甲醇燃料在柴油機(jī)中的應(yīng)用與發(fā)展-文庫吧在線文庫
【正文】 本田可變?nèi)~片增壓器 廢氣放氣增壓器 ? 車用增壓內(nèi)燃機(jī)為獲得低速大扭矩和良好的加速性能，渦輪增壓器一般按內(nèi)燃機(jī)低速、小流量設(shè)計(jì)。 ? 一旦增壓壓力對膜片的作用超過彈簧的預(yù)緊力，廢氣門打開，一部分廢氣不經(jīng)渦輪直接從渦輪出口排入大氣中。 ? 解決空氣溫度過高的辦法就是采用中冷器冷卻增壓后的空氣。該方案由于它的 最少能量消耗而得到廣泛應(yīng)用。 ? 分開式空－水中冷 ：中冷器采用獨(dú)立的冷卻介質(zhì)。 第四節(jié) 增壓中冷技術(shù)（選） ? 增壓空氣 溫度增加 ，在柴油機(jī)中引起 增壓條件下進(jìn)氣密度減小 ，即在保持不變過量空氣系數(shù) ?下，意味著功率下降，不然需要進(jìn)一步提高增壓壓力，但柴油機(jī)機(jī)械負(fù)荷又要增加。 ? 為此，設(shè)計(jì)增壓器常增加廢氣放氣閥，在高速時(shí)將一部分廢氣旁通掉，加以控制增壓壓力。內(nèi)燃機(jī)在高速大負(fù)荷時(shí)，可以保證渦輪在高速范圍運(yùn)行，這時(shí)喉口截面處于最大位置，排氣背壓最小，渦輪效率最大。轉(zhuǎn)動噴嘴控制盤即可改變噴嘴環(huán)的角度。 氣波增壓器轉(zhuǎn)子展開圖 ４、復(fù)合增壓 ? 機(jī)械增壓與廢氣渦輪增壓組合。 ? 壓氣機(jī)主要是離心式的。 (HC降低，高負(fù)荷的 NOx降低，空氣充足使碳煙有所降低；溫度高使著火延遲期縮短） ? 增加了柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷； ? 增加了柴油機(jī)的熱負(fù)荷。） ? 目的： 通過增加充氣量，以 提高功率 ，改善經(jīng)濟(jì)性和排放性 ? 提高發(fā)動機(jī)功率的途徑： ? ?31030????????inVPN hee第一節(jié) 發(fā)動機(jī)增壓的基本知識 ① 改變結(jié)構(gòu)參數(shù)。 掌握： 離心式渦輪增壓器的原理，增壓發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)。 ? 增壓壓比 ?k：進(jìn)入氣缸的氣體壓力 Pk與大氣壓力 P0之比 ? 增壓的范圍 : ? 低增壓： ?k ＝ ~ （內(nèi)燃機(jī)平均有效壓
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