物流系統(tǒng)規(guī)劃第二章物流系統(tǒng)預(yù)測(cè)(福建交通學(xué)院)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 灰色預(yù)測(cè)法等 ） 統(tǒng)計(jì)學(xué)模型 （ 如回歸分析法等 ） 二、物流系統(tǒng)定性預(yù)測(cè)方法 定性預(yù)測(cè)是指建立在經(jīng)驗(yàn)、邏輯思維和推理的基礎(chǔ)上的預(yù)測(cè)。第二章 物流系統(tǒng)預(yù)測(cè) 目錄 ? 本章重點(diǎn)介紹預(yù)測(cè)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 ? 物流系統(tǒng)預(yù)測(cè)概述 ? 物流系統(tǒng)定量預(yù)測(cè)技術(shù) 第一節(jié) 物流系統(tǒng)預(yù)測(cè)概述 一、物流系統(tǒng)預(yù)測(cè)概念與原理 1．物流系統(tǒng)預(yù)測(cè)概念 物流系統(tǒng)預(yù)測(cè)是根據(jù)物流系統(tǒng)的過(guò)去和現(xiàn)在的發(fā)展規(guī)律，借助科學(xué)的方法和手段，對(duì)物流管理發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀進(jìn)行描述、分析，形成科學(xué)的假設(shè)和判斷的一種科學(xué)理論。 4．物流預(yù)測(cè)方法 現(xiàn)有的各類預(yù)測(cè)方法多達(dá)百種。 （ 2）根據(jù)預(yù)測(cè)者對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果最高限、最可能值和最底限的估計(jì)，以及對(duì) 3種情況出現(xiàn)概率的估計(jì)，計(jì)算每一位預(yù)測(cè)者的意見(jiàn)平均值。 （ 3）做出預(yù)測(cè)結(jié)論階段：常用的統(tǒng)計(jì)處理方法有：中位數(shù)和上下四分位數(shù)法、算術(shù)平均統(tǒng)計(jì)處理法等。 表 2－ 1 公路車流量的預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)表 （百輛） 專家 第一輪意見(jiàn) 第二輪意見(jiàn) 第三輪意見(jiàn) 經(jīng)濟(jì)學(xué)家 A 240 280 300 經(jīng)濟(jì)學(xué)家 B 200 200 200 經(jīng)濟(jì)學(xué)家 C 240 200 280 經(jīng)濟(jì)學(xué)家 D 48 88 164 研究人員 A 220 200 200 研究人員 B 220 180 140 研究人員 C 100 140 140 領(lǐng)導(dǎo)人員 A 180 176 180 領(lǐng)導(dǎo)人員 B 88 112 112 領(lǐng)導(dǎo)人員 C 120 136 136 領(lǐng)導(dǎo)人員 D 88 100 148 業(yè)務(wù)管理人員 A 140 140 180 業(yè)務(wù)管理人員 B 140 140 200 業(yè)務(wù)管理人員 C 130 140 140 業(yè)務(wù)管理人員 D 140 130 130 業(yè)務(wù)管理人員 E 160 160 160 業(yè)務(wù)管理人員 F 150 140 150 用戶代表 A 70 100 110 用戶代表 B 250 220 220 用戶代表 C 140 150 150 合計(jì) 3440 解：方法一：用平均數(shù)計(jì)算。 一、時(shí)間序列 時(shí)間序列 ：指在一個(gè)給定的時(shí)期內(nèi)按照固定時(shí)間間隔（例如， 1小時(shí)、一周或一月等）把某種變量的數(shù)值依時(shí)間先后順序排列而成的序列。 計(jì)算公式為： Y＝ （ y1＋ y2＋ 缺點(diǎn) ：賦予各期相同的權(quán)重，如果在時(shí)間序列中發(fā)生了非隨機(jī)性變動(dòng)，滑動(dòng)平均預(yù)測(cè)法對(duì)這種變化的反應(yīng)不敏感。 a的值越接近于 0，預(yù)測(cè)對(duì)偏差的調(diào)整就越慢（即預(yù)測(cè)對(duì)時(shí)間序列做出了更大的平滑）。 長(zhǎng)期趨勢(shì)預(yù)測(cè)一般具有如下形式： btay t ??式中 ： t——代表時(shí)間序數(shù)的期次 ； yt——第 t期趨勢(shì)值 ； a—— t＝ 0時(shí)該期趨勢(shì)值 ； b——直線斜率 。 季節(jié)性百分?jǐn)?shù)是指季節(jié)性系數(shù)或季節(jié)性指數(shù)。 作業(yè) ? 某港口物流規(guī)劃，以2023吞吐量為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 ? 方法 ：回歸分析方法 ? 最簡(jiǎn)單的回歸分析方法 ：處理兩組變量間線性關(guān)系的方法。
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