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臺灣地區(qū)第三方物流經(jīng)營管理分析-文庫吧在線文庫

2025-02-09 22:00上一頁面

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【正文】 第三者物流應(yīng)用企業(yè)資源整合系統(tǒng),可加速物流作業(yè)程序,整合物流流程,提升競爭優(yōu)勢。 第三者物流配合電子商務(wù)的應(yīng)用促進(jìn)虛擬物流的興貣。 對第三方物流業(yè)者而言: 幫助第三方物流業(yè)者了解電子商務(wù)時代的競爭優(yōu)勢,重新定位規(guī)劃物流,發(fā)展物流的營運(yùn)策略。 21:53:0721:53:0721:53Monday, February 6, 2023 1乍見翻疑夢,相悲各問年。 21:53:0721:53:0721:532/6/2023 9:53:07 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 9時 53分 7秒 下午 9時 53分 21:53: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 2023年 2月 下午 9時 53分 :53February 6, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 21:53:0721:53:0721:53Monday, February 6, 2023 1知人者智,自知者明。 2023年 2月 6日星期一 下午 9時 53分 7秒 21:53: 1楚塞三湘接,荊門九派通。 2023年 2月 下午 9時 53分 :53February 6, 2023 1行動出成果,工作出財(cái)富。 報告完畢 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。由於第三方物流能為使用者帶來極大效益,未來將有很大的發(fā)展空間,對第三方物流而言,非常值得加以重視。 電子商務(wù)與顧客關(guān)係管理的結(jié)合,可協(xié)助第三者物流建立與客戶互動的管道,並可提供客戶相關(guān)的資訊回饋,以作最佳的決策。目前員工 370名,集配車 213輛,全省 21個營業(yè)所,代收店有 7Eleven、福客多、康是美等便利商店合計(jì)超過一萬多家。 大榮貨運(yùn) 大榮貨運(yùn)於民國 43年成立,剛成立時名為「大榮汽車貨運(yùn)行」,資本額僅臺幣17萬,擁有貨車 10輛,到民國 49年 6月時改名為「大榮汽車貨運(yùn)股份有限公司」 。 提出研究方法的選擇、研究設(shè)計(jì)及研究設(shè)計(jì)的品質(zhì)。 JIT生產(chǎn)模式盛行,零售商不願意擁有大量庫存。 歸納出物流中心在資訊分享議題下的相關(guān)績效衡量指標(biāo) 參考文獻(xiàn) 許有賢,第三方物流中心資訊分享績效評估之研究 以國內(nèi)第三方物流業(yè)者為例,大葉大學(xué)資訊管理系碩士論文,民國 92年 林俊宏,電子商務(wù)對第三方物流的影響及其因應(yīng)策略,朝陽科技大學(xué)企業(yè)管理系碩士論文,民國 90年 周天行,不同類型物流中心經(jīng)營特性分析,士論文,民國 92年 物流 (Logistics)指的即是物的流通,所以世界各國學(xué)者與研究機(jī)構(gòu)所定義的略有不同,以下為較具代表性機(jī)構(gòu)的定義 : 物流的定義 美國物流管理協(xié)會 (Council of Logistics Management, USA): 物流是基於滿足顧客需求,由原料地至消費(fèi)點(diǎn)間所有物品有效率的流動與儲存、勞務(wù)及相關(guān)資訊之規(guī)劃、執(zhí)行與控制之過程。 透過收集資料以了解臺灣地區(qū)第三方物流業(yè)之經(jīng)營績效與成長幅度。 科技發(fā)達(dá)使製程技術(shù)日新月異。臺灣地區(qū)第三方物流之經(jīng)營策略分析 研究背景 臺灣企業(yè)有 98%多屬於中小型企業(yè),中小企業(yè)規(guī)模太小,若自己沒有足夠的能力設(shè)立屬於自己的物流中心或是自行設(shè)立物流中心但又不符合經(jīng)濟(jì)效益。 知識及智慧財(cái)產(chǎn)逐漸資本化。 藉以瞭解傳統(tǒng)物流業(yè)者再導(dǎo)入資訊化過程及演變成專業(yè)的第三方物流業(yè)者過程中,其業(yè)績成長幅度,藉以瞭解其物流業(yè)者經(jīng)營策略與分析 研究流程 研究動機(jī) 研究目的 文獻(xiàn)探討 資料收集 資料分析 探討 資料 彙整、比對、分析 結(jié)論與建議 研究範(fàn)圍 第三方物流研究的績效評估之整體性,加上資訊科技快速發(fā)展,物流電子化己成為企業(yè)追求競爭優(yōu)勢的一股新潮流。 物流工程學(xué)會 (Society of Logistics Engineering,SOLE): 物流是一種科學(xué)與管理的藝術(shù),亦是一種工程與技術(shù)的活動,對於有限的資源加以規(guī)劃、設(shè)計(jì)、供給與維護(hù),以支援相關(guān)計(jì)畫與操作的進(jìn)行,有效達(dá)成企業(yè)的目標(biāo)。 顧客服務(wù)日趨受到重視。 個案探討、個案分析及命題建構(gòu)。 大榮與日本第一大路線運(yùn)輸公司西濃運(yùn)輸簽訂策略聯(lián)盟,主要是引進(jìn)日本成熟的宅配、國內(nèi)國際快遞專業(yè)服務(wù),以提供客戶更便捷、更專業(yè)的全方位專業(yè)物流宅配服務(wù)。 SWOT分析 (I) 新 竹 貨 運(yùn) 優(yōu)勢 劣勢 、營運(yùn)據(jù)點(diǎn) ,以顧客需求為導(dǎo)向的服務(wù) 、高頻率的運(yùn)送成本高 機(jī)會 威脅 ,業(yè)績無法提高 ,利潤減少 大 榮 貨 運(yùn) 優(yōu)勢 劣勢 、營運(yùn)據(jù)點(diǎn)和完整的通訊網(wǎng)路 、低溫物流及快遞業(yè)務(wù) 機(jī)會 威脅 SWOT分析 (Ⅱ) 東 源 物 流 優(yōu)勢 劣勢 、新力穩(wěn)定貨源 ,配送服務(wù)方便 B2B為主,廠
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