中國重型上車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢-文庫吧在線文庫
【正文】 方面與國外還有很大的差距，卡車行業(yè)尤為突出 中國和國際先進(jìn)水平的技術(shù)發(fā)展比較 比國際先進(jìn)水平落后的年數(shù) 純國產(chǎn) 合資企業(yè) 卡 車 客 車 10 15 20 轎 車 *不包括外形設(shè)計(jì) 底盤 底盤 車身 * 底盤 5 懸掛 底盤構(gòu)件 懸掛 底盤構(gòu)件 懸掛 車身 * 車身 * 9 Document number 國內(nèi)重卡產(chǎn)品雖然價(jià)格比進(jìn)口重卡便宜 30%100%，但在其他各方面存在巨大差距，競爭能力處于劣勢 國際產(chǎn)品 國內(nèi)產(chǎn)品 制造門檻低，技術(shù)含量要求不高，制造水平參差不齊。 ? 國家質(zhì)檢總局已于 2023年年末起草了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，并將在 2023內(nèi)實(shí)施 ? 2023年 10月 3日，中國銀監(jiān)會正式頒布第 4號令《汽車金融公司管理辦法》，允許設(shè)立非銀行金融機(jī)構(gòu)從事汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù) ? 世界卡車三大巨頭 —— 沃爾沃、雷諾、奔馳的到來，不僅帶來了先進(jìn)的技術(shù)，還帶來了超前的營銷理念和優(yōu)秀的服務(wù)意識 22 Document number 六大因素影響中國重型卡車行業(yè)的發(fā)展 4 對超載超限的整治和車貸險(xiǎn)業(yè)務(wù)的走向?qū)⑵痍P(guān)鍵作用 3 西部大開發(fā)政策對汽車需求增長將繼續(xù)發(fā)揮積極作用 1 國民經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)穩(wěn)定增長，經(jīng)濟(jì)效益將繼續(xù)好轉(zhuǎn) 2 國家發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)“十五”規(guī)劃，帶來前所未有的機(jī)遇 5 進(jìn)一步與國際接軌和不斷涌入的外國企業(yè)將對國內(nèi)重型卡車市場環(huán)境產(chǎn)生巨大影響 6 公路建設(shè)將繼續(xù)加速發(fā)展，重點(diǎn)工程拉動部分地區(qū)重型車熱銷 23 Document number 公路建設(shè)四方面的主要因素將持續(xù)推進(jìn)卡車市場的發(fā)展 公路建設(shè)的 驅(qū)動因素 “五縱七橫 ” 國道主干線建設(shè) 1 2 完善的公路網(wǎng)絡(luò)及農(nóng)村公路建設(shè) 加強(qiáng)東南沿海、西部邊境戰(zhàn)備公路及進(jìn)藏公路的建設(shè) 3 4 資料來源：羅蘭 ? 主要產(chǎn)品為 8t14t重卡，占該細(xì)分市場的半壁江山。 32 Document number 重卡市場主要競爭者 —— 東風(fēng)汽車：保二爭一 重卡市場主要競爭者 ? 東風(fēng)公司是中國重卡最主要生產(chǎn)廠家之一 ，重卡市場占有率連續(xù)多年保持第二 。銷售目標(biāo)為 2023年汽車銷售 55萬輛，其中商用車 33萬輛。 現(xiàn)擁有斯太爾和黃河兩大品牌的重型汽車系列產(chǎn)品，其中斯太爾品牌車型 364個(gè)。 ? 產(chǎn)品覆蓋重型軍用越野車、重型卡車、大客車（底盤）及中型卡車等，共四大類十六個(gè)系列二百多個(gè)品種。 35 Document number 重卡市場主要競爭者 —— 重慶重汽：有望異軍突起 重卡市場主要競爭者 ? 原中國重汽集團(tuán)公司 三兄弟（重慶重汽、陜西重汽和山東濟(jì)汽）之一。 重慶重汽： 在 重型汽車設(shè)計(jì)、制造、材料等方面 取得一定成果 36 Document number 重卡市場主要競爭者 —— 北汽福田：異軍突起 重卡市場主要競爭者 ? 北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田公司）成立于 1996年 8月 28日，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制、多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營并快速走向國際化的上市公司。 15:42:4015:42:4015:422/8/2023 3:42:40 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 , February 8, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 下午 3時(shí) 42分 40秒 下午 3時(shí) 42分 15:42: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 下午 3時(shí) 42分 :42February 8, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 15:42:4015:42:4015:42Wednesday, February 8, 2023 1知人者智，自知者明。 :42:4015:42:40February 8, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 8日星期三 下午 3時(shí) 42分 40秒 15:42: 1比不了得就不比，得不到的就不要。戴－克公司收購福田汽車部分法人股；共同組建中、重型卡車合資公司等。該合資公司注冊資金為 。該合資組建的陜西重型汽車有限公司于 2023年 9月 19日成立，根據(jù)協(xié)議，重組后的陜西重型汽車有限公司注冊資本為 ，其中湘火炬以現(xiàn)金出資 ，占合資公司注冊資本的 51%；陜汽出資 ，占注冊資本的 49%。雙方合資期為 30年，總投資額 16億元人民幣，雙方出資比例各為 50％，新合資公司名為 “ 濟(jì)南華沃卡車有限公司 ” ，落戶中國重汽濟(jì)南工業(yè)園。爭取 5年后雷諾能夠每年在中國生產(chǎn) 7000輛卡車投放中國市場 東風(fēng)汽車：市場占有率和利潤不斷上升，直逼一汽解放。 企業(yè)簡介 合資合作 ? 2023年 10月，雷諾與東風(fēng)簽署了一項(xiàng)關(guān)于雷諾 dCi發(fā)動機(jī)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。 目前， CA6DL－ “奧威 ”柴油機(jī)已經(jīng)下線， 2023年批量投產(chǎn)。 西氣東輸工程 2023年動工， 總投資高達(dá) 1400多億元 ,其中上游氣田開發(fā)投資約 260億元 ,管道建設(shè)約 400億元 ,下游城市管網(wǎng)建設(shè)約 800億元 26 Document number B. 行業(yè)及競爭分析 1. 行業(yè)結(jié)構(gòu) 27 Document number 近今年，我國重卡市場生產(chǎn)集中度分為三大集團(tuán) 1 2 3 … … … 第一集團(tuán) 第二集團(tuán) 第三集團(tuán) ? 濟(jì)南重汽、重慶重汽、陜西重汽這三家原屬重汽集團(tuán)的企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品在斯太爾模塊下，占據(jù)了 15t以上的絕對優(yōu)勢。 ? 超載的整治將促使載貨汽車進(jìn)一步向重型化發(fā)展 ? 車輛消費(fèi)貸款擔(dān)保業(yè)務(wù)經(jīng)過 2023年的整頓之后， 2023年將以更加理性的姿態(tài)重返汽車市場，繼續(xù)支持重型汽車市場的發(fā)展。
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