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中環(huán)標汶水路高架東段工程57、39鋼箱施工組織-文庫吧在線文庫

2025-07-31 20:14上一頁面

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【正文】 用捶打,卡壓等強制手段使各分段接口,零部件、匹配件強制就位。 為斷縫線 墩橫梁分段開口箱體 平面板架運輸?shù)跹b立體分段4 0 057米 跨分段圖(共兩幅)1 9 91 、 5 7m 跨(見平面劃分圖) 3 9m 跨(見平面劃分圖) 2 、開口箱體為斷縫線 運輸?shù)跹b立體分段墩橫梁分段 平面板架1503 9米 跨分段圖(共兩幅) 中環(huán)( 2 .5)標汶水路高架東段工程 5 39 鋼箱施工組織 分段長度劃分原則: 立體半開口分段及散裝分段的上下頂板板架長度控制以原材料情況而定(約 10m),其余分段按實際長度。 制造時箱體分段余量加放。 部件(頂板、底板、腹板): 合格材料 號料切割 拼板焊接 探傷合格 腹板劃線 裝配 焊接 矯正 部件板架除銹 板架涂裝 組立分段。 CO2氣體保護焊采用 CO2氣體純度 ≥ %,焊絲 KFX712C(符合工廠焊接評定)。 (3).單面單邊 V型坡口。 (3).單面 v型坡口 (加鋼襯墊 )。 焊工必須熟悉工藝要求,明確焊接工藝參數(shù),施焊前由焊接工程師對焊工進行技術交底。 ,制定嚴格的焊接材料的保存、 領用、烘干、存放制度, 以便對主要焊縫進行焊材跟蹤。 0℃時進行低溫環(huán)境操作,應采取如下措施: (1).在露天平臺,胎架或結構上施工范圍內(nèi),必須設置必要的防風、霜、雨、雪的措施,如擋板,蓬棚等。焊接中應盡量不斷弧,如有斷弧必須將?;√幣俪?l: 5斜坡后,并搭接 50mm再引弧施焊,引、熄弧板應待焊縫冷卻后割去,焊縫端面應打磨光潔并與工件齊平。 本橋鋼結構焊接中,確認由中國船級社 (ZC)認 可的焊工,均可在本橋中從事與其合格項目相應的焊接工作。主梁上翼板與牛腿上板對接焊縫 ≤ 主梁腹板與上下翼板的角接焊縫,主梁腹板與牛腿側板的角接焊縫,主梁腿板對接焊縫 ≤ 其它焊縫 ≤ 3 焊腳 尺寸 埋弧焊 20?K 手弧焊 21??K 手弧焊全長 10%范圍內(nèi)允許 ??K 4 焊波 h≤2( 任意 25mm范圍內(nèi) ) 5 余高 (對接 接頭) b15時 h≤3 15b≤25 時, h≤4 b25時, h≤4b/25 6 余高 鏟磨 (對接 接頭 Δ 1:+ h≤3 表面粗糙度 50 Δ2 : ΔΔhhhΔΔ 中環(huán)( 2 .5)標汶水路高架東段工程 5 39 鋼箱施工組織 表 接頭類型 焊接類別 適用范圍 對接焊縫 I 主要桿件受拉橫向對接焊縫 Ⅱ 主要桿件受壓橫向對接焊縫、縱向對接焊縫 角接焊縫 Ⅱ 熔透角焊縫 表 焊接類別 焊接類別 探傷部位 板厚( mm) 檢驗等級 驗收等級 ⅠⅡ類橫向對接焊縫 100 全長 8~ 50 B Ⅱ Ⅱ類縱向對接焊縫 100 焊縫兩端部各1000mm 8~ 50 B Ⅱ 熔透角焊縫 100 上梁、縱梁、橫 梁跨中 1000mm 8~ 50 B Ⅱ 《鋼熔化對界接頭射線照相和質量分級》( GB3323- 87)規(guī)定;射線照相質量等級為 AB級,焊縫質量等級為 Ⅱ 級,底片有效長度不小于 300mm。 ,噴車間底漆。具體要求詳見表 。 ,需在焊接成型前噴涂規(guī)定 膜厚的油漆。 ,底漆及全部涂完成后,需進行膜厚 檢測與數(shù)據(jù)記錄。 ,梁段外表面 90%測點測定的漆膜厚度應大于或等于規(guī)定值;其余 10%測點測定的 漆膜厚度不能小于規(guī)定厚度的 90%,節(jié)段內(nèi)表面漆膜厚度應有85%的測點達到規(guī)定值要求,另外 15%測點的漆膜厚度不能小于規(guī)定值的幻%。 外表面修補涂料配套:待確定另行報審。 中環(huán)( 2 .5)標汶水路高架東段工程 5 39 鋼箱施工組織 原則上應在除銹后 4 小時內(nèi)補涂油漆,涂裝方法和漆膜厚度應滿足本章有關條文的要求。不允許用捆綁,掛鉤等方式起吊。 現(xiàn)場安裝與焊接 除了構件現(xiàn)場交接中應提交的文件外,內(nèi)場加工部門將構件加工制造中的重大情況記錄轉告現(xiàn)場安裝部門以引起注意。 ,被破壞的涂漆等,應按照技術要求第 12節(jié)中有關規(guī)定,涂面層漆應在鋼橋安裝完畢后進行。 表 鋼梁安裝后的允許偏差 序號 項目 允許偏差 (mm) 一 鋼梁和設計中線、高差關系 1 墩臺處鋼梁中線對設計中心線偏差 177。 吊裝用的配件,在鋼梁現(xiàn)場完成后應予以割除,一般分二次切割,第 — 次切割作為 預熱用,第二次則完全切除。 中環(huán)( 2 .5)標汶水路高架東段工程 5 39 鋼箱施工組織 產(chǎn)品驗收 本橋鋼結構的工廠制作,必須按施工圖、本技術要求及有關規(guī)范,進行施工及驗收。 使用各種設備應由專人負責,并嚴格按操作規(guī)程使用,進入現(xiàn)場必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須系好安全戴。 質量承諾: 準備提供技術咨詢服務,按需按質完成合同所要求的產(chǎn)品,不合格產(chǎn)品不出廠,主動、及時提供售后服務,不斷提高質量,努力滿 足顧客要求(達市政工程質量等級為優(yōu)良級)。 中環(huán)( 2 .5)標汶水路高架東段工程 5 39 鋼箱施工組織 3) 各路口掛設明顯交通標志,保留社會道路暢通。特設項目經(jīng)理 1名,項目工程師 1名,任現(xiàn)場技術安全總監(jiān)和現(xiàn)場質量總監(jiān),抓質量,保進度。 現(xiàn)場焊接應設置防風、防雨措施及防止焊接對環(huán)境、交通影響的安全罩,遮蓋全部焊接處,雨天不得焊接 (梁內(nèi)除外 )。 10 3 支座底板四角相對高差 2 現(xiàn)場焊接除應按本技術要求 ,還應遵守以下幾個規(guī)定。 安裝支座、清理。安裝前,應對臨時支架、支承、吊機等臨時結構和主結構本身在不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算。支點要平穩(wěn)、多點、可靠。 , 同類構件多層堆放時,多層間墊塊應放在同一豎直線上,工字形主梁疊放不超過三層,鋼箱梁疊放不超過二層。 30cm,防止水泡。 ,磁力型杠桿測厚儀等儀器測量。流掛不多且不顯著。 為保證膜厚,對于自由邊緣等難于涂裝的部位,在高壓無氣噴涂前,需用筆刷作一、二遍刷 涂。 注:涂裝配套方案另行報審。 表 鋼材表面清潔要求 項目 清潔要求 油脂 除油、干燥不留痕跡 水份、鹽份 表面清 潔干燥 肥皂液 表面清潔干燥 中環(huán)( 2 .5)標汶水路高架東段工程 5 39 鋼箱施工組織 焊割煙塵 用手指輕摩擦,不見有煙塵跌落 白銹 (鋅鹽 ) 用手指輕摩擦,不見有煙塵跌落 粉筆記號 用干凈的棉紗抹凈,允許可見痕跡 專用油漆筆記號 不必清楚 未指定油漆筆記號 用鏟刀等工具清除 漆膜破損 肉眼看不見 其它損傷 用碎布或棉紗抹凈,允許留有肉眼可見痕跡 ,要求達到 (JTJ041- 2000)St3級標準。 涂裝要求 鋼結構的防腐與涂裝應采用性能可靠、附著力強、耐候性好、防腐蝕強、成熟可靠、其使用期保證在 15年以上的涂裝材料。檢測技術要求按《鋼焊縫手工超聲波探傷和探傷結果分級》( GB1134589)規(guī)定。返修焊次數(shù)不宜超過兩次。 。 、鋼絲輪或鋼絲刷進行清理。 、間距及焊腳高度應符合有關規(guī)范標準的要求( )。 單面 V型坡口。 (1).K型坡口。 中環(huán)( 2 .5)標汶水路高架東段工程 5 39 鋼箱施工組織 (1).X型坡口。 廠 內(nèi)合攏分段轉場翻身前應根據(jù)行車車輛及場地的具體情況擬定翻身工藝安裝吊攀,并在吊點設置位置的內(nèi)部結構區(qū)域適當進行加強,翻身吊攀需考慮到工件翻身時的狀態(tài)、分段重心的偏移、吊索具嵌碰等情況,確定吊攀的形式及具體位置。 △ .半開口分段兩端與橫梁相接處各加放 100mm,中間接口無余量。 制作時箱梁的區(qū)段整體制造劃分原則(橫梁區(qū)段,縱梁區(qū)段): 橫向區(qū)段單
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