【正文】 恰當(dāng)參考 手冊持續(xù)提供 通用指南 ，確保產(chǎn)品質(zhì)量先 期策劃是根據(jù)顧客的要求來實(shí)施。顧客的備用零件和服務(wù)操作還必須滿足質(zhì)量，成本和發(fā)貨的要求。有關(guān)長期能力，變差的特殊或普遍原因的詳細(xì)信息，可以參見克萊斯勒，福特，通用汽車公司的統(tǒng)計過程控制（ SPC）參考手冊。） ? 要求產(chǎn)能的展示。驗(yàn)證過程流程圖存在并且被遵循 ? 控制計劃。 生產(chǎn)控制計劃 ? 生產(chǎn)控制計劃是對控制生產(chǎn)零件和過程的系統(tǒng)的書面描述。該研究為過程生產(chǎn)的準(zhǔn)備提供了評估。評審對于保持上層管理者的支持，以及獲取未解決問題的幫助都是很重要的。過程指導(dǎo)書準(zhǔn)備的額外信息，可以參見適當(dāng)?shù)念櫩吞厥庖?。更?PFMEA的建立和維護(hù)的詳細(xì)信息，可以參見克斯萊勒，福特，通用汽車公司的潛在失效模式與影響分析（ FMEA）參考手冊。流程圖可以在產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組進(jìn)行 PEMEA和設(shè)計控制計劃時，幫助側(cè)重于過程。 產(chǎn)品／過程質(zhì)量體系評審 ? 組織的產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)當(dāng)評審制造現(xiàn)場的質(zhì)量管理體系。小組認(rèn)為提議設(shè)計可行的一致意見，應(yīng)當(dāng)和所有要求得到解決的開放式問題一起被記錄存檔，并且被上報給管理者尋求支持。專門的批準(zhǔn)要求參見顧客特殊要求。要監(jiān)控設(shè)施進(jìn)度情況，以確保能在計劃的生產(chǎn)前完工。應(yīng)當(dāng)對尺寸進(jìn)行評估，從而保證可行性，以及工業(yè)制造和測量標(biāo)準(zhǔn)相互一致性?？刂朴媱澐椒▍⒁姷诹滤觥５谝徽吕锏念櫩托枨蠛推谕姆秶?，會決定組織的產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在此活動內(nèi)的涉及程度。在需要時，這些更新和 /或幫助會經(jīng)常發(fā)生。 初始過程流程圖 ? 預(yù)期的制造過程應(yīng)當(dāng)通過過程流程圖來描述，過程流程圖是從初始材料清單和產(chǎn)品 /過程設(shè)想開發(fā)而來的。選擇適合的設(shè)計目標(biāo)，可以確保顧客的需求不會遺失在后續(xù)的設(shè)計活動中。市場策略會定義目標(biāo)顧客，主要賣點(diǎn)，以及主要的競爭對手。 ● 見附表 1：新產(chǎn)品開發(fā)計劃。 ● 評估提議的設(shè)計，性能要求和制造過程的可 行性。 ● 確定每一代表方的作用和職責(zé)。 ● 有時 ﹐ 在策劃循環(huán)中小組負(fù)責(zé)人輪流 擔(dān)任可能更為有利。 ● 理解顧客的期望，即：設(shè)計測試數(shù)量。 例： APQP/PPAP/MSA/FMEA/SPC/QFD/DOE等 二、 APQP基礎(chǔ)知識介紹 （ 培訓(xùn)） 二、 APQP基礎(chǔ)知識介紹 （ 同步技術(shù)） ● 在一個時間上，同時進(jìn)行各個階段的不 同項目的技術(shù)，其目的是盡早促進(jìn)優(yōu)質(zhì) 產(chǎn)品的引入 ● 例如：在第一階段項目批準(zhǔn)后即可開始 編制 PFMEA， 而不需等到第三階段 ● 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在完成組織活動 后的第 1項工作是制定時間安排計劃 ， 為了便于報告狀況 ﹐ 每一事項應(yīng) 具備 “ 起始 ” 和 “ 完成 ” 日期 ﹐ 并記 錄進(jìn)展的實(shí)際點(diǎn) 。業(yè)務(wù)計劃會對小組給出限制 (例如：時間，成本，投資、產(chǎn)品定位，研究 (RD)資源 )，影響其把握的方向。 設(shè)計目標(biāo) ? 設(shè)計目標(biāo)就是將顧客的呼聲轉(zhuǎn)化為可測量的設(shè)計目標(biāo)。為了識別初始特定產(chǎn)品／過程特性，選擇合適的設(shè)計和制造過程是很有必要的。管理者支持應(yīng)當(dāng)在每個產(chǎn)品質(zhì)量策劃階段的結(jié)束時進(jìn)行更新，來加強(qiáng)他們的承諾與支持。 可制造性與裝配設(shè)計 ? 可制造性和裝配設(shè)計是一種同步工程過程，用來優(yōu)化設(shè)計功能，可制造性和裝配簡便之間的關(guān)系。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)確保樣件控制計劃的準(zhǔn)備。應(yīng)當(dāng)清楚地標(biāo)識控制或基準(zhǔn)面／定位面，以便能為當(dāng)前的控制設(shè)計適當(dāng)?shù)墓δ芰烤吆驮O(shè)備。小組應(yīng)保證新的設(shè)備和工具有能力并及時供貨。組織可以使用任何滿足文件化要求的表格。檢查表還將被作為開放式問題的基礎(chǔ)，問題在附錄 D的小組可行性承諾里有討論。包裝應(yīng)當(dāng)和所有已經(jīng)識別的材料處理設(shè)備（包括機(jī)器人）一致。流程圖幫助分析的是整體過程，而不是過程中的單個步驟。它是對新的／修訂的過程的規(guī)范評審和分析，用來預(yù)計，解決或監(jiān)控新的 /修訂過的產(chǎn)品項目的潛在過程問題。 過程指導(dǎo)書 ? 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)當(dāng)確保向所有對過程操作負(fù)直接責(zé)任的操作人員提供足夠詳細(xì)的可理解的過程指導(dǎo)書，這些指導(dǎo)書的制訂依據(jù)以下來源： ? 潛在失效模式及影響分析（ FMEA） ? 控制計劃 ? 工程圖紙 ﹑ 性能規(guī)格，材料規(guī)格，目視標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ? 過程流程圖 ? 車間平面布置圖 ? 特性矩陣 ? 包裝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格 ? 過程參數(shù) ? 組織對過程和產(chǎn)品的專業(yè)技術(shù)和知識 ? 搬運(yùn)要求 ? 過程操作員 ? 標(biāo)準(zhǔn)操作程序的過程指導(dǎo)書應(yīng)當(dāng)予以公布，還應(yīng)包括設(shè)置參數(shù)，例如：機(jī)器速度，進(jìn)給量，循環(huán)周期和工具，并且使操作人員和領(lǐng)班易于獲取。 ? 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)當(dāng)安排一個正式的評審，在過程設(shè)計和開發(fā)階段下結(jié)論時來加強(qiáng)管理者承諾。 初始過程能力研究 ? 應(yīng)當(dāng)對控制計劃中識別的特性進(jìn)行初始過程能力研究。顧客指定的包裝并不能排除產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組對包裝有效性的評價。質(zhì)量策劃認(rèn)定是在首次產(chǎn)品裝運(yùn)之前執(zhí)行，并且需要對下列項目進(jìn)行評審： ? 過程流程圖。（更多信息可以參見克萊斯勒，福特，通用汽車公司的測量系統(tǒng)分析參考（ MSA）手冊。組織應(yīng)當(dāng)通過價值分析和減少變差等措施，來改進(jìn)質(zhì)量，降低成本。 改進(jìn)交付與服務(wù) ? 質(zhì)量策劃的交付和服務(wù)階段，組織和顧客還要合作解決問題，實(shí)現(xiàn)持續(xù)改善。至少在包含有相同信息的情況下，可以使用代替格式 ? 控制計劃并不代替詳細(xì)操作員指導(dǎo)書內(nèi)的信息 八、控制計劃方法 （控制計劃方法的目的） 八、控制計劃方法 （控制計劃的應(yīng)用） ? 一個單一的控制計劃可以用于以同一來源，同 一過程中生產(chǎn)出來的一組或一系列產(chǎn)品 ? 必要的時候，可以在控制計劃后附上圖紙和目 視標(biāo)準(zhǔn)，用作說明 ? 最終控制計劃是一個動態(tài)文件，它反應(yīng)現(xiàn)行使 用的控制方法和測量系統(tǒng)。當(dāng)現(xiàn)場有問題和不足發(fā)生的時候，組織和顧客必須形成有效合作，糾正問題，滿足最終顧客的要求。這個產(chǎn)品的使用階段要求組織的參與。分析和糾正措施應(yīng)當(dāng)用來減少變差。驗(yàn)證這些文件包含控制計劃中的所有特殊特性；所有PFMEA建議都已落實(shí)。大批量生產(chǎn)為組織提供了評估輸出，審核控制計劃，做出適當(dāng)更改的機(jī)會。 初始過程能力研究： ● 應(yīng)對控制計劃中識別的特性進(jìn)行初始過程能力研究 ﹒ 該研究評價了生產(chǎn)過程是否已準(zhǔn)備就緒 ● Ppk=min( )＞ ● Cpk=min( )＞ 22 dRdR σ3LS LX,σ3 XUS L ?? ??ss σ3 LS LX,σ3 XUS L ?? ?? 生產(chǎn)件批準(zhǔn) ? PPAP的目的是提供證據(jù)，確保所有顧客的工程設(shè)計記錄和規(guī)格要求得到組織的妥善理解；確保制造過程在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中，按照上述生產(chǎn)節(jié)拍，有潛力始終生產(chǎn)符合要求的產(chǎn)品。制造過程的有效性確認(rèn)和有效生產(chǎn)運(yùn)行一同開始（更多信息可以參見克萊斯勒，福特，通用汽車公司的生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（ PPAP）手冊或者適當(dāng)?shù)念櫩椭付ㄒ螅? ? 參見克斯萊勒，福特，通用汽車公司測量系統(tǒng)分析（ MSA）參考手冊。試生產(chǎn)控制計劃應(yīng)包括要實(shí)施的附加產(chǎn)品／過程控制，直到生產(chǎn)過程經(jīng)確認(rèn)。附錄 A5里的車間平面檢查表可以供產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組使用，幫助驗(yàn)證完成度。 ﹒ 附錄 A－ 4里的產(chǎn)品／過程質(zhì)量檢