【正文】 紙設(shè)計、論證裝配二線線邊物流改善 張 成張友蓮 李 恩陳 莉 徐化蘭閆麗杰 張 成王建勝( 3 ) 器具制作、使用序號項 目康明斯凸輪軸通用器具改善1節(jié)點完成率 全線標識達2 級區(qū)域、零件1 0 0 %標識( 3 ) 標識改善( 1 ) 線邊露臉率達6 5 %7金小華 彭海濤嚴緒海 李 恩王澤生 馮春琴樊 瑾 張 偉全線露臉率達2 級節(jié)點完成率彭海濤陳 莉樊 瑾李 恩 帳目與實物一致節(jié)點完成率 提高網(wǎng)箱利用率低 李 恩節(jié)點完成率( 2 ) 線邊標識達9 5 %( 2 ) 包裝改善( 3 ) 器具制作、使用全線1 P I T C H率2 級愿器具設(shè)計不合理，在運輸中導(dǎo)致零件磕碰( 2 ) 器具試制、驗證全線露臉率1 級全線標識1 級庫存基數(shù)未按實際生產(chǎn)設(shè)定網(wǎng)箱利用率低班 長■ 發(fā)動機廠2 0 0 7 年物流改善計劃節(jié)點完成率到貨時刻表外協(xié)件庫到貨時刻表陳 莉圖紙評審陳 莉12改 善 進 度8 9 10731 112 4 5 6組 長 配合擔(dān)當(dāng)成 員 管理項目現(xiàn) 狀詹道能李 恩( 1 ) 設(shè)定實際庫存基數(shù)節(jié)點完成率節(jié)點完成率圖紙評審驗證結(jié)論圖紙評審( 1 ) 器具圖紙設(shè)計、論證( 2 ) 器具試制、驗證詹道能夏基源張 偉單次飛胡美光 班 員計劃員閆麗杰班 員蔣寒英楊朝兵批準：李必強 審 核：張友蓮 編制：張 成 時 間：200 7年 1月 22日帳目與實物一致率秦曉輝張 偉夏基源流程執(zhí)行率1 0 0 %降低費用2 0 0 0 0 元李 恩田東林 李 恩陳 莉( 2 ) 線邊1 P I T C H 達8 2 % 節(jié)點完成率全線1 P I T C H 率達4 級彭海濤 班 長張 成班 長節(jié)點完成率彭海濤凸輪軸器具不通用，一個品種一種器具( 3 ) 器具制作、使用 節(jié)點完成率 凸輪軸通用器具節(jié)點完成率( 2 ) 器具試制、驗證( 1 ) 凸輪軸通用器具圖紙設(shè)計、論證貨位標識不明確現(xiàn)有缸體儲運器具不防雨、不防塵張 偉庫存基數(shù) 閆麗杰庫存基數(shù)新器具節(jié)點完成率節(jié)點完成率 驗證結(jié)論現(xiàn)狀把握 完成項目的3 0 % 完成項目的6 0 % 完成指標并鞏固成果完成項目的8 0 %現(xiàn)狀把握 完成項目的2 5 % 完成項目的9 0 %完成項目的6 0 % 完成指標并鞏固成果現(xiàn)狀把握現(xiàn)狀把握建立廢舊金屬材料帳目 維護廢舊金屬材料帳目，保證帳物一致率累計節(jié)約器具制作費用3 0 0 0 元 累計節(jié)約器具制作費用1 0 0 0 0 元 累計節(jié)約器具制作費用1 7 0 0 0 元 累計節(jié)約器具制作費用2 0 0 0 0 元新制作工位器具流程執(zhí)行率1 0 0 %建立流程項目策劃 圖紙設(shè)計、評審器具試制、驗證、制作新器具投入使用項目策劃 圖紙設(shè)計、評審器具試制、驗證、制作新器具投入使用項目策劃 圖紙設(shè)計、評審器具試制、驗證、制作新器具投入使用設(shè)定D C I 1 1 外協(xié)件到貨時刻 按外協(xié)件到貨時刻督導(dǎo)供貨廠商實施現(xiàn)狀把握 與供應(yīng)商溝通確定包裝改善 督導(dǎo)供貨廠商實施包裝改善實施區(qū)域、貨架、貨位標識 維護區(qū)域、貨架、貨位標識現(xiàn)狀把握、實施第一輪物流評價 問題整改，實施第二輪物流評價 問題整改，實施第三輪物流評價 問題整改，實施第四輪物流評價現(xiàn)狀把握、實施第一輪物流評價 問題整改，實施第二輪物流評價 問題整改，實施第三輪物流評價 問題整改，實施第四輪物流評價現(xiàn)狀把握、實施第一輪物流評價 問題整改，實施第二輪物流評價 問題整改，實施第三輪物流評價 問題整改，實施第四輪物流評價 物流課題改善實踐 3 ?物流課題改善在行動 成員在對改善成果驗收 物流課題改善小組成員在討論改善方案 日產(chǎn)專家現(xiàn)場指導(dǎo)物流課題改善 公司QCD/SCM部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo) 物流課題改善實踐 4 單位：發(fā)動機廠完成沒完成定 量（千元）定性 是 否 是 否1 康明斯凸輪軸通用器具改善 2023530/E 2023530/E √ 樣品試制 √ 加緊試制進度 √ ○ ◎ 孫令忠2 推行4 9 1 外協(xié)件到貨時刻，減少入庫費用支出 2023530/E 2023530/E √ 到貨時刻表 到貨時刻表執(zhí)行難 √ 按比例實施，逐步推進 √ ◎ ○ 閆立杰3 利用廢舊材料制作工位器具降低費用2 0 0 0 0 元 2023530/E 2023530/E √ 9 嚴格執(zhí)行流程，按計劃推進 √ ◎ ○ 李 恩4 6 1 0 2 缸體儲運器具改善 2023530/E 2023530/E √ 圖紙設(shè)計 圖紙設(shè)計、評審 √ 擔(dān)當(dāng)人進行跟催 √ ○ ◎ 程迎接5 DCI 11 進 排氣管器具改善 2023530/E 2023530/E √ 樣品試制 器具設(shè)計憨大，需更改S N P √ 與4 8 廠協(xié)商進行更改 √ ◎ 程迎接6 DCI 11 倉 庫布局改善 2023530/E 2023530/E √ 整理整頓 高位貨架的零件品種標簽張貼方式 √ 按庫齡組合排列放置 √ ○ ◎ 陳 莉7 裝配二線線邊物流改善 2023530/E 2023530/E √ 庫房管理 庫容面積不能滿足實際需要 √ 改善存放方式；增加貨架 √ ○ ◎ 馮春琴批準：李必強 審核：張友蓮 2023年5月工廠物流改善課題報表序號2 0 0 7 年5 月課題名稱計劃結(jié)點進度實際結(jié)點進度完成效果解決方案 負責(zé)人計劃完成情況課題開展中存在問題生產(chǎn)部責(zé)任單位問題是否解決是否需要專家組支援運輸部車間倉儲部技術(shù)部計劃完成 實際完成 指標名稱 目標值 實績 按步驟進行 定期活動 活動記錄 現(xiàn)狀調(diào)查 現(xiàn)狀分析 效果測定49廠 康明斯凸輪軸通用器具改善 器具通用化 3 種凸輪軸器具通用 樣品實現(xiàn)通用 √ √ √ √ √ √49廠 推行4 9 1 外協(xié)件到貨時刻，減少入庫費用支出 減少 入庫費用 減少費用5 000元 √ √ √ √ √ √49廠 利用廢舊材料制作工位器具降低費用2 0 0 0 0 元 節(jié)約工位器具資金 20230元 10000元 √ √ √ √ √ √49廠 6 1 0 2 缸體儲運器具改善 減少損失 1 0 0 0 0 元/ 年 √ √ √ √ √ √49廠 DCI 11 進 排氣管器具改善 包裝改善 減少包裝費用成本 √ √ √ √ √ √49廠 DCI 11 倉 庫布局改善 舊高位貨架利用 6 0 平方米 6 0 平方米 √ √ √ √ √ √49廠 裝配二線線邊物流改善 提升物流評價等級 水平2 水平1 √ √ √ √ √ √業(yè)務(wù)類別 預(yù)期效果倉儲 目視即時查知審核：張友蓮 編制：張成■ 發(fā)動機廠物流課題改善匯總表工廠 課題名稱進度時間 活動目標 活動進程（打√或即可） 活動資料（打√或即可）上半年課題完成情況下半年改善課題安排課題名稱 課題理由（可定性描述） 需要S C M 部或職能部門提供技術(shù)支持或管理支持說明試點推行4 9 1 外協(xié)件庫倉儲1 0 種零件在庫標識管理 在庫成箱零件散量發(fā)交無動態(tài)管控標識 需S C M 部的物流運行部提供庫管標識標準化樣品支持?實行物流課題改善月小結(jié) 物流課題改善實踐 5 ?實施物流課題連續(xù)改善，不斷提升物流現(xiàn)場水平 視今天為落后，體現(xiàn)改善無止境 DCI 11裝配 1/4線皮帶在線邊貨架放置即不符合要求，又不便于作業(yè)者拿取 根據(jù)問題，實施再次改善：在貨架旁設(shè)置掛鉤即方便作業(yè)者拿取又保證皮帶不變形 通過改善：按規(guī)定、整齊放置零件，雖在線邊貨架放置狀態(tài)合格，但不便于作業(yè)者拿取 改善前： 改善后： 再改善： 物流課題改善實踐 6 利用舊高位貨架存放 KD零件，增加 A庫容使用面積 60平方米，節(jié)約資金 3萬元 上半年新購置網(wǎng)箱 30個，即消除了單箱零件存放超高現(xiàn)象又節(jié)約了占地面積。 ②放置場所設(shè)定時要考慮到安全、質(zhì)量及效率。 對于物流費用實績的管理也應(yīng)當(dāng)按照三種費用類型的特點分別管理。公里789101112可控物流費用科目 現(xiàn)有計量單位 C P U包裝費倉庫租用費 非生產(chǎn)性勞務(wù)費 不適于 C P U 編制工位器具 不適于 C P U 編制5運輸費 其中： 第三方物流 自有貨運車輛 材料成本中運費：航空 材料成本中運費：公路元 / 臺車（保險、養(yǎng)路費等、修理費、交通罰款等） 不適于 C P U 編制 廠內(nèi)倒運車輛 不適于 C P U 編制 材料成本中運費：國家鐵路 材料成本中運費：東風(fēng)投資鐵路 材料成本中運費：水路6產(chǎn)品中轉(zhuǎn)費 其中： 整車運輸費 固定費用 + 里程 A 元 / 公里 元 / 輛 月（修理費） 元 / 臺車（檢驗費）元 / 噸 元 / 車皮 元 / 集裝箱 元 / m 179。 ?物流 CPU基準值： 按照產(chǎn)品 (系列 )實際物流費用發(fā)生額度及對應(yīng)數(shù)量均攤得到的該產(chǎn)品單位物流成本，時間跨度越長，其值越能真實反映實際物流水平。 調(diào)達物流是目前為止行之有效的一種物流方式，被許多企業(yè)采用 ■ 物流五要素 ★ 物流五要素 (Five Elements of Logistics)是指評價物流體系的五個主要要素，它們是：品質(zhì)、數(shù)量、時間、地點和價格。 自己運輸 供應(yīng)商運輸 物流概論 ☆ 什么是第三方物流？ 第三方物流（ Third Party logistics