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汽車電器任務(wù)二蓄電池的工作原理-文庫吧在線文庫

2025-03-15 12:19上一頁面

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【正文】 璃管中央(不要相互接觸),讀出密度計的讀數(shù)。 操作三 電解液密度的檢測 蓄電池技術(shù)狀況檢測記錄見表 221。 1 2 3 【任務(wù)評價】 表 222 任務(wù)實(shí)施評價項(xiàng)目表 考評方式 序號 評價項(xiàng)目 配分權(quán)重 得分 專業(yè) 能力 考評 1 了解蓄電池的工作原理 10 2 掌握蓄電池的工作特性 10 3 掌握蓄電池技術(shù)狀況的檢測 10 4 能說出蓄電池的工作原理 10 5 能說出蓄電池的工作特性 10 6 能進(jìn)行蓄電池的狀況檢測 10 素質(zhì) 考評 1 遵守課堂紀(jì)律 10 2 學(xué)習(xí)態(tài)度端正 10 3 上課踴躍發(fā)言 10 4 相互協(xié)作情況 10 總分 100 拓展練習(xí) 1 說出蓄電池的工作原理。 在模擬發(fā)動機(jī)起動時大電流放電條件下檢測蓄電池端電壓時,時間不得超過 5s,以免長時間大電流放電損壞蓄電池。 操作三 電解液密度的檢測 (ETHYLENE GLYCOL) 乙二醇型防凍液冰點(diǎn) (PROPYLENE GLYCOL) 丙二醇型防凍液冰點(diǎn) 中間標(biāo)尺 02 (BATTERY FLUID) 電池液比重 需充電 RECHAGE 電量夠用 FAIR 電量充足 GOOD 左側(cè)標(biāo)尺 01 玻璃清洗劑冰點(diǎn)。 操作三 電解液密度的檢測 打開蓄電池的加液孔蓋。 3 操作二 電解液液面高度的檢測 液面高度指示線檢測法 2 通過觀察液面高度指示線可以檢測電解液的液面高度,如圖 225(b)所示。 3 檢查蓄電池加液孔蓋(普通鉛蓄電池)是否暢通。充電停止后由于充電電流為零,端電壓迅速回落,極板孔隙內(nèi)電解液和容器中的電解液密度趨于平衡,因而蓄電池端電壓又降至 。蓄電池單格端電壓上升到 ,孔隙內(nèi)硫酸向外擴(kuò)散,繼續(xù)充電至孔隙內(nèi)產(chǎn)生硫酸的速度和滲透的速度達(dá)到平衡時,蓄電池的端電壓就不再上升,而是隨著整個容器內(nèi)電解液密度的上升而相應(yīng)提高。 【任務(wù)分析】 3 蓄電池的充電特性 蓄電池的充電特性是指恒流充電時,蓄電池充電電壓 Uf、電動勢 E及電解液密度ρ 25℃ 等隨充電時間變化的規(guī)律。 第三階段 【任務(wù)分析】 是過度放電階段 ()。 一般電解液密度每下降,蓄電池放電量約為額定容量的 25%。因此,要減輕鉛蓄電池的質(zhì)量,提高供電能力,應(yīng)該充分提高極板活性物質(zhì)的利用率,在結(jié)構(gòu)上提高極板的多孔性,減小極板的厚度。 一、蓄電池的工作原理 圖 222 蓄電池的充電過程 一、蓄電池的工作原理 在充電過程中,正負(fù)極板上的 PbS04將逐漸恢復(fù)為 Pb02和 Pb,電解液中 HSO4逐漸增多而水逐漸減少,電解液相對密度增大。 一、蓄電池的工作原理 將蓄電池與電路上的負(fù)載接通時,電流從正極經(jīng)過負(fù)載流往負(fù)極(電子從蓄電池負(fù)極經(jīng)外電路流向正極),使正板電位降低,負(fù)極板電
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