情境二物流成本的分類及構(gòu)成-文庫吧在線文庫
【正文】 計(jì)成本同屬于預(yù)計(jì)成本，但后者不具有衡量工作效率的尺度性，主要體現(xiàn)可能性，供確定產(chǎn)品銷售價(jià)格使用。 （一）機(jī)會成本 機(jī)會成本是企業(yè)做最優(yōu)決策時(shí)必須考慮的一種成本。 六、按物流成本產(chǎn)生的范圍分類 按物流成本產(chǎn)生的范圍劃可以分為供應(yīng)物流成本、企業(yè)內(nèi)物流成本、銷售物流成本、回收物流成本以及廢棄物流成本。 這兩項(xiàng)又可細(xì)分為： （ 1）委托物流費(fèi)。 （二）隱形物流成本 隱形物流成本是會計(jì)核算中沒有反映，但在物流成本管理決策中需要考慮的成本支出，它是管理會計(jì)領(lǐng)域的成本。 生產(chǎn)企業(yè)的物流成本一般包括以下內(nèi)容： （ 1） 供應(yīng)、倉儲、搬運(yùn)和銷售環(huán)節(jié)的職工工資、獎(jiǎng)金、津貼以及福利費(fèi)等 。 三、物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)成本構(gòu)成 （一）運(yùn)輸成本 運(yùn)輸成本包括固定設(shè)施成本、移動(dòng)設(shè)備成本和運(yùn)營成本三個(gè)部分。 （ 4）空間利用率。 與庫存成本不同，貨物的倉儲成本主要是指貨物保管的各種支出，其中一部分為倉儲設(shè)施和設(shè)備的投資，另一部分則為倉儲保管作業(yè)中的活勞動(dòng)或者物化勞動(dòng)的消耗，主要包括工資和能源消耗等。 （ 4） 利用集自動(dòng)訂貨系統(tǒng)。 （ 2）營運(yùn)間接費(fèi)用。 （ 2）流通加工材料費(fèi)用。 （ 2）包裝人工成本。 22:08:2722:08:2722:08Monday, February 13, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 22:08:2722:08:2722:082/13/2023 10:08:27 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 10時(shí) 8分 27秒 下午 10時(shí) 8分 22:08: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 下午 10時(shí) 8分 :08February 13, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 22:08:2722:08:2722:08Monday, February 13, 2023 1知人者智，自知者明。 2023年 2月 13日星期一 下午 10時(shí) 8分 27秒 22:08: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 2月 下午 10時(shí) 8分 :08February 13, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 學(xué)習(xí)結(jié)束 ！ 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 （ 2）營運(yùn)成本。 （ 2）配裝輔助費(fèi)用。 配送的主體活動(dòng)是配送運(yùn)輸、分揀、配貨及配載。 因此，采購首先要建立起以電子計(jì)算機(jī)和國際互聯(lián)網(wǎng)為中心的高效信息管理系統(tǒng)。 （二）倉儲成本 倉儲成本是指倉儲企業(yè)在開展倉儲業(yè)務(wù)活動(dòng)中各種要素投入的以貨幣計(jì)算的總和。 影響運(yùn)輸成本的因素有距離、裝載量、產(chǎn)品密度、空間利用率、搬運(yùn)的難易、責(zé)任以及市場等。 （ 5）有關(guān)設(shè)備和倉庫的折舊費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等。 （ 4）管理費(fèi)用。 （ 5）一般經(jīng)費(fèi)。 （四）回收物流成本 回收物流成本退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動(dòng)過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。 （四）差量成本 差量成本指兩種不同方案之間預(yù)計(jì)成本的差異數(shù)。 標(biāo)準(zhǔn)成本 =實(shí)際產(chǎn)量單位產(chǎn)
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