中國汽車產業(yè)現狀及發(fā)展趨勢-文庫吧在線文庫
【正文】 不相稱。貨車和轎車增 長幅度較小，分別為１５．０３％和８．３３％。其中，乘用車 ，同比增長 %，實現出口創(chuàng)匯 ，同比增長 %；商用車出口 ，同比增長 %，實現出口創(chuàng)匯 ，同比增長 %。誰曾想不過 10年，中國汽車產量超過美國的 2倍，銷量超過美國的 ，產銷量均超過美國和日本的總和，產銷量均創(chuàng)造世界汽車史記錄 國內汽車行業(yè)現狀 主要車企 2023年上半年完成率統(tǒng)計表 單位：萬輛 車企 上半年銷量 全年目標銷量 完成率 上海通用 48 85 % 長安鈴木 10 18 % 東風日產 33 60 55% 上海大眾 45 83 % 東風本田 24 % 一汽大眾 41 80 % 吉利汽車 20 40 50% 長安福特馬自達 20 40 50% 廣汽豐田 % 北京現代 67 % 廣汽本田 % 一汽豐田 52 % 奇瑞汽車 70 % 長城汽車 28 % 長安 (轎車） 25 % 比亞迪汽車 80 % 江淮（乘用車） 30 35% ? 2023年上半年， 31家主流汽車企業(yè)銷量同比增幅超過 50%，卻僅有 11家車企完成半年銷量目標，而大部分都是 合資車企 完成目標。 經過多年的發(fā)展，我國汽車營銷模式取得了長足的進步，營銷模式正在向多樣化方向發(fā)展，這符合當前汽車市場發(fā)展階段的特點和汽車消費群體的不同需求，適應市場差異化、消費個性化的要求。 2023年，我國汽車出口 68萬輛（ 2023年，受國際金融危機的影響，我國汽車出口也出現了大幅下降的局面，全年出口 37萬輛，同比萎縮 46%。 ９０年代初，曾經出現過汽車進口高峰。 長期以來 , 比較重視引進產品，沒有在核心技術的消化吸收上 下工夫，缺乏產品研發(fā)的實踐和能力。 第五個方面，是能源、交通、環(huán)保和汽車工業(yè)快速發(fā)展的矛盾比較突出。 十五期間 , 我們已經實現了出口大于進口的突破，這是一個重要的標志性里程碑。 隨著世界經濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平也在不斷得到改善，隨之而來的就是人們的日常用品（衣、食、住、行）也越來越豐富。 ? 日益擴大的中國汽車市場越來越受到國外大公司的青睞。斯太爾的成功引進，不僅填補國內空白，徹底改變了中國汽車工業(yè)“缺重少輕”和重型汽車產量少、水平低、品牌單一、軍民分隔、性能落后、不成系列等等落后局面，而且在國內重型汽車市場上始終保持產品在技術、性能、質量、服務、性價比等方面的優(yōu)勢。 08:37:4208:37:4208:372/9/2023 8:37:42 AM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 , February 9, 2023 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 上午 8時 37分 42秒 上午 8時 37分 08:37: 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 2月 上午 8時 37分 :37February 9, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 08:37:4208:37:4208:37Thursday, February 9, 2023 1知人者智，自知者明。 :37:4208:37:42February 9, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 9日星期四 上午 8時
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