【正文】 ckle）：賣方負(fù)擔(dān)將貨）：賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。?正常運費。 CFR裝船通知規(guī)定《《 INCOTERMS2023》》 CFR將貨物交至船上。艙底交貨（艙底交貨（ CFR landed）：賣方負(fù)擔(dān)將貨）：賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費用。?買方必須自負(fù)費用訂立從指定地滅失或損壞的風(fēng)險。賣方代為安排運輸賣方代為安排運輸 ；；買賣雙方風(fēng)險、責(zé)任、費用劃分的原則基本相同。按按 INCOTERMS2023，交貨地點的選擇直，交貨地點的選擇直接影響到裝卸貨物的責(zé)任劃分。A4b）若指定的地點不是）若指定的地點不是 a）而是其他任何地點，則當(dāng)貨物在賣方）而是其他任何地點，則當(dāng)貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人或的運輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人或由賣方按照由賣方按照 A3但是，如果買方請求，或如果這是一種商業(yè)慣例以及買方未在適當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)給予相反的種商業(yè)慣例以及買方未在適當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)給予相反的指示，賣方可按通常條件訂立運輸合同，而由買方指示，賣方可按通常條件訂立運輸合同，而由買方負(fù)擔(dān)風(fēng)險和費用。?在貨物被交由（第一）承運人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)被交由（第一）承運人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方負(fù)責(zé)由于貨物交給承險，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方負(fù)責(zé)由于貨物交給承運人后發(fā)生的事件引起的額外費用；賣方負(fù)責(zé)辦理出運人后發(fā)生的事件引起的額外費用；賣方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)費用和稅捐。ANDof?試問，賣方應(yīng)聞訊后提出拒收單據(jù)，拒付貨款。問：買方保戰(zhàn)爭險，不能取得保險公司的賠償。我與美商達(dá)成的合同中采用的術(shù)語為我與美商達(dá)成的合同中采用的術(shù)語為 若買方無，這是賣方責(zé)任最小的一種術(shù)語。? 承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切費用和風(fēng)險。包裝問題：賣方應(yīng)自費作運輸包裝。買方必須自該時靠船邊，即履行交貨義務(wù)。承擔(dān)貨交裝運港船邊的一切費用和風(fēng)險。款?；鞠嗤?。不同點在于：相比：同屬裝運港交貨。 “邊境邊境 ”一詞一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。費用和風(fēng)險。費用）和風(fēng)險。具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。用）和風(fēng)險。買方有權(quán)確定交貨時間、地點，未及時通知賣方買方有權(quán)確定交貨時間、地點，未及時通知賣方的，自約定的交貨期限終止起，承擔(dān)貨物風(fēng)險和的，自約定的交貨期限終止起，承擔(dān)貨物風(fēng)險和額外費用，條件是賣方已將貨物劃歸本合同項額外費用，條件是賣方已將貨物劃歸本合同項下。? 賣方將貨物運至指定目的港碼頭，可供賣方將貨物運至指定目的港碼頭，可供買方收取時即履行交貨義務(wù)。? 承擔(dān)貨物在目的港碼頭交給買方控制之前的一切承擔(dān)貨物在目的港碼頭交給買方控制之前的一切費用和風(fēng)險。? 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風(fēng)險。of約定地點的運輸合同，并支付運費。負(fù)費用提供通常的交貨憑證。這適方要負(fù)責(zé)將貨物交至進(jìn)口國的指定地點。實際采用的運輸方式和路線舉行投保。賣方負(fù)擔(dān)貨物方收取時即履行交貨義務(wù)。買方控制之前的一切費用和風(fēng)險。貨費用）和風(fēng)險。FOB,DAF,若成交貨物為大宗物資或散裝貨，多以不定期船運輸，采用物為大宗物資或散裝貨，多以不定期船運輸，采用FOB或或 FAS等由買方洽訂運輸。若進(jìn)口國有保稅區(qū)，則區(qū)。下交貨時的裝卸費用及風(fēng)險劃分。買方必須支付買方必須支付? …………? 卸貨費用包括駁船費和碼頭費，除非按運輸合同卸貨費用包括駁船費和碼頭費，除非按運輸合同此類費用由賣方負(fù)擔(dān)；及此類費用由賣方負(fù)擔(dān)；及? …………CFR和 CIF術(shù)語的卸貨費用負(fù)擔(dān) A4 止。清關(guān)清關(guān)買方辦理貨物進(jìn)口買方辦理貨物進(jìn)口 貨物特性與成交量大小貨物特性與成交量大小216。carrier)的身份可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)（的身份可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)（MTD京都制造商不愿承擔(dān)公路京都制造商不愿承擔(dān)公路和海洋運輸?shù)娘L(fēng)險；和海洋運輸?shù)娘L(fēng)險； FOB、 CFR或或 CIF術(shù)語報價？術(shù)語報價？？你認(rèn)為京都制造商應(yīng)采用何種術(shù)語？ 工廠工廠 倉庫倉庫 敞車敞車 機(jī)場機(jī)場 集裝箱集裝箱 碼頭碼頭 碼頭碼頭 火車站火車站 堆場堆場 CY 汽車站汽車站 出口國出口國 進(jìn)口國進(jìn)口國 FCA CPT CIP *FOB　　　　 *CFR DDU *FAS *CIF *DES *DEQ DDP EXW出口國出口國 進(jìn)口國進(jìn)口國DAF關(guān)境關(guān)境 關(guān)境關(guān)境術(shù)語 交貨地點風(fēng)險界限運輸 保險 報關(guān) 運輸方式交貨性質(zhì)EXW 工廠貨交買方 買方 買方 買方 任何 實際FCA 啟運地貨交承運人 買方 買方 分別 任何 象征FAS 裝運港船邊 買方 買方 分別 水上 實際FOB 裝運港船舷 買方 買方 分別 水上 象征CFR 裝運港船舷 賣方 買方 分別 水上 象征CIF 裝運港船舷 賣方 賣方 分別 水上 象征CPT 啟運地貨交承運人 賣方 買方 分別 任何 象征CIP 啟運地貨交承運人 賣方 賣方 分別 任何 象征DAF 邊境貨交買方 分別 分別 分別 任何 實際DES 目的港船上 賣方 賣方 分別 水上 實際DEQ 目的港碼頭 賣方 賣方 分別 水上 實際DDU 目的地貨交買方 賣方 賣方 分別 任何 實際DDP 目的地貨交買方 賣方 賣方 賣方 任何 實際13種貿(mào)易術(shù)語總結(jié)案例 1但是，載貨輪船在啟航后第二天就觸礁沉沒，買方是，載貨輪船在啟航后第二天就觸礁沉沒，買方聞訊后提出拒收單據(jù)，拒付貨款。由于在投保時沒有加保戰(zhàn)爭險，不能取得保險公司的賠償。按按 CIF貿(mào)易術(shù)語出口。？京都制造商是否應(yīng)提供已裝船運輸單據(jù)？試就以下問題分析：CY）裝入集裝箱后，由貨運商用卡車經(jīng)公路運至橫濱）裝入集裝箱后，由貨運商用卡車經(jīng)公路運至橫濱， 海上風(fēng)險情況與詐騙問題海上風(fēng)險情況與詐騙問題216。清關(guān)清關(guān)賣方辦理貨物進(jìn)口賣方辦理貨物進(jìn)口 費用，該費用應(yīng)由誰負(fù)擔(dān)？費用，該費用應(yīng)由誰負(fù)擔(dān)？ FOB合同中買方要求賣方提供合同中買方要求賣方提供 “清潔已裝船提單清潔已裝船提單 ”， ?運費及保費的考慮：有些出口商和船公司或保險公運費及保費的考慮：有些出口商和船公司或保險公司有良好關(guān)系或契約，可享受優(yōu)惠費率，則可選擇司有良好關(guān)系或契約，可享受優(yōu)惠費率，則可選擇由賣方安排運輸和由賣方安排運輸和 /或保險；若運費及保費有上漲或保險；若運費及保費有上漲 /下跌趨勢，可采用下跌趨勢，可采用 FOB/CIF或或 CFR條件。cargo，多數(shù)以定，多數(shù)以定期租船運輸為主，需要預(yù)訂，采用期租船運輸為主，需要預(yù)訂，采用 CFR,FCA,FAS或或 FOB條件。費用提供通常的交貨憑證。定地點的運輸合同，并支付運費。place所以賣續(xù)繁雜，則賣方可能承擔(dān)更多的風(fēng)險。用）和風(fēng)險。給買方控制之前的一切費用和風(fēng)險。進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)和該處的一切風(fēng)險和費用。進(jìn)口國內(nèi)地未完稅交貨：進(jìn)口國內(nèi)地未完稅交貨： DDU? Delivered? 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費用提供通常的交貨憑證。DEQ賣方主要賣方主要 義務(wù)義務(wù)? 訂立將貨物運往約定目的港的水運合同，并支付訂立將貨物運往約定目的港的水運合同，并支付運費。Quay(…named賣方及時通知買方預(yù)計船貨抵達(dá)時間；賣方及時通知買方預(yù)計船貨抵達(dá)時間；252。供通常的交貨憑證。行了交貨義務(wù)。費用提供通常的交貨憑證。運費。at賣方貨抵船邊后，也應(yīng)通知買方。文件，并辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。自負(fù)費用提供通常的交貨憑證?？谇尻P(guān)手續(xù)由賣方辦理。port出口手續(xù)：由買方辦理。EXW注意事項注意事項風(fēng)險與費用劃分：風(fēng)險與費用劃分：?賣方應(yīng)將交貨時間、地點及時通知買方。–– 承擔(dān)將貨物交給買方處置之前的一切費用和風(fēng)險承擔(dān)將貨物交給買方處置之前的一切費用和風(fēng)險–– 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息。生的額外費用由誰負(fù)擔(dān)？生的額外費用由誰負(fù)擔(dān)？ 賣方按合同的規(guī)定裝貿(mào)易術(shù)語出口。賣方應(yīng)按雙方約定險責(zé)任由賣方承擔(dān)。?知問題。? A3；； ——適用范圍：適用范圍：? FOB：海運、內(nèi)河運輸：海運、內(nèi)河運輸? FCA：各種運輸方式和組合：各種運輸方式和組合FCA交貨點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移交貨點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移?不同運輸方式下交貨義務(wù)：不同運輸方式下交貨義務(wù)：采用該術(shù)語應(yīng)注意以下問題：一種術(shù)語。?CFR ex tackle）：賣方負(fù)擔(dān)將）：賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。如雙方無約定，也沒有習(xí)慣做法，一般如雙方無約定，也沒有習(xí)慣做法，一般應(yīng)及時發(fā)裝船通知。方能夠為受領(lǐng)貨物采取通常必要的措施。與與 CIF不同之處在于：不同之處在于： CFR合同的賣合同的賣方不負(fù)責(zé)辦理保險手續(xù)和不支付保險費，不提方不負(fù)責(zé)辦理保險手續(xù)和不支付保險費，不提供保險單據(jù)。FREIGHT（（ ? ? ? named port of destination）） ——delivery）。卸到目的港岸上的費用。exB5　風(fēng)險轉(zhuǎn)移　風(fēng)險轉(zhuǎn)移　　買方必須承當(dāng)按照　　買方必須承當(dāng)按照 A4規(guī)定交貨時起貨物滅規(guī)定交貨時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。保險期限應(yīng)按照 B5和和 B4規(guī)定。? 卸貨費用的負(fù)擔(dān)卸貨費用的負(fù)擔(dān)– 班輪：賣方班輪：賣方– 租船：在合同中明文規(guī)定租船：在合同中明文規(guī)定 \用用 CIF術(shù)語的變形術(shù)語的變形 表示表示 、負(fù)擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風(fēng)險。 ——FREIGHT（（ ?注意風(fēng)險轉(zhuǎn)移點確定！注意風(fēng)險轉(zhuǎn)移點確定！ tackle）：從貨物被）：從貨物被輪船吊鉤起吊開始的裝船費用由買方負(fù)擔(dān)；輪船吊鉤起吊開始的裝船費用由買方負(fù)擔(dān)；FOB包括理艙（包括理艙（ FOBport 符的單據(jù)。、負(fù)擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風(fēng)險。名、裝船地點和要求交貨時間的充分通知。、負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價款。?BOARFOB,CIP,DEQ252。新的版本主要在以下兩個方面作了實質(zhì)性的改變：要在以下兩個方面作了實質(zhì)性的改變：? FAS和和 DEQ術(shù)語辦理清關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅義務(wù)；術(shù)語辦理清關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅義務(wù)；? FCA術(shù)語裝貨和卸貨義務(wù)；術(shù)語裝貨和卸貨義務(wù)；E 組組啟啟 運運 EXW EX Works 工廠交貨工廠交貨FCA Free Carrier 貨交承運人貨交承運人 FAS Free Alongside Ship 船邊交貨船邊交貨FOB Free On Board 裝運港船上交貨裝運港船上交貨F 組組主運費主運費未付未付C組組主運費主運費已付已付D組組到達(dá)到達(dá)CFR Cost and Freight 成本加運費成本加運費CIF Cost,Insurance 成本加保險費、成本加保險費、 and Freight 運費運費CPT Carriage Paid To 運費付至運費付至CIP Carriage and Insurance Paid ToDAF Delivered At Frontier 邊境交貨邊境交貨DES Delivered Ex Ship 目的港船上交貨目的港船上交貨 DEQ Delivered Ex Quay 目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨DDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Paid 完稅后交貨完稅后交貨未完稅交貨未完稅交貨 運費、保險費付至運費、保險費付至適用于各種運輸方式，適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運包括多式聯(lián)運同上同上適用于海運及內(nèi)河運輸適用于海運及內(nèi)河運輸同上同上適用于各種運輸方式，適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運包括多式聯(lián)運同上同上同上同上同上同上同上同上同上同上同上同上適用于海運及內(nèi)河運輸適用于海運及內(nèi)河運輸適用于各種運輸方式，適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運包括多式聯(lián)運《 2023年通則 》 2023》》 ，它考慮了新近出，它考慮了新近出現(xiàn)的無關(guān)稅區(qū)的廣泛發(fā)展、交易中使用電子訊息的現(xiàn)的無關(guān)稅區(qū)的廣泛發(fā)展