0901合資公司物流概念v1_cn-文庫吧在線文庫
【正文】 s TG/MPC 2 主路 主路 歐曼 1工廠 當前的卡車交通 大門 1: 卡車出口 大門 2: 主入口（不運行卡車） 大門 3: 成品卡車出入口 ? 歐曼 1工廠內(nèi)無卡車的等候區(qū) ? 卡車在工廠的允許停留時間： 45min ? 卡車不能從辦公樓前經(jīng)過 外部道路交通 當前的卡車交通 成品卡車（當前） N W 主要的管理門 成品卡車停放區(qū) 管理區(qū) 2 3 1 卡車門 卡車門 H3生產(chǎn)線 Daimler Trucks TG/MPC 3 未來的 歐曼 1工廠 (有新增門 ) 大門 1: 卡車出口 大門 2: 僅用于管理部門 大門 3: 卡車門 待建門 : 大門 4: 卡車 大門 5: 待定 大門 6/7/8: 僅用于管理部門 N W 管理區(qū) 1 2 管理區(qū) 3 7 4 6 8 5 歐曼倉庫 新辦公樓 H3生產(chǎn)線 Daimler Trucks TG/MPC 4 未來的方案 1A 北部供應(yīng)零件 (有新增門 ) 大門 1: 卡車出口 大門 2: 僅用于管理部門 大門 3: 卡車門 待建門 : 大門 4: 卡車 大門 5: 待定 大門 6/7/8: 僅用于管理部門 N W 管理區(qū) 1 2 管理區(qū) 7 4 6 8 5 歐曼倉庫 新辦公樓 卸貨 3 裝貨 卸貨 卸貨 外部道路交通 當前的卡車交通 發(fā)動機工廠零件供應(yīng) 發(fā)動機工廠成品發(fā)動機 歐曼倉庫零件供應(yīng) H3生產(chǎn)線 Daimler Trucks TG/MPC 5 未來的方案 1B 北部供應(yīng)零件 (有新增門 ) 大門 1: 卡車出口 大門 2: 僅用于管理部門 大門 3: 卡車門 待建門 : 大門 4: 卡車 大門 5: 待定 大門 6/7/8: 僅用于管理部門 N W H3生產(chǎn)線 管理區(qū) 1 2 管理區(qū) 7 4 6 8 5 歐曼倉庫 新辦公樓 卸貨 3 裝貨 卸貨 卸貨 外部道路交通 當前的卡車交通 發(fā)動機工廠零件供應(yīng) 發(fā)動機工廠成品發(fā)動機 歐曼倉庫零件供應(yīng) Daimler Trucks TG/MPC 6 未來的方案 2A 南部供應(yīng)零件 (有新增門 ) 大門 1: 卡車出口 大門 2: 僅用于管理部門 大門 3: 卡車門 待建門 : 大門 4: 卡車 大門 5: 待定 大門 6/7/8: 僅用于管理部門 N W 管理區(qū) 1 2 管理區(qū) 7 6 8 5 歐曼倉庫 新辦公樓 卸貨 裝貨 卸貨 卸貨 外部道路交通 當前的卡車交通 發(fā)動機工廠零件供應(yīng) 發(fā)動機工廠成品發(fā)動機 歐曼倉庫零件供應(yīng) 3 4 H3生產(chǎn)線 Daimler Trucks TG/MPC 7 未來的方案 2B 南部供應(yīng)零件 (有新增門 ) 大門 1: 卡車出口 大門 2: 僅用于管理部門 大門 3: 卡車門 待建門 : 大門 4: 卡車 大門 5: 待定 大門 6/7/8: 僅用于管理部門 N W 管理區(qū) 1 2 管理區(qū) 7 4 6 8 5
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