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【正文】 優(yōu)點(diǎn) – 運(yùn)量大 速度快 運(yùn)費(fèi)較低 ? 缺點(diǎn) – 造價(jià)高 鐵路運(yùn)輸 從拉薩到西寧,沿途參觀訪問 汽車 公路運(yùn)輸 ? 優(yōu)點(diǎn) –機(jī)動(dòng)靈活 –周轉(zhuǎn)速度快 缺點(diǎn) –運(yùn)量小 –運(yùn)輸成本較高 —— 從門到門 暑假?gòu)纳虾5酱筮B旅游, 選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法。 貨物種類和數(shù)量 起點(diǎn)-終點(diǎn) 鐵路 公路 河運(yùn) 海運(yùn) 航空 管道 1500噸煤炭 大同 — 鞍山 1萬噸海鹽 天津 — 廣州 一批電腦芯片 硅谷 — 韓國(guó) 2噸活魚 無錫 — 南京 50000噸大米 武漢 — 上海 1億立方米天然氣 新疆 — 上海 √ √ √ √ √ √ 交通運(yùn)輸網(wǎng)及其發(fā)展 交通運(yùn)輸網(wǎng): 不同運(yùn)輸方式各有長(zhǎng)處和不足 , 由此形成了多種形式和不同層次的交通運(yùn)輸網(wǎng) ,以充分發(fā)揮各交通運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì) 。時(shí)速 160公里及其以上的線路達(dá)到 7700公里。 (一)郵政通信 郵件的傳遞過程 現(xiàn)代社會(huì),已經(jīng)形成了世界性的郵政網(wǎng)絡(luò)。 收 購(gòu) 儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn) 銷 售 商業(yè)活動(dòng)的前提 購(gòu)銷時(shí)空矛盾的緩沖器 商業(yè)活動(dòng)的終結(jié) 商業(yè)通過商品的買進(jìn)和賣出活動(dòng),實(shí)現(xiàn)商品的交換和商品的價(jià)值,滿足生產(chǎn)和人民生活的需要;服務(wù)業(yè)通過租讓勞務(wù),使消費(fèi)者得到方便和享受,促進(jìn)人民生活水平的提高。 由于電信通信利用電波傳遞信息 , 因此地形障礙可使電波發(fā)生反射 、 吸收現(xiàn)象 , 影響通信質(zhì)量 。 材料: 高速化:日本新干線 返回 專業(yè)化:集裝箱碼頭 返回 大型化 返
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