【正文】 產(chǎn)線生產(chǎn)線消費線消費線消費線出口區(qū)出口區(qū)出口區(qū)進口區(qū)進口區(qū)進口區(qū)ooo產(chǎn)品介紹期產(chǎn)品成熟和標準化期產(chǎn)品成長和成熟初期國際產(chǎn)品生命周期循環(huán)圖? 1960s，美國施樂率先開發(fā)，最初賣給美國公司，后來出口到日本、西歐發(fā)達國。解釋了 1960s、 1970s跨國公司的對外投資格局；? 按照聯(lián)合國 《 國際貿(mào)易商品標準分類 》 （ SITC），可將產(chǎn)業(yè)理解為按照國際標準分類至少前三位數(shù)相同的產(chǎn)品的集合。同一產(chǎn)業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品的交換三、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論的框架研究重點：? 產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生的主要原因? 主要制約因素產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生的原因u研究的假設(shè)前提： 不完全競爭的市場結(jié)構(gòu) 規(guī)模經(jīng)濟的存在u研究角度 供給角度： 產(chǎn)品差異論 、 規(guī)模報酬遞增論 需求角度： 偏好相似論產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的研究脈絡(luò)產(chǎn)業(yè) 內(nèi) 貿(mào) 易產(chǎn)業(yè) 內(nèi) 貿(mào) 易本身的研究產(chǎn)業(yè) 內(nèi) 貿(mào) 易水平的 測 算產(chǎn)業(yè) 內(nèi) 貿(mào) 易的根源產(chǎn)業(yè) 內(nèi) 貿(mào) 易效 應(yīng)產(chǎn)業(yè) 內(nèi) 貿(mào) 易的影響因素國 別 或雙 邊產(chǎn)業(yè) 內(nèi) 貿(mào) 易中國 產(chǎn)業(yè) 內(nèi)貿(mào) 易某行 業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi) 貿(mào) 易 中外 產(chǎn)業(yè) 內(nèi)貿(mào) 易 中日 產(chǎn)業(yè) 內(nèi)貿(mào) 易（一）產(chǎn)品差異論1）產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的重要基礎(chǔ)：同類產(chǎn)品的異質(zhì)性。? 以企業(yè)生產(chǎn)中的規(guī)模經(jīng)濟和世界市場的不完全競爭為基礎(chǔ)。 價格(萬美元 )成本 卡車產(chǎn)量0出口到日本日本 美國 進一步解釋? 假設(shè)日本和美國都生產(chǎn)轎車與卡車。事實上，由于產(chǎn)品價格的降低，各國的消費量都會增加。相反，企業(yè)就必須擁有絕大部分資源，并因此導致生產(chǎn)規(guī)模較小、單位生產(chǎn)成本較高。? 內(nèi)容：在 18世紀，鐘表行業(yè)主要是手工作坊式的，鐘表屬于技能勞動密集型產(chǎn)品。競爭優(yōu)勢與比較優(yōu)勢的區(qū)別? （１）比較優(yōu)勢是一個經(jīng)濟學概念，而競爭優(yōu)勢是屬于管理學概念；? （２）比較優(yōu)勢涉及市場價格機制，強調(diào)的是價格競爭；而競爭優(yōu)勢涉及企業(yè)與產(chǎn)業(yè)，強調(diào)的是非價格競爭和創(chuàng)新競爭；? （３）比較優(yōu)勢關(guān)注的是 要素供給的數(shù)量 ，競爭優(yōu)勢關(guān)注的是 要素的質(zhì)量 及產(chǎn)品市場的需求檔次；? （４）比較優(yōu)勢采用的是一般均衡、靜態(tài)均衡分析方法，競爭優(yōu)勢采用的是一種非均衡的動態(tài)分析和局部分析方法。? 在實現(xiàn)產(chǎn)品價值條件下，某產(chǎn)品在一地區(qū)、一國及國際市場上的擴張能力。inventories）。? 來自于 《 圣經(jīng) 產(chǎn)業(yè)集聚的影響力不斷擴大以后，會在消費者中間形成一個良好的品牌形象，增強消費者的購買欲望。資源密集型產(chǎn)業(yè)；? 投資推動 ：? 資本要素決定競爭優(yōu)勢。原因? 波特特別強調(diào)國內(nèi)需求對一國競爭優(yōu)勢的決定作用強調(diào)國家在決定企業(yè)競爭力方面的作用? 傳統(tǒng)的貿(mào)易理論反對國家干預(yù)，主張自由貿(mào)易。 ? 外部經(jīng)濟 （正的外部性）? 外部不經(jīng)濟 （負的外部性）戰(zhàn)略性貿(mào)易政策理論主要概念主要概念? （ 2）租 某種要素所得到的高于該要素用于其他用途所獲得的收益? （ 3）戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)? 補貼方式：? 信貸優(yōu)惠? 國內(nèi)稅收優(yōu)惠或補貼? 對國內(nèi)企業(yè)的中間品的關(guān)稅優(yōu)惠? 目的 ：保護并扶持能產(chǎn)生正的外部性的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)戰(zhàn)略性貿(mào)易政策理論例： 波音和空客的競爭? 美國波音和歐洲空中客車公司進行 雙寡頭競爭 ，二者都需要決定是否開發(fā)一種新型飛機。由于確定享有補貼的空中客車肯定會生產(chǎn)這種飛機，波音別無選擇，只能退出競爭，將市場全部讓給空客，使其獨占 100 一月 21一月 2112:48:0812:48:08January 22, 2023? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 一月 2112:48:0812:48Jan2122Jan21? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 一月 21一月 21Friday, January 22, 2023? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023/1/22 12:48:0812:48:0822 January 2023? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。勝人者有力，自勝者強。 。 2023/1/22 12:48:0812:48:0822 January 2023? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 一月 21一月 21Friday, January 22, 2023? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。右上角代表空中客車公司收益）。? （ 2）由于市場對一些企業(yè)的 外部經(jīng)濟效應(yīng) 缺乏足夠的反應(yīng)，由政府干預(yù)來克服這些感應(yīng)的不足，可以建立一種環(huán)境，使某些企業(yè)的行為給其他企業(yè)帶來好處，從而帶動其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 布朗德巴巴拉 政府可以對上述四種因素施加影響 ” u產(chǎn)業(yè)集聚獲取競爭優(yōu)勢的來源（ 1）外部規(guī)模經(jīng)濟（ 2）空間交易成本的節(jié)約。u日本 ——“ 沒有資源的島國 ”空間昂貴? 作用：（ 1）老練挑剔的買主與產(chǎn)品高標準的建立（ 2）前瞻性的買方需求與國內(nèi)公司的創(chuàng)新（ 3）國內(nèi)需求的增長及獨立的買主數(shù)量與一國競爭優(yōu)勢? 買方市場 的培育是獲取國家競爭優(yōu)勢的重要途徑。荷蘭花卉業(yè)為何居世界首位？JIT—— 準時制? 準時生產(chǎn)方式 （ Just初級生產(chǎn)要素 ：一國先天擁有的無需花費多少代價即可得到的要素 ? 南非（第 53位）、巴西（第 56位）、印度（第 60位）和俄羅斯（第 64位）? 中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境良好，公共債務(wù)占 GDP的比例為%，為全球最低；? 中國未來的發(fā)展不應(yīng)再依靠廉價勞動力。國家競爭力 和企業(yè)競爭力是兩個互相依存的概念 ， 國家 (或地區(qū) )的國際競爭力就是一個國家 (或地區(qū) )幫助企業(yè)保持競爭力的能力? 國家競爭力 四大影響要素：? —— 邁克爾 兩國各自生產(chǎn)反映代表性需求的同一部門中具有差異性的產(chǎn)品，然后進行交換，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易也就由此產(chǎn)生?？ㄜ嚠a(chǎn)量價格(萬美元 )成本 ? 兩國允許貿(mào)易：? 假設(shè)日本搶先將卡車生產(chǎn)擴大至 200輛，并以每輛 ，就有可能占領(lǐng)美國市場，并使本國的卡車價格也下降。100 出口到美國0 （ 圖示 ）? 根據(jù)產(chǎn)生的原因，規(guī)模經(jīng)濟分為：因此當國家之間的人均收入在較高層次上呈現(xiàn)均等化時，國家之間的需求結(jié)構(gòu)趨近，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的可能性也就變大。theory? 代表人物：弗農(nóng)，威爾斯（ Wells ）?基本內(nèi)容 ：? 將市場營銷領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品生命周期理論與國際貿(mào)易結(jié)合起來 EconomicsUniversity 牛津大學 of一般以 研發(fā)經(jīng)費占銷售額的比重 來衡量一國或一國的某部門研發(fā)要素的擁有量。? 模仿時滯： 創(chuàng)新國由出口國轉(zhuǎn)為進口國，模仿國由進口國轉(zhuǎn)為出口國。模仿時滯（反應(yīng)時滯 舒爾茲（ Schulz）、基辛（ Kisin） ? 關(guān)于對里昂惕夫之迷的解釋，實際上是從不同側(cè)面對要素稟賦理論假定前提的修正，并為以后一系列國際貿(mào)易新理論的產(chǎn)生奠定了基礎(chǔ)。? 美國出口的資本密集型產(chǎn)品比自由貿(mào)易條件下少。因此? （ Kx/Lx） /（ Km/Lm）什么是 里昂惕夫之謎? 實證分析的結(jié)果（ Kx/Lx） /（ Km/Lm） =? 美國出口產(chǎn)品中的人力資本投入量大。部分國家制造 業(yè) 部 門 行 業(yè) 內(nèi) 貿(mào) 易指數(shù) （％）工 業(yè) 化國家 1970 1987 1999 發(fā) 展中國家1970 1987 1999美國 印度 日本 巴西 德國 墨西哥 法國 土耳其 英國 泰國 意大利 韓國 加拿大 阿根廷 西班牙 新加坡 平均 平均 同類產(chǎn)品之間的貿(mào)易量大大增加 發(fā)達的工業(yè)國家之間的貿(mào)易量大大增加 各工 業(yè) 國家與其它工 業(yè) 國家 貿(mào) 易占其 總貿(mào) 易的 份 額 (2023年 )　 出口到工 業(yè) 國家的比例從工 業(yè) 國家 進 口的比例美國 德國 資 料來源：根據(jù) IMF貿(mào) 易方向 統(tǒng)計 季 報 （ 2023年 3月） 計 算產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位不斷轉(zhuǎn)移? 產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位不斷轉(zhuǎn)移? 鋼鐵行業(yè)：? 產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位不斷轉(zhuǎn)移英國（ 18世紀 ）美國、德國（二次工業(yè)革命 1950年代）前蘇聯(lián)、日本（ 1953