【摘要】第七章現(xiàn)代城軌車(chē)輛的主要特點(diǎn)現(xiàn)代城軌車(chē)輛集諸多現(xiàn)代高新科學(xué)技術(shù)于一體，其涉及機(jī)械、電氣(強(qiáng)電、弱電)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、聲學(xué)與光學(xué)技術(shù)領(lǐng)域.主要特點(diǎn)有：?現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念：輕量化、集成化、講究性能優(yōu)良的同時(shí)，更注重安全、舒適、以人為本，盡力追求低生命周期成本；?現(xiàn)代的設(shè)計(jì)、制造手段：計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及制造(ＣＡＤ、ＣＡＸ、ＣＡＥ等)，三
2025-04-29 05:53
【摘要】義守大學(xué)交通車(chē)搭乘注意事項(xiàng)說(shuō)明交通車(chē)搭乘注意事項(xiàng)、高雄及燕巢分部之交通專車(chē)，憑學(xué)校乘車(chē)證搭乘，禁止使用現(xiàn)金、投幣方式乘車(chē)，無(wú)乘車(chē)票者一律禁止搭乘交通車(chē)。、高雄、旗山及岡山往返之高雄市公車(chē)及高雄客運(yùn)，依照高雄市公車(chē)及高雄客運(yùn)公司之規(guī)定購(gòu)票搭乘。，請(qǐng)依照學(xué)校時(shí)刻表規(guī)定的時(shí)間提早至規(guī)定
2024-09-28 01:50
【摘要】單元7城市軌道交通車(chē)站客流組織教學(xué)目標(biāo)：1.了解城市軌道交通客流組織的原則。2.掌握車(chē)站日?？土鹘M織的辦法。3.掌握車(chē)站大客流組織辦法。4.掌握車(chē)站疏散程序中站務(wù)人員作業(yè)程序。5.掌握車(chē)站清客程序中站務(wù)人員作業(yè)程序。建議學(xué)時(shí)：12學(xué)時(shí)城市軌道交通客流組織概述一、城市軌道交通客流組織的原則
2025-01-05 12:45
【摘要】單元9城市軌道交通車(chē)站突發(fā)事件應(yīng)急處理辦法學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.掌握車(chē)站突發(fā)事件的處理原則及報(bào)告程序。2.了解車(chē)站各種突發(fā)事件的應(yīng)急處理流程。3.明確車(chē)站員工在應(yīng)急處理中的崗位職責(zé)及作業(yè)程序。4.掌握車(chē)站站臺(tái)事故的處理辦法。建議學(xué)時(shí)：12學(xué)時(shí)車(chē)站突發(fā)事件的處理原則及報(bào)告程序一、車(chē)站突發(fā)事件的處理原則二、車(chē)
2025-01-05 12:20
【摘要】城市軌道交通車(chē)站各崗位職責(zé)及流程班組和班組長(zhǎng)什么是班組？?班組是在勞動(dòng)分工的基礎(chǔ)上，把生產(chǎn)過(guò)程中相互協(xié)同的同工種工人、相近工種或不同工種工人組織在一起，從事生產(chǎn)活動(dòng)的一種組織。?"最小行政單元"?"干部"管理職能。?"兵頭將尾"?即決策層(高層)、執(zhí)行層
2025-01-02 14:06
【摘要】項(xiàng)目二城市軌道交通車(chē)站建筑設(shè)備設(shè)施[知識(shí)要點(diǎn)]。。。。。。。一、城市軌道交通車(chē)站的類型1．按照車(chē)站修建位置分類：高架車(chē)站、地下車(chē)站和地面車(chē)站三種。①高架車(chē)站車(chē)站主體建筑和設(shè)備設(shè)施設(shè)置在立體高架建筑上的車(chē)站。大部分城市輕軌車(chē)站為高架車(chē)站。②地下車(chē)站
2025-01-05 12:46
【摘要】 第1頁(yè)共18頁(yè) 交通車(chē)個(gè)人工作總結(jié)(精選多篇) 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多頂部目錄第一篇：2024 年個(gè)人工作總結(jié)（交總公司）第二篇：?jiǎn)T工上下班交通車(chē)管理規(guī) 定第三篇：對(duì)職工上下班...
2025-08-17 13:03
【摘要】項(xiàng)目5：城市軌道交通車(chē)輛牽引與供電系統(tǒng)制作：高鐵二班余春麗、盧雨琪、喻慧婕、周玉玲城市軌道交通車(chē)輛牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成圖牽引傳動(dòng)裝置車(chē)軸車(chē)輪牽引電機(jī)齒輪傳動(dòng)箱牽引傳動(dòng)裝置接觸網(wǎng)（第三軌）受流器變流裝置牽引電機(jī)齒輪傳動(dòng)箱輪
2025-02-06 20:40
【摘要】城市軌道交通車(chē)輛工程專業(yè)資料
2025-06-29 11:54
【摘要】廣西大學(xué)校園內(nèi)交通車(chē)管理暫行規(guī)定為了加強(qiáng)校園內(nèi)交通車(chē)的管理，維護(hù)校園內(nèi)道路交通秩序，預(yù)防交通事故的發(fā)生，保護(hù)人身安全，提高校園內(nèi)交通車(chē)服務(wù)質(zhì)量，特制定本規(guī)定。第—條校內(nèi)交通車(chē)駕駛員必須具備有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，遵守學(xué)校的有關(guān)規(guī)章制度。第二條按規(guī)定的線路行駛（具體線路另發(fā)），按規(guī)定的停靠地點(diǎn)上下乘客，不得隨意停車(chē)?yán)停旭偹俣炔坏?/span>
2025-01-15 01:18
【摘要】城市軌道交通車(chē)站施工實(shí)習(xí)報(bào)告衡陽(yáng)火車(chē)站衡陽(yáng)火車(chē)站位于京廣、湘桂兩條鐵路干線的交匯處，地處衡陽(yáng)市珠暉區(qū)湖北路1號(hào)，是廣州鐵路集團(tuán)公司長(zhǎng)沙路總公司管內(nèi)的一個(gè)集客、貨、運(yùn)、裝、旅行服務(wù)為一體的綜合性特等站，是湘南旅客和貨物的重要集散地之一。衡陽(yáng)站始建于1933年，建成于1936年，現(xiàn)為特等站衡陽(yáng)站北起耒河站，南達(dá)415醫(yī)
2025-01-18 23:03
【摘要】城市軌道交通車(chē)輛構(gòu)造連蘇寧主編第三章轉(zhuǎn)向架圖3-56SF1—壓板2—橡膠墊3—套4—防塵罩5、8—密封圈6—螺蓋7—密封蓋9—密封托墊10—密封彈簧11—缸端蓋12—活塞桿13—缸體14—儲(chǔ)油筒15—芯閥16—芯閥彈簧17—閥座18—漲圈19—
2025-08-05 04:49
【摘要】第8章車(chē)站機(jī)電設(shè)備第8章車(chē)站機(jī)電設(shè)備第一節(jié)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)第二節(jié)給排水系統(tǒng)第三節(jié)電梯系統(tǒng)第四節(jié)屏蔽門(mén)第五節(jié)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)第一節(jié)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)一、概述?通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)即城市軌道交通的內(nèi)部空氣環(huán)境控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱環(huán)控系統(tǒng)，其采用通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行控
2025-08-15 23:05
【摘要】?一、受電弓概述?受電弓一般通過(guò)底架安裝在車(chē)頂上，北京、廣州及上海地鐵等城軌列車(chē)通常全列車(chē)共設(shè)置兩個(gè)受電弓，正常運(yùn)行時(shí)升雙弓運(yùn)行。柔性接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)中運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛受電弓一般安裝在拖車(chē)上，剛性接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)中車(chē)輛受電弓一般安置在動(dòng)車(chē)上，以減少高壓回路在車(chē)輛之間駁接，避免拖車(chē)乘客的安全隱患。受電弓安裝在Mp車(chē)一位端（或二位端），兩個(gè)受電弓分別給本
2025-08-15 21:29
【摘要】廣西大學(xué)校園內(nèi)交通車(chē)管理暫行規(guī)定為了加強(qiáng)校園內(nèi)交通車(chē)的管理，維護(hù)校園內(nèi)道路交通秩序，預(yù)防交通事故的發(fā)生，保護(hù)人身安全，提高校園內(nèi)交通車(chē)服務(wù)質(zhì)量，特制定本規(guī)定。第—條校內(nèi)交通車(chē)駕駛員必須具備有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，遵守學(xué)校的有關(guān)規(guī)章制度。第二條按規(guī)定的線路行駛（具體線路另發(fā)），按規(guī)定的?？康攸c(diǎn)上下乘客，不得隨意停車(chē)?yán)?，行駛速度不?/span>
2025-08-16 14:01
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