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hse風(fēng)險管理理論與方法-文庫吧在線文庫

2025-03-06 13:29上一頁面

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【正文】 具有可以完成作業(yè)所需的空間; ?盡量減少高處作業(yè); ?具有合適的照明、濕度和溫度; ?工作條件良好、整潔; ?安全標志清楚、明了; ?具有暢通的緊急撤離出口和道路; ?如需要,應(yīng)設(shè)置 HSE監(jiān)控。 典型風(fēng)險辨識與評價方法在項目周期各階段的應(yīng)用 生產(chǎn)階段 評價方法 研究 開發(fā) 設(shè) 計 試生產(chǎn) 工程 施工 建設(shè) 啟動 正常 運行 擴 建 事故 調(diào)查 拆除 退役 安全檢查表 √ √ √ √ √ √ 工作危害分析 √ √ √ √ √ 預(yù)先危險性分析 √ √ √ √ √ √ √ 危險可操作性分析 √ √ √ √ √ 注:“ ”表示很少使用或不適用;“ √”表示通常使用。 ? 收集同類對象或類似對象的風(fēng)險辨識與評價方法;包括評價方法、評價結(jié)果和取得的總體效果,特別是已經(jīng)編制的安全檢查表。 ? JHA的適用范圍 ? 操作活動(包括正常生產(chǎn)運行維護、鉆井作業(yè)活動、異常或緊急情況下的處理等) ? 檢維修作業(yè) ? 分析化驗等 工作危害分析 風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例 JHA ?第一步:分解工作步驟 ? 把正常的工作分解為幾個主要步驟,即首先做什么、其次做什么等等 ? 用幾個字說明一個步驟,只說做什么,而不說如何做 ? 小組集體討論 工作危害分析步驟 風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例 JHA ?第二步:對每一工作步驟要問可能發(fā)生什么事故,給自己提出問題,例如: ? 操作者會被什么東西打著、碰著(機械傷害)? ? 是否會高空墜落? ? 是否會觸電? ? 是否會中毒窒息? ? 是否會導(dǎo)致泄漏、火災(zāi)、爆炸? ? 是否會導(dǎo)致環(huán)境污染? ? 有無危害暴露,如毒氣、輻射、焊光等。政府 管制,公眾關(guān)注 負面后果 2 工作受限; 輕傷 一次事故直接經(jīng)濟 損失在 1萬元及以 上, 10萬元以下 輕微污染,一次性的泄漏 或超標排放,不造成后續(xù) 污染 社區(qū)、鄰居、合 作伙伴影響 1 醫(yī)療處理,但不需 住院; 短時間身體不適 一次事故直接經(jīng)濟 損失在 1萬元以下 施工區(qū)域內(nèi)泄漏,不造成 污染或耗費 公司內(nèi)部影響。 ? 安全防護設(shè)施 ? 安全監(jiān)控、報警系統(tǒng) ? 工藝技術(shù)及流程 ? 操作技術(shù)、防護用品 ? 監(jiān)督檢查、人員培訓(xùn)等 工作危害分析步驟 風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例 JHA 舉例:工作崗位: 井口工風(fēng)險度 RR = L S高空墜落 人身傷害 2 5 10工具掉落 砸傷地面人員 2 4 82垂下引繩,系好鋼絲繩高空墜落 人身傷亡 3 5 15鋼絲繩脫落作業(yè)人員人身傷亡1 5 5棕繩磨斷 鋼絲繩掉落傷人 2 5 10井架工手帶入天車輪槽擠傷手,造成傷亡2 4 84 卡好死繩端 卡不緊 脫開 大鉤掉下傷人 2 5 105 提起大鉤 大鉤晃動 碰傷井口人員 2 4 8工作危害分析( J H A ) 記錄表井口工把引繩帶到井架上1拉動引繩,循環(huán)穿大繩3注: 此表適用于識別人的作業(yè)活動,例如起下油管、掃線、動火等。 ? 第四步 分析每種事故所造成的后果(通常指有可能發(fā)生事故的最壞的結(jié)果)。 ? 重要設(shè)備的原因 ? 人為因素的原因,當(dāng)后果、防護、消除措施有所不同時,需要考慮次要原因(如泵失靈、停止、停電) ? 其它未被識別的原因 HAZOP原因 風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例 HAZOP ?危險與可操作性( HAZOP)研究是以系統(tǒng)工程為基礎(chǔ)的一種可用于定性分析或定量評價的危險性評價方法,用于探明生產(chǎn)裝置和工藝過程中的危險及其原因,尋求必要對策。 風(fēng)險控制示意圖 風(fēng)險控制 風(fēng)險控制 風(fēng)險控制技術(shù) ?通過 避免、預(yù)防、控制、減輕、轉(zhuǎn)移 等風(fēng)險控制技術(shù),可將風(fēng)險降低到最低可接受水平。 杜邦傷害統(tǒng)計金字塔 風(fēng)險管理的瓶頸 根本 直接 事件 損失 管理 人的 因素 未預(yù)料 事件 傷害 損壞 損失 管理 政策 程序 信息 /指令 培訓(xùn) /監(jiān)督 應(yīng)急 /調(diào)查 事故原因分析 不安全行為 88% 不安全條件 10% 未明 2% (中海油數(shù)據(jù)) 風(fēng)險管理的瓶頸 不安全行為96% 不安全條件4% (杜邦數(shù)據(jù)) HUMAN FACTORS 風(fēng)險管理的瓶頸 How can we achieve further improvements in HSE performance? 風(fēng)險管理的瓶頸 the petroleum industry system manage maintain operate regulate build design finance Human factors are involved at all levels, because people 風(fēng)險管理的瓶頸 ?風(fēng)險管理的目標在于降低不安全行為的次數(shù)到某一個程度;如 A至 B,而使嚴重傷害發(fā)生的可能性趨近于零。 ?一般在設(shè)計階段考慮 。 ?非政府組織和機構(gòu)(歐美勢力)的 蓄意干擾 。 該方法可用于連續(xù)或間歇過程 , 還可以對擬定的操作規(guī)程進行分析 。 ? 危化品、反應(yīng)及參數(shù)、作業(yè)流程 ? 主要設(shè)備、設(shè)施的類型 ? 裝置、設(shè)備、設(shè)施的基本操作規(guī)程 ? 防火及安全設(shè)施。必要時納入目標管理,制定方案。造成 大范圍的損害,一定時期內(nèi) 觸犯法律或超過法規(guī)限值 國際影響 4 1到 2人死亡; 多人重傷 一次事故直接經(jīng)濟 損失在 100萬元及 以上, 500萬元以下 嚴重的環(huán)境污染。 ?經(jīng)系統(tǒng)分析后確定的危險部位及防范措施。 風(fēng)險辨識與評價 風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例 SCL ?安全檢查表( Safety Check List, 縮寫 SCL) 是一種最基礎(chǔ)、應(yīng)用最廣泛的風(fēng)險辨識和評價方法。 風(fēng)險評價概念
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