岳陽汽車站建筑設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告-文庫吧在線文庫
【正文】 余達(dá) 單 政勇 康超 指 導(dǎo) 老 師 張 津悅汽 車 站 調(diào) 研 報(bào) 告 汽 車 站 簡 介 汽 車 站是汽 車 運(yùn) 輸 企 業(yè)組織 公路客 貨 運(yùn) 輸 的基 層單 位。汽 車 站 調(diào) 研 報(bào) 告 從平面 圖 來看，岳陽汽 車 站是一個(gè)功能齊 全，人 車 流 線 明確的 現(xiàn) 代汽 車 站?？蛙嚨牧骶€則是進(jìn)站、下客、（清洗、加油）停放、調(diào)車、上車、出站，要求車輛進(jìn)出口大門分設(shè)，減少干擾，洗車臺(tái)、加油站應(yīng)順序布置。汽車站實(shí)例分析下客 區(qū) 離出口不 遠(yuǎn) ，旁 邊設(shè) 有公共 廁 所，方便了 長 途旅行的旅客。上 車處 上方 設(shè) 有雨棚，方便了旅客在雨天乘 車，而且 寬 度適宜，雨棚向上 翹 起， 減 少了 對(duì) 室內(nèi) 采光的影 響 。汽 車 站案例分析（二）總平面設(shè)計(jì)的基本要求1 符合城市規(guī)劃和城市發(fā)展的要求2 充分利用地形，功能分區(qū)與布局合理3 流線簡潔通暢，避免交叉干擾4 重視場地的綠化設(shè)計(jì)、豎向設(shè)計(jì)與照明（三）站前廣場 客運(yùn)站屬于人流集中的建筑，站房城市道路間需要設(shè)置站前廣場作為過渡空間，主要起到人流和車流集散的作用。楚都汽車客運(yùn)站的門廳與購票大廳是連在一起的，沒有進(jìn)行明顯的界定。汽 車 站案例分析服務(wù)及附屬設(shè)施汽 車 站案例分析站前廣場：汽 車 站案例分析 通過對(duì)兩個(gè)汽車站的案例分析，我們對(duì)汽車站有了更深的認(rèn)識(shí)，對(duì)于短途的交通來說，它是最方便、最常用、最快捷的一種方式。 設(shè)計(jì) 完成并且取得所有必要的 許 可之后，工程就開始了，盡管 時(shí) 逢最大 規(guī) 模的全球 經(jīng)濟(jì) 危機(jī)，也沒有阻止 這項(xiàng) 工程的 進(jìn) 行。巨大的屋 頂 表面在 縱 橫兩個(gè)方向上均以 鋼桁架支撐，支撐 鋼 柱直徑 32厘米，柱子 間 距 為 8米 8米。 一月 21一月 2108:34:3608:34:36January 28, 2023? 1他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。 一月 2108:34:3608:34Jan2128Jan21? 1世 間 成事，不求其 絕對(duì)圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。 一月 21一月 21Thursday, January 28, 2023? 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 2023/1/28 8:34:3608:34:3628 January 2023? 1一個(gè)人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強(qiáng) 不息。 勝 人者有力，自 勝 者 強(qiáng) 。 。 2023/1/28 8:34:3608:34:3628 January 2023? 1做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時(shí) ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。 一月 21一月 21Thursday, January 28, 2023? 雨中黃葉 樹 ，燈下白 頭 人。 這 些 設(shè) 施都位于一樓和走廊。招 標(biāo) 要求建筑 設(shè)計(jì) 水平高超，同 時(shí) 在建 設(shè)費(fèi) 用、維護(hù) 和使用上盡量 經(jīng)濟(jì)節(jié)約 。楚都汽車客運(yùn)站的購票處、候車廳是連在一起的，呈 “一 ”型。站前廣場上的流線組織一般分為前后分流和左右分流兩種分流方式。荊州楚都汽車站建于荊州區(qū)小北門轉(zhuǎn)盤附近，位于荊州區(qū)小北門外，有效緩解荊州城區(qū)內(nèi)部車站的客流壓力汽 車 客運(yùn)站案例分析 （一）總平面功能組成與布局 總平面設(shè)計(jì)在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)過程中的地位十分重要，是關(guān)系到建筑的建成營運(yùn)是否合理、管理是否方便的關(guān)鍵，并影響到建筑的總體特征，為建筑的主體功能分區(qū)和空間構(gòu)成設(shè)定了構(gòu)架。候 車廳 的另一 側(cè) 是小 賣 部，小 賣 部設(shè) 于候 車廳 內(nèi) ，方便旅客 隨 時(shí)購買旅
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