降低汽車門框密封條細(xì)縫qc-文庫吧在線文庫
【正文】 How 負(fù)責(zé)人 Who 地點(diǎn) Where 完成日期 When 1 海綿部位無支撐塊 增加支撐塊 使零件接頭后的不良平率達(dá)到 ≤5% 加定位推桿將支撐塊推到切割位置，確保切割平整 盧在祿 惠淑珍 胡昌平 切割工序切割設(shè)備 小組再次經(jīng)過分析確認(rèn)，造成接頭開裂的根本原因是“海綿部位無支撐塊”造成的，針對(duì)確認(rèn)的主要原因制定了對(duì)策措施表并按照對(duì)策措施表進(jìn)行對(duì)策的實(shí)施： 對(duì)策措施表 2 對(duì)策實(shí)施2 在零件海綿部位增加支撐塊進(jìn)行切割，加工了與海綿部位孔徑一致的支撐塊，使用定位推桿將定位塊推到切割位置后，再進(jìn)行切割。 Q C 知識(shí)個(gè)人能力分析能力解決能力團(tuán)隊(duì)精神自信力活動(dòng)后活動(dòng)前今后活動(dòng) ★ 從接頭工序不良缺陷排列圖中可以看出， 接頭鼓包 缺陷已經(jīng)成為工序的主要缺陷，因此，下一步我們將對(duì)接頭鼓包問題進(jìn)行分析，消除質(zhì)量缺陷。 零件海綿部位 砂輪刀片 零件密實(shí)部位 效果確認(rèn)1 ? 小組對(duì) 2023年 3月份 5個(gè)班次所加工產(chǎn)品的工序不良品率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，工序不良品率下降到了 %，未達(dá)到預(yù)期的目標(biāo) 。由此可判定造成接頭工序不良品率的主要癥結(jié)是接頭開裂，只要解決主要癥結(jié)，便可降低細(xì)縫接頭的不良品率。 【 地 址 】 中國 貴州省 貴陽市 花溪區(qū) 【 廠區(qū)面積 】 49萬平方米 【 建筑面積 】 50707m2 【 總 資 產(chǎn) 】 億元 【 凈 資 產(chǎn) 】 【 員 工 】 2023人 紅陽主要用戶分布 小組介紹 小組名稱 斬鐵劍 成立日期 2023年 1月 注冊(cè)登記號(hào) HYQC202301 注冊(cè)登記日期 2023年 1月 課題名稱 降低門框條接頭工序不良率 課題類型 攻關(guān)型 所屬工段 十車間接頭工段細(xì)縫接頭工序 組長 盧在祿 小組人數(shù) 6人 姓 名 性別 職務(wù) 姓 名 性別 職務(wù) 盧在祿 男 技術(shù)主管 惠淑珍 女 工序管理員 胡昌平 男 技術(shù)員 劉波 男 操作工 羅學(xué)智 男 質(zhì)量技術(shù)員 宋小江 男 操作工 產(chǎn)品簡介 擠出 打孔 細(xì)縫接頭 接角 交付 切割 后加工 零件斷面形狀 接頭狀態(tài) 零件海綿部位 零件密實(shí)部位 選題理由 班次 加工數(shù)量（件） 合格品數(shù)量（件） 不良品數(shù)量（件） 不良品率（ %） 1 120 84 36 % 2 120 87 33 % 3 120 85 35 % 4 120 86 34 % 5 120 87 33 % 合計(jì) 600 429 171 % 由圖可看出： 合計(jì)不良品率達(dá)到了 %， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車間工序不良品率指標(biāo)要求 車間要求 車間工序不良品率指標(biāo) ≤ 5% 現(xiàn)存實(shí)際 問題 選定課題 降低細(xì)縫接頭不良品率 小組對(duì) 2023年 1月份接頭工序共 5個(gè)班次加工產(chǎn)品的工序不良品率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)： ％ 觸目驚心！ 0%5%10%15%20%25%30%現(xiàn)狀 目標(biāo)目標(biāo)設(shè)定 我們的目標(biāo)是： 接頭工序不良品率 ≤ 5% 對(duì)目標(biāo)的可行性分析 現(xiàn)狀把握 不良缺陷統(tǒng)計(jì)排列圖020406080100120140160開裂 鼓包 流膠 劃傷 超差 其它0 . 0 0 %2 0 . 0 0 %4 0 . 0 0 %6 0
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