汽車制造工藝過程概論-文庫吧在線文庫
【正文】 11～ 13 20～ 808～ 9 5～ 106～ 7 ～ 6～ 7 ～ 粗車 → 半精車 → 磨削 粗磨 → 精 磨 超 精 磨 6～ 7 ～ 5～ 7 ～ 5 ～ 粗車 → 半精車 → 精車 → 金剛石車 5～ 6 ～ 粗車 → 半精車 → 粗磨 → 精 磨 → 鏡面磨 精車 → 精 磨 → 研 磨 粗 研 → 拋光 適用于除淬火鋼以外的金屬材料 除不宜用于有色金屬外，主要適用于淬火鋼件的加工 主要用于有色金屬 主要用于高精度要求的鋼件加工5級以上5級以上5級以上～ ～ ～ 浮動鏜精鏜 （或 鉸）粗鏜 （或 擴）粗鉸 → 精鉸鉆擴 鉸粗鉸 → 精鉸鉸精度要求很高的孔，若以研磨代替珩磨，精度可達 6級以上， Ra可降低到 ～～ ～ 7～ ～ 7～ 6～ 7～ ～ 8粗鏜 （或 擴） → 半精鏜 → 磨削 粗磨 → 精 磨大批大量生產（精度可因拉刀而定）～ ～ 8～ 5半精鏜 （或精 擴）加工方案 經濟精度公差等級 (IT) 表面粗糙度Ra(181。該內容將在后面的章節(jié)討論。（ 1）自動測量：機床上有自動測量工件尺寸的裝置，在工件達到要求的尺寸時，自動測量裝置即時發(fā)出指令使機床自動退刀并停止工作。 使用通用機床、部分使用高效專機、組機、數控機床和加工中心 按零件結構特征組成可調式流水生產線 采用零件流水生產線和自動生產線零件尺寸獲得方法 調整法、定尺寸刀具法及主動測量控制。 在一定范圍內，各生產類型之間并沒有十分嚴格的界限。當計劃期為一年時，零件的生產綱領 N可按下式計算：式中， Q： 產 品的年 產 量（臺 /年）； n：每臺 產 品中 該 零件的數量（件 /臺）； a%： 備 品的百分率； b%： 廢 品的百分率。11 工藝過程工位 ：當應用轉位（或移位）加工的機床（或夾具）進行加工時，在一次裝夾中，工件（或刀具）相對機床要經過幾個位置依次進行加工，在每一個工作位置上所完成那一部分工藝過程，稱為工位。連續(xù)作業(yè)是指在該工序內的全部工作要不間斷地連續(xù)完成。167。原材料 毛坯 熱處理 機加工 裝配 試驗調整 汽車產品鍛造鑄造粉末冶金沖壓正火退火淬火回火車削銑削磨削鏜削合件組件部件整車其他零部件發(fā)動機車身車橋車輪汽車生產模式： 按產品專業(yè)化、工藝專業(yè)化原則組織的協(xié)作生產。順風牌 （ 1964年） 別克 （ 1952年）福特 北京理工大學珠海學院汽車制造工藝學教學內容及學時分配第一章 汽車制造工藝過程概論 學時： 2第二章 汽車生產用工程材料 學時： 2第三章 汽車制造中的機械加工工藝 學時： 6第四章 機械加工質量 學時： 4第五章 典型汽車零件的機械加工工藝 學時： 4第六章 裝配工藝過程設計 學時： 2第七章 汽車先進制造技術 自學第
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