汽車材料回收再利用報(bào)廢汽車輪胎的回收-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 鋼絲拉鏈?zhǔn)綌嗔训?；激光?yàn)胎機(jī) 可檢出胎體中 2mm大小的缺陷 L o g o ?法國(guó)米其林公司設(shè)在美國(guó)的翻胎廠在選擇胎體時(shí)采取四級(jí)檢驗(yàn)制，即人工、電子脈沖檢驗(yàn)釘眼、X射線檢驗(yàn)胎體骨架材料、超聲波檢驗(yàn)打磨后的胎體狀況。 L o g o 處理技術(shù)成熟，但市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不好 ?技術(shù) ： “硫磺交聯(lián)丁基內(nèi)胎再生膠工藝和配方研究 ” “子午輪胎再生橡膠生產(chǎn)工藝 ” “再生橡膠工藝尾氣的治理技術(shù) ” “樹(shù)脂交聯(lián)丁基硫化橡膠再生方法 ” ?裝備 ： “年產(chǎn) 5000噸子午胎切割、搓柔分離設(shè)備 ” “一次性斜交胎精細(xì)橡膠破碎機(jī) ” “低溫、常溫粉碎廢膠粉生產(chǎn)枕木復(fù)合線 ” “再生膠尾氣治理裝備 ”及 “系列高效助劑 ” “年產(chǎn)萬(wàn)噸廢輪胎精細(xì)膠粉生產(chǎn)線 ” 技 術(shù) 設(shè) 備 達(dá) 到 國(guó) 際 先 進(jìn) 水 平 但是由于缺乏資金， 現(xiàn)有技術(shù)很難在全國(guó) 普遍推廣，需要加大 開(kāi)發(fā)力度和 國(guó)家政策的支持 L o g o 國(guó) 家 政 策 ?2023年新修訂的《資源綜合利用目錄》顯示，利用廢輪胎生產(chǎn)膠粉、再生膠、輪胎、炭黑、鋼絲、防水材料、橡膠密封圈的企業(yè)，以及進(jìn)行輪胎翻新和生產(chǎn)翻胎用胎面膠的企業(yè)均可以享受稅收優(yōu)惠。在傳統(tǒng)回收再利用市場(chǎng)飽和的情況下，由于輪胎中含有鐵和碳元素，法國(guó)輪胎業(yè)者考慮以輪胎代替無(wú)煙煤煉鋼。 ?四是政府強(qiáng)制性的廢輪胎回收利用五年計(jì)劃。 L o g o ?美國(guó)廢輪胎的 工業(yè)化 處理方法主要有三種：傳統(tǒng)填埋法（大多要求切塊后填埋）、熱能利用法（水泥 窯爐 、 工業(yè)鍋爐 、發(fā) 電鍋爐 等）、生產(chǎn) 橡膠粉 。 ?經(jīng)過(guò)多次翻新，輪胎的壽命可以提高 1－ 2倍，且翻新舊輪胎原料消耗僅為新的 15－ 30％，價(jià)格僅為新的 20－ 50％。 L o g o 廢舊輪胎蘊(yùn)含有巨大的價(jià)值 （黑色黃金） ? 2023年，橡膠消耗量 310萬(wàn)噸，替代美國(guó)成為橡膠第一消費(fèi)大國(guó)。 L o g o ?（ 2）按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為：斜交胎；子午線結(jié)構(gòu)輪胎；拱形輪胎 ?（ 3）按胎體骨料材料可分為：棉帶線胎；人造絲輪胎；尼龍輪胎；金剛絲輪胎；半鋼絲輪胎。 L o g o ?廢舊輪胎的主要化學(xué)組成物質(zhì)包括天然橡膠（ NR）、合成橡膠（ SR）、炭黑以及多種有機(jī)、無(wú)機(jī)助劑（包括增塑劑、防老劑、丁二烯、苯乙烯、玻璃纖維、尼龍、人造纖維、聚酯、硫磺和氧化鋅等）。預(yù)計(jì)到 2023年廢舊輪胎的年產(chǎn)生量將超過(guò) 1億條。 ? 美國(guó)輪胎翻修公司除了翻新輪胎之外，還為客戶翻新輪胎輞（轂），使客戶得到一個(gè)全新的輪胎總成。 ?美國(guó)聯(lián)邦各州中 加利福尼亞州 環(huán)保局在環(huán)境保護(hù)和 資源綜合利用 的立法和執(zhí)法做得最好 L o g o 美國(guó)在廢輪胎回收處理再利用方面的政策與立法主要包括以下幾個(gè)方面： ? 一是嚴(yán)格的行業(yè)準(zhǔn)入制度。 ?據(jù)芬蘭輪胎回收公司經(jīng)理哈里 任重而道遠(yuǎn) L o g o 企業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)生新污染 ?無(wú)實(shí)事求是的可行性分析，導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目 盲目發(fā)展，重復(fù)建設(shè)。 L o g o ? 發(fā)展我國(guó)廢舊輪胎回收利用行業(yè)的建議 ? ? ? ? ? ? L o g o 廢舊輪胎的回收和處理方法簡(jiǎn)介 廢舊輪胎的回收處理工藝 L o g o L o g o 減少?gòu)U料 ?日本的輪胎廠將返工廢膠的指標(biāo)規(guī)定在 1%以下； ?對(duì)成品也制定了各項(xiàng)指標(biāo)，其主要目標(biāo)是盡可能減少進(jìn)入廢品行列的產(chǎn)品； ?提高司機(jī)人員素質(zhì)； L o g o 輪胎翻新 ?輪胎翻新是將已經(jīng)磨損的、廢舊輪胎的外層削去，粘貼上膠料，再進(jìn)行硫化，重新使用。 L o g o ? 廢舊輪胎原形改制 ?原形改制是通過(guò)捆綁、裁剪、沖切等方式，將舊輪胎改造成有利用價(jià)值的物品。 L o g o L o g o ? 膠粉的生產(chǎn) ? ? ? ? ? ? L o g o ? 膠粉改性 ? ? ? ? ? ? L o g o ? 膠粉的應(yīng)用 ?
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