汽車漫談_2-文庫吧在線文庫
【正文】 售柴油轎車 12,654輛，僅占轎車總銷量 225萬輛的不到 %。 2023年預測的未來汽車產品十大發(fā)展趨勢 2023/2/25 汽車文化 柴油轎車 現(xiàn)代柴油轎車概念 現(xiàn)代化的柴油轎車使用了電子控制燃油噴射技術、增壓及增壓中冷技術、廢氣再循環(huán)技術等大量的先進技術，在加強柴油車省油、動力強勁等優(yōu)勢的同時，大幅提升了尾氣排放標準，并大大降低了噪音和震動。在全球能源緊缺的情況下，柴油轎車的大規(guī)模使用可以適當緩解這種壓力。柴油轎車幾乎不可能發(fā)生自燃的情況，遇到嚴重的交通事故發(fā)生柴油泄漏時，柴油轎車極少出現(xiàn)燃燒、爆炸等情況。以歐洲汽車廠商為首，國際汽車集團已經積累了相當豐富的柴油轎車生產經驗，對于柴油轎車的售后服務、維修等也有充分的準備。許多國外已經普遍采用的現(xiàn)代技術，在中國仍處于研究階段，有的甚至是空白。 2023/2/25 汽車文化 中國推廣柴油轎車面臨的主要問題 觀念 觀念問題一方面來自于消費者對柴油轎車的意識。美國擁有汽車 ，平均每 。 2023/2/25 汽車文化 世界四大汽車城 都靈：意大利汽車城。 汽車博物館收藏的汽車，一般都是具有重要歷史意義的汽車，反映了汽車誕生以來各個不同時期的汽車發(fā)展水平，以及汽車對人類社會作出的貢獻。展覽時間一般在 9月中旬，每 2年舉辦一次，展覽場地凈面積是 22萬平方米，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車及汽車零部件等；此外為配合車展。展覽面積約 8萬平方米左右，會議室、會談室近百個。歷來是日本本土生產的各種千姿百態(tài)的小型汽車唱主角的舞臺。也正是這些事件使人們深刻認識到了汽車尾氣的危害性。汽油燃燒后產生的碳氫化合物等在太陽紫外光線照射下發(fā)生化學反應，形成淺藍色煙霧，使該市大多市民患了眼紅、頭疼病。每年 3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產品的最主要的展出平臺，素有“國際汽車潮流風向標”之稱。巴黎車展是國際車展中商業(yè)味最濃的一個。 衡量某一車展是否為國際一流的主要依據(jù)是：參展商規(guī)模和級別、汽車展品的檔次、首次亮相的新車、概念車的多少、展出面積、配套設施的先進性、完備性、主辦方的服務質量、國內外媒體宣傳報道量、觀眾數(shù)量和專業(yè)水平等。全城人口60萬，是生產世界第一輛汽車的戴姆勒－奔馳汽車公司所在地。豐田市有人口28萬，其中豐田汽車公司及其子公司的人員、家屬占 62％?！敖瘛毕拗剖歉鞯爻鲎廛嚥裼突茏璧闹饕蛩?，而私人購車仍然受駕駛感受、 購車成本、固有觀念的影響。普遍認為國內的柴油質量不能滿足現(xiàn)代柴油轎車的使用要求，柴油標號低，含硫高、雜質多，會減少柴油轎車的使用壽命并可能導致排放標準降低。這其中一個理由就是“柴油轎車污染嚴重”。 2023/2/25 汽車文化 柴油轎車的優(yōu)勢 性能優(yōu)勢：柴油發(fā)動機的燃料是直接噴入燃燒室內壓燃著火的，不會產生早燃、爆燃等不正常燃燒。 2023/2/25 汽車文化 柴油轎車的優(yōu)勢 環(huán)保優(yōu)勢：柴油轎車二氧化碳的排放量比汽油機低 30%至 45%，環(huán)境效益十分顯著，對國家履行 《 京都議定書 》 減排溫室氣體的承諾是巨大的支持。 日本：將近 10%的轎車是柴油轎車。與傳統(tǒng)觀念中的柴油車相比，已經不可同日而語。 2023/2/25 汽車文化 柴油轎車的優(yōu)勢 經濟優(yōu)勢：由于柴油轎車具有優(yōu)異的節(jié)油特性，即使在擁堵嚴重的城市工況下一箱油也可跑 1000公里以上，行駛成本遠遠低于汽油轎車。也因為柴油車安全性的特點，所以軍隊、警察的車輛普遍采用柴油發(fā)動機是國際通行的做法。國內汽車廠商雖然在柴油轎車的生產和銷售、維修上還缺乏經驗，但在
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