物流經(jīng)典案例課件-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 3位數(shù)字跟商品條形碼是一樣的，只是第一位代表的是物流識(shí)別號(hào)碼，后 13位數(shù)字就是商品條形碼。 43 IT在物流中的應(yīng)用（六）：EDI 電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng) 44 IT在物流中的應(yīng)用（七）：ECR ?ECR（ Efficient Customer Response）是有效顧客反應(yīng) 45 IT在物流中的應(yīng)用（八） :QR ?QR（ Quick Response）即訂貨付款業(yè)務(wù)系統(tǒng)。 41 IT在物流中的應(yīng)用（四）：POS ?POS（ Point Of Sale） 系統(tǒng)即銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng) ， 就是銷售的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)要及時(shí)的傳送到生產(chǎn) 、 采購(gòu) 、 供應(yīng)環(huán)節(jié) ， POS機(jī)通過收銀機(jī)自動(dòng)讀取數(shù)據(jù) ， 實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈即時(shí)數(shù)據(jù)的共享， 在收銀臺(tái)的作業(yè)效率可以大大提高 ， 顧客的滿意度也就提高了 。 ? ? 它用于物料的跟蹤、運(yùn)載工具、貨架的識(shí)別。要達(dá)到這樣的目標(biāo)就要通過不斷的完善組織結(jié)構(gòu)，使得建立一種運(yùn)作模式能夠滿足這樣的需求。 ? ◆ 800名員工 24小時(shí)倒班裝卸搬運(yùn)配送。另外運(yùn)輸?shù)陌霃交旧媳容^短，比較均勻。 1985年建立了 EDI，即電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，進(jìn)行無紙化作業(yè)，所有信息全部在電腦上運(yùn)作。 ? 4月 22日，海爾 “市場(chǎng)鏈 ”獲第七屆全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果特等獎(jiǎng)。這是一個(gè)整體優(yōu)化和局部?jī)?yōu)化的關(guān)系。所以它的 JIT采購(gòu)是全球范圍里最低價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)，采購(gòu)價(jià)格的降低對(duì)物流成本的降低有非常直接的影響。這就會(huì)對(duì)采購(gòu)提出較高的要求，要求原有的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)要比較完善，可以保證隨時(shí)需要隨時(shí)能采購(gòu)得到。 通過整合采購(gòu)，加強(qiáng)采購(gòu)管理，供應(yīng)商的數(shù)目減少到 1 000多家 集團(tuán)采購(gòu)人員減掉了 1／ 3。 9 海爾公司 簡(jiǎn)介 10 海爾公司 簡(jiǎn)介 ? 2023年 8月 20日，海爾 燈箱廣告在 日本東京銀 座四丁目黃 金地段點(diǎn)亮， 這是中國(guó)企 業(yè)第一個(gè)在 東京銀座豎 起的廣告牌， 成為中國(guó)企 業(yè)在海外影 響力上升的 標(biāo)志。 海爾工業(yè)園 4 海爾公司 簡(jiǎn)介 在海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈?“名牌戰(zhàn)略 ”思想的引領(lǐng)下，海爾經(jīng)過十八年的艱苦奮斗和卓越創(chuàng)新，從一個(gè)瀕臨倒閉的集體小廠發(fā)展壯大成為在國(guó)內(nèi)外享有較高美譽(yù)的跨國(guó)企業(yè)。 ? 營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn) 58800個(gè)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 11976個(gè)。 13 海爾為什么要進(jìn)行物流流程再造 ? 張瑞敏語：物流給了我們什么 ○中國(guó)市場(chǎng)的無序競(jìng)爭(zhēng)、打價(jià)格戰(zhàn)，是因?yàn)闆]有物流 ○現(xiàn)代企業(yè)必須要搞現(xiàn)代化物流，否則你就沒有生路 ○流程再造就是企業(yè)的一場(chǎng) “ 革命 ” ，是艱巨痛苦的。該中心采用世界上最先進(jìn)的激光導(dǎo)引技術(shù)開發(fā)出激光導(dǎo)引無人運(yùn)輸車系統(tǒng)、巷道堆垛機(jī)、機(jī)器人、穿梭車等，全部實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化和智能化。 ? 這三者有機(jī)地結(jié)合在一起，這種物流的流程跟傳統(tǒng)的做法不一樣，它完全是一體化的運(yùn)作，而且海爾物流跟一般企業(yè)的物流還有比較大的差別，海爾對(duì)物流高度重視，把它提升到戰(zhàn)略高度，也很舍得投資，去過海爾現(xiàn)場(chǎng)觀察的人都會(huì)對(duì)它的立體倉(cāng)儲(chǔ)挑指稱贊。 ? 海爾的 JIT采購(gòu)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、全球化和規(guī)模化，采取統(tǒng)一采購(gòu)，而且是用招標(biāo)競(jìng)標(biāo)的方式來不斷地尋求物流采購(gòu)成本的降低。 22 ? 海爾如何進(jìn)行物流觀念再造 ? 海爾如何進(jìn)行物流機(jī)制再造 ? 海爾如何進(jìn)行物流競(jìng)爭(zhēng)力再造 海爾物流流程再造的三大步驟 23 海爾如何進(jìn)行物流觀念再造 ? 無訂單的生產(chǎn)就是生產(chǎn) “虧損 ” ? 生產(chǎn)訂單 ， 不生產(chǎn)庫(kù)存 ? 市場(chǎng)需求拉動(dòng) ?物流革命 24 海爾如何進(jìn)行物流機(jī)制再造 ? 市場(chǎng)鏈基于 OEC管理模式 （ Overall E
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