物流系統(tǒng)分析與評價講義-文庫吧在線文庫
【正文】 及變化趨勢 ,并通過選擇適當?shù)哪Ｐ托问胶湍Ｐ蛥?shù)建立預測模型。對不同的預測目標 ,評價的方法及標準可能不完全但一般都應遵循下列幾條基本原則 : ①合理性 —— 預測模型應具有與事物發(fā)展規(guī)律相一致的性質(zhì)； ②預測能力 —— 是看模型能否說明在預測期間事物的發(fā)展情況；二是看預測模型的誤差范圍 。預測方法對預測精度產(chǎn)生很大的影響。 提交預測報告 ? 預測報告應該給出預測過程中的主要過程， 敘述預測目標、 預測對象及預測的一些要求，說明主要預測資料的收集方式、 方法及其分析結果， 詳細闡述選擇預測方法的原因及建立模型的過程，并反映對預測結果進行評價與修正的過程及結論。 ? 物流供應鏈選擇 (Logistics Supply Chain Split)：是對物流活動各中間環(huán)節(jié)所基于的流動方式、流動路線和流動工具的選擇和組合； ? 物流分配量 (Logistics Assignment)：是不同供應鏈所支撐的各種物流活動分配到運輸網(wǎng)絡上各節(jié)點間的量。 ? （ 2）評價系統(tǒng)運行現(xiàn)狀，分析物流系統(tǒng)績效，為分析員提供一種對物流系統(tǒng)進一步研究改進的機會。因而在此層面，對 物流系統(tǒng)進行網(wǎng)絡規(guī)劃、節(jié)點選擇的技術評價 ， 對 項目建設進行經(jīng)濟評價 相當重要。資源性指標，如工程中的物資、人力、能源、水源、土地條件等。 ? 須保證評價的客觀性 ? 須弄清資料是否全面、可靠、正確 ? 防止評價人員的傾向性，并注意人員的組成應具有代表性 技術上先進適用、經(jīng)濟上合理的原則 ? 物流技術的先進適用性是影響物流速度高低、系統(tǒng)可靠性強弱的主要因素 ，會對物流系統(tǒng)功能的發(fā)揮、目標和要求的實現(xiàn)造成影響 。 ? 既要反映物流系統(tǒng)實現(xiàn)功能的程度，又要確定其量的界限，才能對系統(tǒng)作出客觀合理的評價，才能確定最優(yōu)方案。效益指標值越大越好，如超額利潤、勞動生產(chǎn)率 ； 成本指標值越小越好，如物流成本、管理費用。在實踐中，它必然會造成混亂，使評價工作無所適從。 ? 這種屬性的一致性， 是可比的前提，也是可比的基礎。 包括采購周期、供貨周期；采購計劃完成率、供應計劃完成 率、供貨率、訂貨率；用戶特殊送貨要求滿足率、售后服務的完善性等 （三）幾類物流指標體系 社會物流系統(tǒng)的績效指標體系 社會物流統(tǒng)計指標體系 物流產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標體系 （ 一）物流系統(tǒng)規(guī)劃的經(jīng)濟評價 三個方面：費用的計算、效益的計算、經(jīng)濟評價指標 （二）物流系統(tǒng)績效評價 目的 ： 通過物流績效評價系統(tǒng)對物流作業(yè)進行監(jiān)督、控制和指揮，以達到物流資源（人力、設施、裝備、外包業(yè)務、資金）的有效、合理配置并且向客戶提供達到或者超過協(xié)議服務水平的有效服務。 （二）物流系統(tǒng)的指標體系 與物流成本相關的指標： 指物流系統(tǒng)投入產(chǎn)出轉換效率的指標，是物流系統(tǒng)指標體系的重要組成部分，通常包括實際生產(chǎn)率、資源利用率、行為水平、成本和庫存五個方面的指標。 ? 其二，指標不獨立，同一指標重復計算了兩次，加大了這一條指標的權重。 由于管理基礎工作等方面的原因，有時指標無法精確量化。 ? 可將物流系統(tǒng)按水平結構加以劃分，選取典型的物流生產(chǎn)率指標和物流質(zhì)量指標，形成具有遞階層次結構的評價指標體系。 可行性主要是指指標設置要符合物流系統(tǒng)的特征和功能要求，在具體指標的確定上，不能脫離現(xiàn)有的技術水平和管理水平而確定一些無法達到的指標。 ? 三是反映物流投入效果的財務評價指標，主要包括總資產(chǎn)周轉率、凈資產(chǎn)周轉率。 ? 經(jīng)濟性指標 ，方案 成本、利潤和稅金、投資額、流動資金占有量、回收期、建設周期等。 在系統(tǒng)規(guī)劃中，規(guī)劃的項目主要包括物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃項目、物流節(jié)點選擇項目 。 ? 基本工作流程包括 ： 對評價目標與對象的確定，評價指標的選定，評價指標的量化與標準化，權重的確定，綜合評價方法的選擇。 物流的生成量 (Logistics Generation)：是指物流的發(fā)生量（ Production,用 P表示）和吸引量（ Attraction,用 A表示）的總稱，即物流源點產(chǎn)生的物流量和吸引的物流量的總和； 物流分布量（ Logistics Distribution）：是物流 OD點的空間交換量；可用矩陣表示。 （ 3） 利用模型進行預測 ，就是根據(jù)預測模型，輸入有關資料和數(shù)據(jù)，進行計算與處理并得到預測結果。 收集、分析有關資料 —— 預測的重要依據(jù) ? 做預測必須占有大量的、系統(tǒng)的、適用于預測目標的資料 ? 資料可分為縱向的資料和橫向的資料，對兩類資料結合分析。 ? 在所有預測方法中 ,這是一類比較復雜的方法 ,但這類方法可用于預測轉折點。 第三節(jié) 物流需求預測 ?預測 方法 可分為四種基本類型： 定性預測 時間序列分析 因果聯(lián)系 模擬 一、預測的方法 定性預
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