物流系統(tǒng)信息化-文庫吧在線文庫
【正文】 處理性能要求等等 ） 。 通過建設(shè)物流信息化 ， 企業(yè)最終將實(shí)現(xiàn)：管理 、 決策 、操作 、 協(xié)同作業(yè)信息化 、 客戶服務(wù)信息化 。 信息按管理職能可分為： 市場(chǎng)信息 、 生產(chǎn)信息 、 物流信息 、 技術(shù)信息 、 經(jīng)濟(jì)信息 、 人事信息 。 （ 2） 企業(yè)現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)環(huán)境 ， 企業(yè)現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)的類型 、 數(shù)量 、 職能 。 是通過對(duì)系統(tǒng)內(nèi)外信息的收集 、 存儲(chǔ) 、 加工處理 ， 獲得物流管理中有用的信息 ， 并以表格 、 文件 、 報(bào)告 、 圖形等多種形式輸出 ， 使管理人員和領(lǐng)導(dǎo)者有效地利用這些信息組織物流活動(dòng) ， 協(xié)同和控制各作業(yè)子系統(tǒng)的正常工作 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 （二）面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法 1． 面向?qū)ο蠓椒▽W(xué)的基本思想 客觀事物都是由對(duì)象組成 ， 對(duì)象是在原事物基礎(chǔ)上抽象的結(jié)果 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 （ 2）面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)設(shè)計(jì) 面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)則是對(duì)分析的結(jié)果做進(jìn)一步的抽象 、 歸類 、 整理 ， 并最終以范式的形式將它們確定下來 ， 設(shè)計(jì)過程可以分為三步 。 原型法既可以單獨(dú)地作為一種開發(fā)方法加以應(yīng)用 ， 又可以作為生命周期法的輔助方法和輔助工具 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 5． 信息系統(tǒng)開發(fā)實(shí)施 6． 信息系統(tǒng)測(cè)試 7． 信息系統(tǒng)安裝調(diào)試 8． 信息系統(tǒng)運(yùn)行 9． 信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù) 第十章 物流系統(tǒng)信息化 第四節(jié) 物流信息技術(shù) 常見的物流信息技術(shù)主要由通信 、 軟件 、 面向行業(yè)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)三大部分組成 ， 包括在物流識(shí)別技術(shù) （ 條碼 、 射頻 ） 、 全球衛(wèi)星定位 （ GPS） 技術(shù) 、 地理信息 （ GIS） 技術(shù) 、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 、 信息交換技術(shù)等 ， 組成以移動(dòng)通信 、 資源管理 、 監(jiān)控調(diào)度管理 、 自動(dòng)化倉儲(chǔ)管理 、 業(yè)務(wù)管理 、 客戶服務(wù)管理 、 財(cái)務(wù)處理等信息技術(shù)集成的一體化現(xiàn)代物流管理體系 。 3． 可靠性好 。 在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)使用范圍不同一維條碼又被分為商品條碼和物流條碼 。 （ 3） 外貿(mào)貨物檢驗(yàn) ， 對(duì)揀貨單位進(jìn)行掃描 ， 再檢驗(yàn) 。 5． 一個(gè)產(chǎn)生射頻信號(hào)的射頻收發(fā)器 。 （ 3） 確保有關(guān)票據(jù) 、 單證能夠安全 、 迅速 ， 達(dá)到加速資金周轉(zhuǎn)的目的 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 （三） EDI的實(shí)現(xiàn)過程 1． EDI的工作過程 EDI通信過程大致有轉(zhuǎn)換 （ 映射 ） 、 翻譯 、 通信 、 EDI文件接收處理等幾個(gè)過程 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 （四） GIS技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用 GIS作為多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物 ， 以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ) ， 采用地理模型分析方法 ， 適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息 ， 應(yīng)用于物流分析 ， 主要也是利用它強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)初能來完善物流分析技術(shù) 。 （ 三 ） GPS監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)建 GPS監(jiān)控系統(tǒng)一般由具有通信功能的 GPS接收設(shè)備 、 控制中心和監(jiān)控管理臺(tái)組成 。 6． 緊急援助功能 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 4． 信息查詢功能 。 2． 用于鐵路運(yùn)輸管理 。 2． 以地理研究和地理決策為目的 ， 以地理模型方法為手段 ， 具有區(qū)域空間分析 、 多要素綜合分析和動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力 ， 能產(chǎn)生更高層次酌地理信息 。 1． 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn) EDI標(biāo)準(zhǔn)主要有四類標(biāo)準(zhǔn)：通信標(biāo)準(zhǔn) 、 報(bào)文標(biāo)準(zhǔn) 、 處理標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn) 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 三、 EDI技術(shù) 電子數(shù)據(jù)交換 （ E l e c t r o n i c D a t a Interchange EDI） 是計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間結(jié)構(gòu)化的事務(wù)數(shù)據(jù)交換 ， 它是通信技術(shù) 、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)晶 。 一個(gè)最基本的 RFID系統(tǒng)一般包括以下幾個(gè)部分： 1． 一個(gè)載有目標(biāo)物相關(guān)信息的 RFID單元 （ 應(yīng)答機(jī)或卡 、 標(biāo)簽等 ） 。 二維條碼的示意圖 第十章 物流系統(tǒng)信息化 （三）條碼技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用 1． 配送中心 2． 庫存管理 通過計(jì)算機(jī)處理來掌握物資進(jìn) 、 出 、 存的數(shù)據(jù) 。 5． 靈活 、 實(shí)用 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)： 1． 簡(jiǎn)單 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 4． 信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 將用戶要求轉(zhuǎn)換成一個(gè)具體的軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 （ 3）面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì) 即用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語言將上一步整理的范式直接映射為應(yīng)用程序軟件 。 第十章 物流系統(tǒng)信息化 2．面向?qū)ο蠓椒ǖ拈_發(fā)階段 可將用面向?qū)ο蟮姆椒ㄩ_發(fā)一個(gè)系統(tǒng)分為四個(gè)階段：需求分析 、 面向?qū)ο蠓治?、 面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)和面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì) 。 2． 系統(tǒng)分析階段 首先進(jìn)行初步綜合業(yè)務(wù)調(diào)查 ， 然后進(jìn)行詳細(xì)行業(yè)調(diào)查 ， 分析業(yè)務(wù)流程 ， 分
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