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公交公司年終工作總結(jié)—企業(yè)工作總結(jié)-文庫吧在線文庫

2024-12-31 03:28上一頁面

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【正文】 日和 7 月 19 日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計,清產(chǎn)核資的基準日定于 6 月 25 日;8 月 31 日完成清產(chǎn)核資工作; 10 月 27 日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。 調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。二是對新購及在用車輛購配和安裝了 151 部讀卡機、 184 臺投幣機、 123 臺電腦報站器和 151 個后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報 站器 617 部,保證了服務設施功能完備,運行良好。 (三)注重抓好技術和設備保障 一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成 151 部新車選型購臵工作,其中 10米車型 101 部, 9 米車 50 部。 繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。營運工作中,各公司堅持科學配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。建立了安全行車目標管理責任制,按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核,嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力 度,并強化了領導者和管理者的責任。技術部門嚴格執(zhí)行強制低保制度,按實際運營里程考核低保臺次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別,低 保質(zhì)量也得到提高。對所屬各單位領導班子進行了考察考核,對 7 名不信任率 40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。 三、存在的主要問題 企業(yè)的基礎管理薄弱??偣绢I導團結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工 作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。做好宣傳和引導,將“八個要”的內(nèi) 容作為全體干部職工的行為準則,努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。 完成企業(yè)改制工作。二是努力提高車輛利用率。一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責任制,依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報,重點實行利潤指標考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對營運公司按月、季、年度實施指標考核,直屬單位按季度和年度考核。 2020 年,我們要在管理上狠下功夫,認真學習和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標和管理責任,努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。努力克服油料供應緊張的困難,拓寬采購渠道,搞好油料和材料保障。 我們相信,在主管部門的正確領導下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標一定能實現(xiàn)。根據(jù)企業(yè)需要,重點搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎上,力爭上半年技術成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術攻關工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗,積極開展可行性研究,掌握準確技術參數(shù),力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對在用柴油車逐步進行改裝,使天然氣摻燒技術得到應用。改革用人、用工和分配管理機制,提高人、車生產(chǎn)效率。在成本和費用支出上,要實行目標化管理,將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標,每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費、燃料費、公務用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項成本控制在目標之內(nèi)。三是加強對包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準自主簽訂包車合同,不準使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個路隊嚴禁包車。三是加強對改制工作的領導,作為黨政領導班子的中心工作來抓,建立領導責任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進程。加強行風建設,重視抓好服 務質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務行為。落實干部學習制度和培訓制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越 來越嚴重,僅 10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過 3 萬元,在售票中技術設備難以鑒別,司機在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。結(jié)合企業(yè)實際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制,加強了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā) 5500 份調(diào)查問卷,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報》的作用,做好企業(yè)改制和 營運服務的宣傳引導工作。四是在成品油供應緊張、油價連續(xù)上漲的情況下,物資供應部門克服困難,廣開采購渠道,設法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應,全年共完成油料內(nèi)供外銷 16000 噸,較好地保證了營運服務工作。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡的作用,不斷完善“ 96116”網(wǎng)絡建設,健全了督查督辦制度,對人大、政協(xié) 37 件建議和提案全部進行了答復和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質(zhì)服務現(xiàn)象進行認真查處,保證了服務質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚信 58 封、錦旗 6 面、媒體表揚 11 次。一是配合交通項目建設部門和施工單位,對槐南路西段、倉
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