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煤礦安全生產(chǎn)培訓_煤礦頂板事故防治-文庫吧在線文庫

2025-03-25 01:09上一頁面

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【正文】 使支架構(gòu)件相互傳遞作用力 。的巷道 , 但應(yīng)避免用于受采動影響的巷道 。 一般使用在巷道服務(wù)年限超過 10年以上 ,圍巖十分破碎同時很不穩(wěn)定 , 且有大面積淋水和部分淋水 , 及水質(zhì)有化學腐蝕的地段 。 (三 )錨噴聯(lián)合支護 1. 錨桿噴射混凝土支護 對比較破碎的 、 節(jié)理裂隙發(fā)育比較明顯的巖層 , 巷道掘進后圍巖穩(wěn)定性較差 , 容易出現(xiàn)局部或大面積冒落 , 一般應(yīng)采用錨桿噴射混凝土支護 。 3. 鋼架噴射混凝土聯(lián)合支護 在軟巖巷道中 , 掘進后先架設(shè)鋼架 , 允許圍巖收斂變形 , 基本穩(wěn)定后再進行噴射混凝土支護 , 把鋼架噴在里面 , 有時也打一些錨桿 , 控制圍巖變形 。 上班進入工作面 , 打眼放炮前均應(yīng)敲幫問頂 ,處理隱患 , 排除不安全因素后再作業(yè) 。 )。 如果放炮難以控制和管理頂板 , 改用手鎬方法掘進 。 (4)頂板特別破碎時需采用超前支護的辦法管理頂板 。 此外 , 兩種類型的冒頂可能同時發(fā)生 , 如掘進工作面無支護部分片幫冒頂推倒附近支架導致更大范圍的冒頂 。 因為交岔點位置處在原巷道應(yīng)力重新分布后的支承應(yīng)力區(qū) , 受力復雜 ,同時 , 如果開口處頂部存在與巖體失去聯(lián) 接 的巖塊 , 則可能在掘進時就發(fā)生冒頂 。 (3)巷道支架所能承受的變形量 , 應(yīng)與巷道使用期間圍巖可能的變形量相適應(yīng) 。 5. 推垮型冒頂?shù)脑蚣邦A防措施 推垮型冒頂是因為巷道頂幫巖 體 破碎 , 在其運動過程中存在平行巷道軸線的分力 , 如果這部分巷道支架的穩(wěn)定性不夠 , 可能被推倒冒頂 , 從而形成事故 。 ( 3) 在炮掘工作面 , 尤其在大斷面巷道或交叉點 , 炮眼布置不合理 , 裝藥量過大 , 崩倒或崩歪迎頭支架 。 ( 4) 在巷道交叉點及貫通點 , 因巷道支撐壓力集中疊加 ,抬棚上方直接頂冒落范圍及高度擴大;抬棚架設(shè)質(zhì)量及材質(zhì)不合格或長期失修 。 ( 2) 合理確定空頂距離及超前支護形式 。 ( 5) 維修老巷時 , 必須從有安全出口及支架完好的地方開始 。 3) 松散破碎圍巖塌漏抽冒事故的防治措施 ( 1) 炮掘工作面采用對圍巖震動較小的掏槽方法 , 控制裝藥量及放炮順序 。 ( 3) 根據(jù)圍巖性質(zhì) 、 掘進工藝和支護形式 , 確定合理的空頂距離 。 ( 3) 空頂面積大 , 無超前支護 , 迎頭支架不及時或架設(shè)質(zhì)量差;拱型金屬支架卡纜螺母扭矩小 , 支撐力不足 , 整體性差 。 巷道頂板事故的種類 巷道頂板事故按圍巖結(jié)構(gòu)及冒落特征分為以下幾類: ① 鑲嵌型圍巖墜矸事故; ② 離層型圍巖片幫冒頂事故; ③ 松散破碎圍巖塌漏抽冒事故; ④ 塊狀圍巖斷裂冒頂事故; ⑤ 軟巖膨脹變形毀巷事故 。 預防漏垮型冒頂?shù)拇胧┤缦拢? (1)掘進工作面放炮后應(yīng)立即進行臨時支護 , 嚴禁空頂作業(yè) 。 (4)全錨支護的采區(qū)巷道交岔點應(yīng)縮小錨桿間距 , 并使用小孔徑錨索補強 。 (3)采用前探梁金屬支架等臨時支護措施 , 使工人在有頂板有防護的條件下作業(yè) , 防止冒頂傷人 。 巷道頂板事故多發(fā)生在掘進工作面及巷道交叉點 , 巷道頂板死亡事故80% 以上是發(fā)生在這些地點 。有淋水的地段 , 要加大支架密度 , 背嚴幫頂 , 提高支架的穩(wěn)定性 , 防止冒頂事故的發(fā)生 。 2. 沿空掘巷頂板破碎時的頂板管理措施 (1)避開動壓影響 , 巷道施工必須在上區(qū)段回采工作結(jié)束 ,待巖層活動完全穩(wěn)定后再進行 。 工作面因放炮崩倒的棚子應(yīng)由外向里逐架扶棚復位 。 (2)從有利于巷道圍巖的穩(wěn)定性出發(fā) , 合理選擇巷道的施工方法 , 減少各工序?qū)敯骞芾淼挠绊?。 2. 錨桿噴射混凝土金屬網(wǎng)聯(lián)合支護 對于特別松軟破碎的斷層帶 , 或圍巖穩(wěn)定性差 , 或受爆破震動較大的巷道 , 宜選用錨 、 噴 、 網(wǎng)聯(lián)合支護 。 錨桿不同于一般的支架 , 它不只是消極地承受巷道圍巖所產(chǎn)生的地壓和阻止破碎巖石的冒落 , 而是通過錨入圍巖內(nèi)的錨桿來改變圍巖本身的力學狀態(tài) , 在巷道周圍形成一個整體而穩(wěn)定的巖石帶 , 使 錨桿與圍巖共同作用而達到支護巷道的目的 。 U型鋼拱形支架采用 U型鋼制造 , 具有可縮性 , 多用于地壓大 , 受采動影響顯著的采區(qū)巷道 。 鴨嘴棚子頂梁和柱腿的連接是采用相互搭接的鴨嘴式接合形式 , 只能承受來自頂板方向的壓力 , 而且柱腿容易劈裂 , 很少使用 。 常用于巷道圍巖十分破碎不穩(wěn)定 , 不適宜采用錨噴支護 , 而且巷道服務(wù)年限不長 (8~ 1 0年 ), 砌碹又不合算的梯形斷面 的巷道 。 底鼓會圾壞軌道 、 輸送機 、 水溝等巷道設(shè)施 , 影響生產(chǎn) 。 一般 巷道開掘后 , 在巷道的兩幫形成支承壓力 , 兩幫巖石承受的支承壓力超過本身強度時 , 就會向巷道中間擠出 。 如果巷道開掘后立即支護 , 支架就 能 阻止或減小巖石 彎曲變形和移動 。 巷道越寬 , 所形成的自然越大, 產(chǎn) 生 的巷道礦壓也越大 。這樣形成的拱叫做自然平衡拱 , 如圖: 11自然平衡拱 。 礦山壓力正是由于地下采掘活動的影響而引起的巖層作用在井巷 、 硐室
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