【正文】 各生產(chǎn)部門財務(wù)部質(zhì)量部整體質(zhì)量分析報告整體質(zhì)量分析報告整體質(zhì)量成本分析報告整體質(zhì)量成本分析報告整體質(zhì)量成本分析報告整體質(zhì)量分析報告 +質(zhì)量成本預(yù)算報告整體質(zhì)量成本管理目標(biāo)整體質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)差異分析外部質(zhì)量損失成本報告外部質(zhì)量損失原因分析內(nèi)部質(zhì)量損失成本和鑒定成本報告內(nèi)部質(zhì)量損失原因分析質(zhì)量預(yù)防成本耗用報告質(zhì)量預(yù)防措施實施報告各種質(zhì)量費用耗用和損失報告工序質(zhì)量控制報告采購部外購?fù)鈪f(xié)件質(zhì)量控制報告 外購?fù)鈪f(xié)件質(zhì)量成本控制報告全面預(yù)算報告整體質(zhì)量成本分析報告 整體質(zhì)量分析報告 質(zhì)量成本數(shù)據(jù)采集規(guī)范n 確定質(zhì)量成本數(shù)據(jù)的采集規(guī)范：1）數(shù)據(jù)名稱；2）數(shù)據(jù)來源；3）數(shù)據(jù)處理；4）數(shù)據(jù)采集人；5）數(shù)據(jù)采集核實人；6）數(shù)據(jù)采集審批人。 質(zhì)量成本管理的總方針和目標(biāo) (2)n 目標(biāo)1) 質(zhì)量總成本 XXX。 質(zhì)量成本預(yù)算的內(nèi)容 (2)2023年下半年的基本情況? 2023年下半年的生產(chǎn)經(jīng)營情況 整 車 發(fā)動 機 殼體總產(chǎn) 量 21,376輛 10,365臺 7,313件總 人工小 時 :194,674小 時 131,159小 時 19,947小時43,568小 時每 人工小 時產(chǎn) 量 總銷 售量 22,922輛 質(zhì)量成本預(yù)算的內(nèi)容 (3)n 2023年下半年的總體質(zhì)量成本情況項目 每月平均 半年合 計 占 總質(zhì) 量成本質(zhì) 量 預(yù) 防成本 %質(zhì) 量 鑒 定成本 %質(zhì) 量內(nèi)部故障 損 失成本 %質(zhì) 量外部故障 損 失成本 %總質(zhì) 量成本 100%（單位：萬元） 質(zhì)量成本預(yù)算的內(nèi)容 (4)n2023年下半年的質(zhì)量成本指標(biāo)分析項目指標(biāo) 半年平均數(shù)每月平均質(zhì)量預(yù)防成本（固定成本） /月單位工時的質(zhì)量鑒定成本 /工時單位工時的質(zhì)量內(nèi)部故障損失成本 /工時單位銷售量的質(zhì)量外部故障損失成本 /輛 質(zhì)量成本預(yù)算的內(nèi)容 (5)2023年上半年計劃的基本情況n2023年上半年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃情況 項目 整 車 發(fā)動 機 殼體總產(chǎn) 量 25,000輛 12,000臺 8,400件總產(chǎn) 量比 2023下半年 + % + % + %總 人工工 時 （ 208,300小 時 ） 138,889小 時 20,000小 時 49,411小 時總 人工工 時 比 2023下半年 + % + % + %每 人工小 時產(chǎn) 量 每 人工小 時產(chǎn) 量比 2023下半年 + % + % + %總銷 售量 24,600輛總銷 售量比 2023下半年 + % 質(zhì)量成本預(yù)算的內(nèi)容 (6)n2023年上半年的質(zhì)量成本指標(biāo)的目標(biāo)值項目指標(biāo) 2023上半年目標(biāo)值比 2023下半年變化每月平均質(zhì)量預(yù)防成本 /月 + %單位工時的質(zhì)量鑒定成本 /工時 + %單位工時的質(zhì)量內(nèi)部故障損失成本 /工時 %單位銷售量的質(zhì)量外部故障損失成本 /輛 %制定成本目標(biāo)的五項原則n 根據(jù)歷史實際數(shù)據(jù) 。 質(zhì)量預(yù)防成本彈性系數(shù)n 質(zhì)量預(yù)防成本彈性系數(shù) α ：描述質(zhì)量預(yù)防成本與內(nèi)外損失成本的彈性關(guān)系 質(zhì)量內(nèi)外損失成本的減少率 = 質(zhì)量預(yù)防成本的增加率 1) α 1 ，富有彈性2) α 1 ，缺乏彈性 質(zhì)量鑒定成本彈性系數(shù)n 質(zhì)量鑒定成本彈性系數(shù) β ：描述質(zhì)量鑒定成本與內(nèi)外部損失成本的彈性關(guān)系 質(zhì)量內(nèi)外部損失成本的減少率 = 質(zhì)量鑒定成本的增加率 1) β1 ， 富有彈性2) β1 ， 缺乏彈性 質(zhì)量預(yù)防與鑒定成本綜合彈性系數(shù)n 質(zhì)量預(yù)防與鑒定成本綜合彈性系數(shù) r：描述質(zhì)量預(yù)防與鑒定成本之和與內(nèi)外部損失成本之和的彈性關(guān)系 質(zhì)量內(nèi)外部損失成本的減少率 = 質(zhì)量預(yù)防與鑒定成本的增加率 1) r 1， 富有彈性2) r 1， 缺乏彈性 質(zhì)量預(yù)防成本彈性系數(shù)與質(zhì)量成本特性曲線 質(zhì)量成本分析的內(nèi)容和方法 期間比較分析 趨勢分析 期間差異比較分析成本對象 第四季度 第三季度 差異 變化 %質(zhì)量成本 % 預(yù)防成本 % 鑒定成本 % 內(nèi)部故障 % 外部故障 % 期間 效果 比較分析第四季度 第三季度 差異 變化 %質(zhì)量內(nèi)部故障成本 %總?cè)斯ばr 90203 104471 14268 %單位工時的質(zhì)量內(nèi)部故障成本 20%以三季度 104471為標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量和 為標(biāo)準(zhǔn)價格進行四季度效果分析價格差異 = 90203()= 數(shù)量差異 = (14268) = 成本差異成本差異 = 實際成本實際成本 標(biāo)準(zhǔn)成本標(biāo)準(zhǔn)成本= 實際數(shù)量實際數(shù)量 實際價格實際價格 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量 標(biāo)準(zhǔn)價格標(biāo)準(zhǔn)價格= 實際數(shù)量實際數(shù)量 ( 實際價格實際價格 標(biāo)準(zhǔn)價格標(biāo)準(zhǔn)價格 ) + 標(biāo)準(zhǔn)價格標(biāo)準(zhǔn)價格 (實際數(shù)量實際數(shù)量 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量 )= 價格差異價格差異 + 數(shù)量差異數(shù)量差異 趨勢分析 質(zhì)量成本分析報告n 質(zhì)量成本分析報告是定期對質(zhì)量活動進行調(diào)查、計算、分析和改進的總結(jié)，內(nèi)容包括：1)質(zhì)量成本計劃執(zhí)行情況；2)質(zhì)量成本分析；3)主要存在問題和責(zé)任判定；4)將采取措施；5)結(jié)論。保修費 根據(jù)保修規(guī)定，為用戶提供修理服務(wù)所支付的費用和保修服務(wù)人員的工資總額及提取的職工福利基金。事故處理費 因處理內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量事故所支付的費用。檢驗設(shè)備折舊費工序 檢驗費 產(chǎn)品制造過程中對產(chǎn)品（工序）質(zhì)量進行檢驗所發(fā)生的費用 。工序能力研究費 為使產(chǎn)品達到符合性質(zhì)量，對工序能力進行調(diào)查研究及保持工序能力而采取的措施所發(fā)生的一切費用。二、如何從會計角度理解質(zhì)量成本 ? 傳統(tǒng)成本管理的局限性 客觀的多因多果成本產(chǎn)生過程 基于成本效益原則的體系化管理結(jié)構(gòu)圖 質(zhì)量成本的關(guān)系特性 傳統(tǒng)成本管理的基礎(chǔ) 會計標(biāo)準(zhǔn)的局限性 傳統(tǒng)成本核算模型的局限性 傳統(tǒng)成本管理的局限性財務(wù)會計 管理會計 傳統(tǒng)成本管理的基礎(chǔ)成本管理基石：會計標(biāo)準(zhǔn)n 損益表（ In