【正文】 紙設計、論證裝配二線線邊物流改善 張 成張友蓮 李 恩陳 莉 徐化蘭閆麗杰 張 成王建勝( 3 ) 器具制作、使用序號項 目康明斯凸輪軸通用器具改善1節(jié)點完成率 全線標識達2 級區(qū)域、零件1 0 0 %標識( 3 ) 標識改善( 1 ) 線邊露臉率達6 5 %7金小華 彭海濤嚴緒海 李 恩王澤生 馮春琴樊 瑾 張 偉全線露臉率達2 級節(jié)點完成率彭海濤陳 莉樊 瑾李 恩 帳目與實物一致節(jié)點完成率 提高網箱利用率低 李 恩節(jié)點完成率( 2 ) 線邊標識達9 5 %( 2 ) 包裝改善( 3 ) 器具制作、使用全線1 P I T C H率2 級愿器具設計不合理，在運輸中導致零件磕碰( 2 ) 器具試制、驗證全線露臉率1 級全線標識1 級庫存基數(shù)未按實際生產設定網箱利用率低班 長■ 發(fā)動機廠2 0 0 7 年物流改善計劃節(jié)點完成率到貨時刻表外協(xié)件庫到貨時刻表陳 莉圖紙評審陳 莉12改 善 進 度8 9 10731 112 4 5 6組 長 配合擔當成 員 管理項目現(xiàn) 狀詹道能李 恩( 1 ) 設定實際庫存基數(shù)節(jié)點完成率節(jié)點完成率圖紙評審驗證結論圖紙評審( 1 ) 器具圖紙設計、論證( 2 ) 器具試制、驗證詹道能夏基源張 偉單次飛胡美光 班 員計劃員閆麗杰班 員蔣寒英楊朝兵批準：李必強 審 核：張友蓮 編制：張 成 時 間：200 7年 1月 22日帳目與實物一致率秦曉輝張 偉夏基源流程執(zhí)行率1 0 0 %降低費用2 0 0 0 0 元李 恩田東林 李 恩陳 莉( 2 ) 線邊1 P I T C H 達8 2 % 節(jié)點完成率全線1 P I T C H 率達4 級彭海濤 班 長張 成班 長節(jié)點完成率彭海濤凸輪軸器具不通用，一個品種一種器具( 3 ) 器具制作、使用 節(jié)點完成率 凸輪軸通用器具節(jié)點完成率( 2 ) 器具試制、驗證( 1 ) 凸輪軸通用器具圖紙設計、論證貨位標識不明確現(xiàn)有缸體儲運器具不防雨、不防塵張 偉庫存基數(shù) 閆麗杰庫存基數(shù)新器具節(jié)點完成率節(jié)點完成率 驗證結論現(xiàn)狀把握 完成項目的3 0 % 完成項目的6 0 % 完成指標并鞏固成果完成項目的8 0 %現(xiàn)狀把握 完成項目的2 5 % 完成項目的9 0 %完成項目的6 0 % 完成指標并鞏固成果現(xiàn)狀把握現(xiàn)狀把握建立廢舊金屬材料帳目 維護廢舊金屬材料帳目，保證帳物一致率累計節(jié)約器具制作費用3 0 0 0 元 累計節(jié)約器具制作費用1 0 0 0 0 元 累計節(jié)約器具制作費用1 7 0 0 0 元 累計節(jié)約器具制作費用2 0 0 0 0 元新制作工位器具流程執(zhí)行率1 0 0 %建立流程項目策劃 圖紙設計、評審器具試制、驗證、制作新器具投入使用項目策劃 圖紙設計、評審器具試制、驗證、制作新器具投入使用項目策劃 圖紙設計、評審器具試制、驗證、制作新器具投入使用設定D C I 1 1 外協(xié)件到貨時刻 按外協(xié)件到貨時刻督導供貨廠商實施現(xiàn)狀把握 與供應商溝通確定包裝改善 督導供貨廠商實施包裝改善實施區(qū)域、貨架、貨位標識 維護區(qū)域、貨架、貨位標識現(xiàn)狀把握、實施第一輪物流評價 問題整改，實施第二輪物流評價 問題整改，實施第三輪物流評價 問題整改，實施第四輪物流評價現(xiàn)狀把握、實施第一輪物流評價 問題整改，實施第二輪物流評價 問題整改，實施第三輪物流評價 問題整改，實施第四輪物流評價現(xiàn)狀把握、實施第一輪物流評價 問題整改，實施第二輪物流評價 問題整改，實施第三輪物流評價 問題整改，實施第四輪物流評價 物流課題改善實踐 3 ?物流課題改善在行動 成員在對改善成果驗收 物流課題改善小組成員在討論改善方案 日產專家現(xiàn)場指導物流課題改善 公司QCD/SCM部領導現(xiàn)場指導 物流課題改善實踐 4 單位：發(fā)動機廠完成沒完成定 量（千元）定性 是 否 是 否1 康明斯凸輪軸通用器具改善 2023530/E 2023530/E √ 樣品試制 √ 加緊試制進度 √ ○ ◎ 孫令忠2 推行4 9 1 外協(xié)件到貨時刻，減少入庫費用支出 2023530/E 2023530/E √ 到貨時刻表 到貨時刻表執(zhí)行難 √ 按比例實施，逐步推進 √ ◎ ○ 閆立杰3 利用廢舊材料制作工位器具降低費用2 0 0 0 0 元 2023530/E 2023530/E √ 9 嚴格執(zhí)行流程，按計劃推進 √ ◎ ○ 李 恩4 6 1 0 2 缸體儲運器具改善 2023530/E 2023530/E √ 圖紙設計 圖紙設計、評審 √ 擔當人進行跟催 √ ○ ◎ 程迎接5 DCI 11 進 排氣管器具改善 2023530/E 2023530/E √ 樣品試制 器具設計憨大，需更改S N P √ 與4 8 廠協(xié)商進行更改 √ ◎ 程迎接6 DCI 11 倉 庫布局改善 2023530/E 2023530/E √ 整理整頓 高位貨架的零件品種標簽張貼方式 √ 按庫齡組合排列放置 √ ○ ◎ 陳 莉7 裝配二線線邊物流改善 2023530/E 2023530/E √ 庫房管理 庫容面積不能滿足實際需要 √ 改善存放方式；增加貨架 √ ○ ◎ 馮春琴批準：李必強 審核：張友蓮 2023年5月工廠物流改善課題報表序號2 0 0 7 年5 月課題名稱計劃結點進度實際結點進度完成效果解決方案 負責人計劃完成情況課題開展中存在問題生產部責任單位問題是否解決是否需要專家組支援運輸部車間倉儲部技術部計劃完成 實際完成 指標名稱 目標值 實績 按步驟進行 定期活動 活動記錄 現(xiàn)狀調查 現(xiàn)狀分析 效果測定49廠 康明斯凸輪軸通用器具改善 器具通用化 3 種凸輪軸器具通用 樣品實現(xiàn)通用 √ √ √ √ √ √49廠 推行4 9 1 外協(xié)件到貨時刻，減少入庫費用支出 減少 入庫費用 減少費用5 000元 √ √ √ √ √ √49廠 利用廢舊材料制作工位器具降低費用2 0 0 0 0 元 節(jié)約工位器具資金 20230元 10000元 √ √ √ √ √ √49廠 6 1 0 2 缸體儲運器具改善 減少損失 1 0 0 0 0 元/ 年 √ √ √ √ √ √49廠 DCI 11 進 排氣管器具改善 包裝改善 減少包裝費用成本 √ √ √ √ √ √49廠 DCI 11 倉 庫布局改善 舊高位貨架利用 6 0 平方米 6 0 平方米 √ √ √ √ √ √49廠 裝配二線線邊物流改善 提升物流評價等級 水平2 水平1 √ √ √ √ √ √業(yè)務類別 預期效果倉儲 目視即時查知審核：張友蓮 編制：張成■ 發(fā)動機廠物流課題改善匯總表工廠 課題名稱進度時間 活動目標 活動進程（打√或即可） 活動資料（打√或即可）上半年課題完成情況下半年改善課題安排課題名稱 課題理由（可定性描述） 需要S C M 部或職能部門提供技術支持或管理支持說明試點推行4 9 1 外協(xié)件庫倉儲1 0 種零件在庫標識管理 在庫成箱零件散量發(fā)交無動態(tài)管控標識 需S C M 部的物流運行部提供庫管標識標準化樣品支持?實行物流課題改善月小結 物流課題改善實踐 5 ?實施物流課題連續(xù)改善，不斷提升物流現(xiàn)場水平 視今天為落后，體現(xiàn)改善無止境 DCI 11裝配 1/4線皮帶在線邊貨架放置即不符合要求，又不便于作業(yè)者拿取 根據(jù)問題，實施再次改善：在貨架旁設置掛鉤即方便作業(yè)者拿取又保證皮帶不變形 通過改善：按規(guī)定、整齊放置零件，雖在線邊貨架放置狀態(tài)合格，但不便于作業(yè)者拿取 改善前： 改善后： 再改善： 物流課題改善實踐 6 利用舊高位貨架存放 KD零件，增加 A庫容使用面積 60平方米，節(jié)約資金 3萬元 上半年新購置網箱 30個，即消除了單箱零件存放超高現(xiàn)象又節(jié)約了占地面積。 ②放置場所設定時要考慮到安全、質量及效率。 對于物流費用實績的管理也應當按照三種費用類型的特點分別管理。公里789101112可控物流費用科目 現(xiàn)有計量單位 C P U包裝費倉庫租用費 非生產性勞務費 不適于 C P U 編制工位器具 不適于 C P U 編制5運輸費 其中： 第三方物流 自有貨運車輛 材料成本中運費：航空 材料成本中運費：公路元 / 臺車（保險、養(yǎng)路費等、修理費、交通罰款等） 不適于 C P U 編制 廠內倒運車輛 不適于 C P U 編制 材料成本中運費：國家鐵路 材料成本中運費：東風投資鐵路 材料成本中運費：水路6產品中轉費 其中： 整車運輸費 固定費用 + 里程 A 元 / 公里 元 / 輛 月（修理費） 元 / 臺車（檢驗費）元 / 噸 元 / 車皮 元 / 集裝箱 元 / m 179。 ?物流 CPU基準值： 按照產品 (系列 )實際物流費用發(fā)生額度及對應數(shù)量均攤得到的該產品單位物流成本，時間跨度越長，其值越能真實反映實際物流水平。 調達物流是目前為止行之有效的一種物流方式，被許多企業(yè)采用 ■ 物流五要素 ★ 物流五要素 (Five Elements of Logistics)是指評價物流體系的五個主要要素，它們是：品質、數(shù)量、時間、地點和價格。 自己運輸 供應商運輸 物流概論 ☆ 什么是第三方物流？ 第三方物流（ Third Party logistics