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機械課程設計-帶式輸送機帶傳動—雙級圓柱齒輪減速器f=54v=05d=400(全套圖紙-文庫吧在線文庫

2024-12-30 18:48上一頁面

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【正文】 轉矩圖 齒輪 1 15 齒輪右側 39。 6段取 L6=40mm, 7 段同大帶輪同寬,取 L7=54mm。4 段與 2 段等高, d4=36mm。 設計準則,按齒面接觸疲勞強度計算,再按齒根彎曲疲勞強度校核。 i =24 =,取 z2=112 則實際傳動比: 21 zi z?? ,初選螺旋角為 14?? 。44 0 .9 9 2 .6 3P P kw? ? ? 輸出轉矩: 39。22 9 38 5T T N m? ? ? ? 3 軸(低速軸): 輸入功率: 39。 為使 V 帶外廓尺寸不致過大,初步選取 i0 =,則減速器傳動比04 0 .1 7 1 4 .3 52 .8aii i? ? ? 按展開式布置,高速級傳動比 1i 與低速級傳動比 2i 按 12( )ii? 分配,取 電動機型號 Y132M16 ?總 5 ? ,則由 12 i i? ? ?總 得 4, 9ii?? 五、計算傳動裝置的運動和動力參數 0 軸(電機軸): 輸入功率: 0 P kw?? 轉速:0 960 m inm rnn?? 輸入轉矩: 00 09 5 5 0 3 2 .9pT N mn? ? ? ? 輸出功率: 39。 通常, V 帶傳動的傳動比常用范圍為 4~239。減速器部分兩級展開式圓柱齒輪減速,這是兩級減速器中應用最廣泛的一種。5%,滾筒效率為 。 零件圖三張,箱體或箱蓋, 1 號圖,輸出軸和輸出軸上的齒輪,用 3 號圖紙。原動機部分為 Y 系列三相交流 異步電動機。 ?i ,故電動機轉速的可選范圍為 39。011 3 .2 8 0 .9 5 3 .1 2P P n k w k w? ? ? ? ? 轉速: 01 960 3 4 2 .9m in m in2 .8n rrn i? ? ? 輸入轉矩: 11 1 3 . 1 29 5 5 0 9 5 5 0 8 6 . 8 93 4 2 . 9pT N m N mn? ? ? ? ? ? ? 輸出功率: 39。 mm T3= 1dd 1dd ( 1)、1dd應不小于 80,現取1dd=90mm,于是2dd di 10??=252mm 查表取2 250d mmd ? 驗算帶速 01 4 .5 2 /6 0 1 0 0 0dv m snd?????? 傳動比 i 21di dd?? ( 5)、從動輪轉速 01 3 4 3 / m inrinn ?? a 和帶長 Ld ( 1)按式( 523 機設)初選中心距 0 1 ( ) 510dda d d m m? ? ? 符 合 ? ? ? ?1 2 0 1 2d d d dd d a d d? ? ? ? ( 2)求帶的計算基礎準長度 Ld 2210 0 1 2 0()2 ( ) 1 5 6 6 . 324 ddd d d ddL a d d m ma? ?? ? ? ? ? 查表取帶的基準長度 Ld=1600mm (3)計算實際中心距 :a 00 5272ddLLa a m m?? ? ? 21 5 7 . 31 8 0 ( ) 1 6 2 . 6 1 2 0dddd a? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?符合 V 帶根數 Z (1)由 1090 960 / m indd mm n r??和 查表得 0 kw? (2)查得 0 kw?? dd1=90mm dd2=250mm n1=343r/min v= 取 a0=510mm Ld=1600mm a=527mm 8 (3)查得包角系數 ??,長度系數 Lk ?,于是 00( ) 1rLP P P K K k w??? ? ? (4)計算 V 帶根數 Z rPZ P?? 取 Z=5 根 7.計算單根 V 帶初拉力 min0()F( q 由課本查得為 ) 20 m i n 2 . 5( ) 5 0 0 ( 1 ) 1 3 3caF q NvZP vK?? ? ? ? ? 應使帶的實際初拉力 0 0 min()FF? 8.計算最小壓軸力 min()pF : m i n 0 m i n( ) 2 ( ) si n 1 3 1 4 .72pF Z F ??? 9.確定帶輪的結構尺寸,繪制帶輪工作圖 小帶輪基準直徑 1 90dd mm? , 采用實心式結構。查得 , ??????,則 12 ? ? ?? ? ?? ? ? ⑤取接觸疲勞壽命系數 , N H NKK??,失效概率 1%,安全系數 S=1,則接觸疲勞需用應力 ? ? ? ?1 l i m 1 2 l i m 212 6 0 0 , 6 0 5H N H H N HHHKK M P a M P aSS????? ? ? ? 所以 ? ? ? ? ? ?121 ( ) 6 0 2 . 52H H H M P a? ? ?? ? ? ⑥將有關值代入式得 ? ? 2131 2 1 ( ) 4 9 . 3 9t HEtdHKT ZZu mmud?? ? ???? ⑦計算圓周速度 11 0 .8 9 /6 0 1 0 0 0tdnv m s???? ⑧ 11c o s 2tnt dm m mz ??? ⑨計算載荷系數 K 根據 v=, 8 級精度查得動載荷系數 ? ;取使用系數 1AK? ;查得 1 , 1 .3 5 , 1 .4H F H FK K K K? ? ? ?? ? ? ?,故實際載荷系數為 1A V H HK K K K K???? ⑩按實際載荷系數校正所得的分度圓直徑 311 4 4 .3 5ttKd d m mK?? T1= 10? N 總結: 高速級 1 24z? 2 112z ? 2nm? 低速級 1 24z? 2 75z ? 3nm? 第四部分 軸的設計 一、高速軸的設計 由于減速器傳遞的功率不大,對其重量和尺寸也無特殊要求故選擇常用材料 45 鋼 ,調質處理 . 按扭矩初估軸的直徑 ,查表 102,得 A0=107 至 118,考慮到安裝聯軸器的軸段僅受扭 矩作用 .取 A0=112 則 : 331 m i n 0 3 . 1 21 1 2 2 3 . 4 m m3 4 2 . 9pdA n? ? ? 考慮有鍵槽,取 d=25mm (1).軸各段直徑的確定 初估軸徑后,按軸上零件的安裝順序,從左端開始確定直徑。 7 段裝大帶輪,取為 d7=25mm。 ( 4) .軸上倒角與圓角 為保證 7306C 軸承內圈端面緊靠定位軸肩的端面,根 據軸承手冊的推薦,取軸肩圓角半徑為 1mm。 2 2 1 7 5 .8 1VHM M M N m? ? ? ( 6)畫轉矩圖 ?1T 39。齒輪采用普通平鍵聯接,為 20*70 GB/T 1096 7)軸上受力分析 ①齒輪上的作用力 圓周力: 43 10614ttF F N?? 徑向力: 433981rrF F N?? 軸向力: 433863aaF F N?? ②求軸承的支反力 水平面上支反力: 4 82 4 0 5 8 .2 9208tAH FFN??? 4 655 H t A HF F F N? ? ? 垂直面上支反力: 4 126 2 4 5 8 .8 5208rBV FFN??? 4 152 V r B VF F F N? ? ? 39。 2 2 3431( ) 1 0 3 6 . 5 6 0ca MT M P a M P aW??? ???? ? ? ?, 故安全。 中間軸與齒輪 3 聯接用普通 A 型平鍵聯接 軸徑 d=51mm L=83mm T= 選用普通平鍵 鍵 14 70 GB/T 1096, h=9mm ? ?32 1 0 4 1 . 9 5 1 0 0 ~ 1 2 0PPT M P a M P ak ld???? ? ? ? 該鍵校核合格。 因潤滑油中的傳動零件(齒輪)的圓周速度 V≥ ~ 2m/s 所以采用飛濺潤滑。 通過這次的設計我發(fā)現自己對機械設計方面的掌握程度不是很好,有待于繼續(xù)學習并加深所學的知識。浙江大學出版社, 1985 [6]周元康 .機械設計課程設計 .重慶大學出版社, 2020 [7]機械課程設計指導書 .高等教育出版社, 2020 設計心得 在老師的指導下為期 周時間的機械課程設計終于完成了。 m,所以 Tc=kT= ②截面α左側 抗彎截面系數 3 3 3 65 27463W d m m m m? ? ? ? 抗扭截面系數 3 3 3 30. 2 0. 2 65 54 92 5TW d m m m m? ? ? ? 截面α左側的彎矩為 60 9M N m? ,扭矩 3 N m? 截面上的彎曲應力 36 0 0 .0 9 1 0 2 1 .8 527463b M M P a M P aW? ?? ? ? 截面上的扭轉切應力 33 1 1 3 0 .8 1 0 2 0 .5 954925T TT M P a M P aW? ?? ? ? 軸的材料為 45 鋼,調質處理。 2 24 4 4 8 6 4 .9 8VHM M M N m? ? ? ( 6)畫轉矩圖
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