第四章輔助生產(chǎn)費(fèi)用的歸集與分配-文庫吧在線文庫
【正文】 用項(xiàng)目 設(shè)置專欄進(jìn)行明細(xì)核算。 但如果面對 多個輔助車間 且它們 之 間也互有業(yè)務(wù)往來 ，那么我們會遇 到什么樣的難題呢？ 二、輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配 — 直接分配法 【 概念 】 直接分配法，是指各輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的費(fèi)用，直接分配給除輔助生產(chǎn)車間以外的各受益產(chǎn)品和單位，而不考慮各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)的情況。各輔助生產(chǎn)車間提些產(chǎn)品或勞務(wù)見表。 二、輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配 — 交互分配法 【 思考 】 某企業(yè)設(shè)機(jī)修、供電兩個輔助生產(chǎn)車間。 ? 特點(diǎn)： ? 前者的費(fèi)用將分配給后者，后者將其自身待分配的費(fèi)用加上從前者分配來的費(fèi)用為總的分配額繼續(xù)往后分配，而不再分配給前者。 供電車間提供電量：基本車間 12500度，行政部門 3000度， 機(jī)修車間 500度 ，共計(jì) 16000度。 機(jī)修車間提供勞務(wù)：基本車間 500小時，行政部門 125小時， 供電車間 100小時 ，共計(jì) 725小時。 它的 優(yōu)點(diǎn) 在于核算的結(jié)果最為準(zhǔn)確 它的 缺點(diǎn) 則表現(xiàn)在計(jì)算煩瑣，不適合較多輔助車間的同時核算 【 本節(jié)小結(jié) 】 本節(jié)介紹了輔助生產(chǎn)費(fèi)用的歸 集和分配，重點(diǎn)在輔助生產(chǎn)費(fèi)用的四種分配 方法，注意各種方法的計(jì)算特點(diǎn)及其優(yōu)缺點(diǎn)， 以理解不同方法的適用范圍。 二、輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配 — 代數(shù)分配法 對于上述機(jī)修和供電車間，分別設(shè)電量單價為 X元 /度， 機(jī)修勞務(wù)單價為 Y元 /小時，根據(jù)各車間借方歸集總數(shù) 等于貸方轉(zhuǎn)出金額的關(guān)系，設(shè)立方程： 生 — 輔 — 機(jī)修車間 材料 2023 生 — 輔 — 供電車間 材料 4000 薪酬 5000 薪酬 3000 電費(fèi) 500X 機(jī)修 100Y 725小時勞務(wù) 16000度電 2023+5000+500X=725Y 4000+3000+100Y=16000X 二、輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配 — 代數(shù)分配法 將以上方程聯(lián)立求解，就能求出兩輔助車間勞務(wù)或產(chǎn) 品的單價，再進(jìn)行輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配就非常容易了： 機(jī)修車間 供電車間 2023+5000+500X=725Y 4000+3000+100Y=16000X X= Y=10 說明供電車間電量的單價為 機(jī)修車間勞務(wù)的單價為 10元 二、輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配 — 代數(shù)分配法 根據(jù)單價確定各受益單位承擔(dān)費(fèi)用的情況： 機(jī)修車間 供電車間 借：制造費(fèi)用 5000 管理費(fèi)用 1250 生產(chǎn)成本 輔助生產(chǎn)成本 供電車間 1000 貸：生產(chǎn)成本 輔助生產(chǎn)成本 — 機(jī)修車間 7250 借：制造費(fèi)用 6250 管理費(fèi)用 1500 生產(chǎn)成本 輔助生產(chǎn)成本 供電車間 250 貸：生產(chǎn)成本 輔助生產(chǎn)成本 — 機(jī)修車間 8000 二、輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配 — 代數(shù)分配法 【 例題 】 某企業(yè)有供水和供電兩個輔助生產(chǎn)車間，主要為本企業(yè)基本生產(chǎn)車間和行政管理部門等服務(wù)，根據(jù)“生產(chǎn)成本 —— 輔助生產(chǎn)成本”明細(xì)賬匯總的資料，供水車間本月發(fā)生費(fèi)用為4130元，供電車間本月發(fā)生費(fèi)用為 9480元。我們可以根據(jù)兩車間 的計(jì)劃單價先行分配，在月末將該車間借方費(fèi)用歸集工作結(jié) 束后，再將借貸兩方的差額進(jìn)行一次性處理，這就是 — 計(jì)劃 成本分配法 。 二、輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配 — 計(jì)劃成本分配法 【 思考 】 某企業(yè)設(shè)機(jī)修、供電兩個輔助生產(chǎn)車間。 供電車間提供電量：基本車間 12500度，行政部門 3000度， 機(jī)修車間 500度 ，共計(jì) 16000度。如果兩車間涉及的業(yè) 務(wù)量較多，費(fèi)用額較大，此時我們必須先把兩車間相互提供 的產(chǎn)品和勞務(wù)先行分配，然后再在輔助車間以外的受益對象 之間進(jìn)行分配，這就是 — 交互分配法 。 供電車間：耗用材料 4000元，職工薪酬 3000元， 修理 100小時 。 3000元。 ? 方法二： 只設(shè)置“生產(chǎn)成本 — 輔助生產(chǎn)” 第二節(jié) 輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配的核算 在大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)中，除了基本生產(chǎn)單位以外， 往往還存在為企業(yè)提供輔助產(chǎn)品和勞務(wù)的生產(chǎn)部門， 如供水、供電等，名曰“ 輔助生產(chǎn)車間 ”。 ? 輔助生產(chǎn)的產(chǎn)品成本和勞務(wù)成本的高低，影響到企業(yè)產(chǎn)品成本和期間費(fèi)用的水平。 如某企業(yè)有一輔助生產(chǎn)車間，專門為基 本車間及其他管理部門提供修理勞務(wù)， 我們就可以設(shè)置 “ 生產(chǎn)成本 — 輔助生產(chǎn)成本 — 機(jī)修車間 ” 賬戶對該車間發(fā)生的消耗進(jìn)行核算。 【 分析 】 該方法下，相當(dāng)于忽略各輔 助車間之間的業(yè)務(wù)往來，這會給計(jì)算 帶來極大的便利。 二、輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配 — 直接分配法 受益單位 耗水（
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