某汽車技術有限公司商業(yè)計劃書-文庫吧在線文庫
【正文】 的公司。 a. 機會源自：汽車行業(yè)對企業(yè)間協(xié)同效率上提出 的日益增長的需求。 169。在強手如林的市場中，迅速成長。 2023 Shanghai SOTOS Automotive Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. 7 COLYST對協(xié)同的解碼 數據 人 準確 快速 安全 格式 方便 任務 分類 計劃 跟蹤 狀態(tài) 業(yè)務 需求 標準 流程 Checklist 報告 產業(yè)鏈 成本 銷售 品質 時間 服務 169。 169。 2023 Shanghai SOTOS Automotive Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. 19 目標市場分析 ? 第一階段 ? ? ? 已使用 TRUBIQUITY/OPENDXM服務的汽車主機廠和其配套零部件廠商 無數據交換系統(tǒng)的汽車主機廠和其配套零部件廠商 航空、高科技、船舶、機車等其它行業(yè) ? 第二階段 ? 有 PLM系統(tǒng)或無 PLM系統(tǒng)的中小型制造企業(yè) 集中式 研發(fā) 集成的工程協(xié)同 (COLYST) 獨立的數據交換 (TRUBIQUITY/OPENDXM) 第一階段 集中式研發(fā)（ COLYST） 集成的工程協(xié)同 獨立的數 據交換 第二階段 169。中小企 業(yè)無力采納，從而創(chuàng)新 乏力。 2023 Shanghai SOTOS Automotive Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. 24 財務分析 投入產出 169。 21:06:0121:06:0121:061/21/2023 9:06:01 PM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 , January 21, 2023 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 下午 9時 6分 1秒 下午 9時 6分 21:06: 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 1月 下午 9時 6分 :06January 21, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 21:06:0121:06:0121:06Saturday, January 21, 2023 1知人者智，自知者明。 :06:0121:06:01January 21, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 21日星期六 下午 9時 6分 1秒 21:06: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 2023 Shanghai SOTOS Automotive Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. 27 公司業(yè)務 適途科技 工程設計 (優(yōu)族 ) ? ? ? 造型 CAS面 造型 A面 車身結構設計 ? ? 內外飾結構設計 網絡 ? CAE分析 服務范圍 PLM和咨詢 (睿勵 ) ? ? ? PLM流程咨詢 PLM系統(tǒng)實施 系統(tǒng)應用管理 ? 產品工程服務 模型 (適途 ) ? ? ? RP樣件 小批量試制 油泥模型 ? ? 數據驗證模型 展車和樣車制作 軟件產品 (適途 ) ? ? ? COLYST I2CAMDS I2BENCH 169。滿 足需求廣泛的 PLM應用 。 2023 Shanghai SOTOS Automotive Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. 23 COLYST市場營銷和推廣策略 (S2+S模式，即： Standard service+APP Store模式 ) IC 國際巨頭雄霸 PLM市場 ，幾乎壟斷 避開國際巨頭，找到其 軟肋，企業(yè)間協(xié)同。 2023 Shanghai SOTOS Automotive Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. 15 目標市場分析 – 1. 協(xié)同平臺階段 目標市場 競爭者 ? ? 使用 Teamcenter系統(tǒng)的汽車主機廠和其供應商（設計外包供應 商、零部件供應商） 一級汽車零部件廠商和其供應商（設計外包供應商、零部件供應 商） ? ? TRUBIQUITY OPENDXM 解決方案描述 ? ? ? 汽車主機廠通過設計任務單派發(fā)設計任務給設計公司 /供應商 Teamcenter 中零部件 CAD模型和 BOM結構無縫傳遞至供應商處 設計公司 /供應商通過設計回執(zhí)單階段性將零部件 CAD模型回傳至 Teamcenter系統(tǒng) 客戶價值 ? ? 汽車主機廠直接通過 Teamcenter 系統(tǒng)與設計公司、供應商進行異 地協(xié)同設計 設計公司 /供應商通過授權直接更新汽車主機廠產品工程信息，避 免了汽車主機廠設計人員的二次數據整理和導入及供應商需派駐 現(xiàn)場工程師的弊端 ? 汽車主機廠可按需階段性監(jiān)控設計公司 /供應商產品設計質量和進 度 產品優(yōu)勢 ? ? ? 支持汽車行業(yè)主流的研發(fā)平臺 Teamcenter和 CAD設計工具 CATIA 協(xié)同設計中避免了任何環(huán)節(jié)不增值的數據轉換和整理工作 設計公司 /供應商設計數據可直接更新至 Teamcenter系統(tǒng) 169。 2023 Shanghai SOTOS Automotive Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. 11 趨勢和挑戰(zhàn) ?汽車行業(yè)主
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