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03聯(lián)鎖設(shè)備認(rèn)知-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 322Jan23 ? 1 世間成事 , 不求其絕對(duì)圓滿 , 留一份不足 , 可得無(wú)限完美 。 , January 22, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話 。 2023年 1月 22日星期日 1時(shí) 19分 13秒 13:19:1322 January 2023 ? 1 一個(gè)人即使已登上頂峰 , 也仍要自強(qiáng)不息 。 勝人者有力 , 自勝者強(qiáng) 。 。 2023年 1月 22日星期日 1時(shí) 19分 13秒 13:19:1322 January 2023 ? 1 做前 , 能夠環(huán)視四周;做時(shí) , 你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前 。 , January 22, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù) , 燈下白頭人 。 信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī) 進(jìn)站 、 進(jìn)路 、 出站信號(hào)機(jī) , 自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī) —— 列車(chē)第一輪對(duì)越過(guò)該信號(hào)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉 引導(dǎo)信號(hào)機(jī) —— 列車(chē)全部越過(guò)該信號(hào)機(jī) , 人工及時(shí)關(guān)閉 調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) —— 調(diào)車(chē)車(chē)列全部越過(guò)信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉 視作停車(chē)信號(hào) 進(jìn)站 、 出站 、 進(jìn)路和通過(guò)信號(hào)機(jī)的燈光熄滅 、 顯示不明或不正確 。三個(gè)呈等邊三角形的月白燈。 發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī) 機(jī)構(gòu)、燈光與出站信號(hào)機(jī)相同,僅僅沒(méi)有兩方向發(fā)車(chē)的情況。 出站信號(hào)機(jī) :出站信號(hào)機(jī)的配置較為復(fù)雜分為半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)閉塞,單方向、兩、三方向、出站兼調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) 。 2023/1/22 40 信號(hào)關(guān)閉條件 41 ( 一 ) 色燈信號(hào)機(jī) 色燈信號(hào)機(jī)的類(lèi)型 6502電氣集中采用 透鏡式 色燈信號(hào)機(jī) 高柱 :進(jìn)站及車(chē)站正線上用的進(jìn)路信號(hào)機(jī) 、 出站信號(hào)機(jī) , 以及專(zhuān)用線和牽出線上的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) 矮柱 :除以上之外一般采用矮型 出站信號(hào)機(jī) 調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) 進(jìn)站信號(hào)機(jī) 43 信號(hào)機(jī)的布置:圖 2- 4( a) 1) 列車(chē)信號(hào)機(jī)的布置 : 進(jìn)站信號(hào)機(jī):車(chē)站進(jìn)口 , 如 XD、 X 出站信號(hào)機(jī):發(fā)車(chē)線股道頭部 , 如 S SⅢ 、 SⅡ 、 S4 2) 調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的布置 : 根據(jù)調(diào)車(chē)作業(yè)的實(shí)際需要布置的 分類(lèi): 調(diào)車(chē)起始信號(hào)機(jī):如 SⅡ D、 S5D、 SⅢ D 、 D1 SⅡ D、 S4D 調(diào)車(chē)折返信號(hào)機(jī):如 D1 D D D D1 D13 調(diào)車(chē)阻攔信號(hào)機(jī):如 D D7 增加同時(shí)作業(yè),提高咽喉通過(guò)能力 X 區(qū)間 IIIG XIII 股道 44 實(shí)際上 , 一架信號(hào)機(jī)并非僅僅起一種作用 并置調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) :同一坐標(biāo)處 , 設(shè)置兩架運(yùn)行方向相反的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) , 如 D D9 單置調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) :同一坐標(biāo)處 , 僅布置一架調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) 差置調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) :兩架信號(hào)機(jī)的坐標(biāo)不同 , 是差開(kāi)布置的 , 如 D D15 信號(hào)顯示 一 、 信號(hào)顯示 基本色和輔助色的選擇 基本色 :紅 、 黃 、 綠 輔助色 :藍(lán) 、 月白 、 紫色 ( 道岔表示器用 ) 紅燈 為停車(chē)信號(hào) 。 二乘二取二冗余結(jié)構(gòu)。 ( 3)僅按壓進(jìn)路始端按鈕和進(jìn)路終端按鈕時(shí)應(yīng)自動(dòng)選出與基本進(jìn)路相符的道岔位置,即只選出 基本進(jìn)路,禁止自動(dòng)選出變通進(jìn)路。 四、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖與 6502電氣集中聯(lián)鎖區(qū)別 繼電聯(lián)鎖 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖 人機(jī)會(huì)話層 單元控制臺(tái) 顯示器 、 鼠標(biāo) 聯(lián)鎖層 繼電電路 計(jì)算機(jī) 監(jiān)控層 繼電電路 繼電電路 工業(yè)控制 計(jì)算機(jī) 顯示: CRT, LED/LCD 操作:鼠標(biāo)、數(shù)字化儀、 控制臺(tái) 電氣集中聯(lián)鎖:用電氣的方法集中控制或監(jiān)督全站各設(shè)備之間運(yùn)行情況的設(shè)備 。 ( 2)聯(lián)鎖層 人機(jī)會(huì)話設(shè)備 聯(lián)鎖機(jī)構(gòu) 信號(hào)點(diǎn)燈電路 道岔控制電路 軌道電路 人機(jī)會(huì)話層 室外設(shè)備層 聯(lián)鎖層設(shè)備設(shè)于機(jī)械室。 列車(chē)進(jìn)路和調(diào)車(chē)進(jìn)路的選排 、鎖閉和解鎖;引導(dǎo)進(jìn)路的控制 。 任務(wù)一:聯(lián)鎖系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)認(rèn)知 一:聯(lián)鎖控制功能(重點(diǎn)) 二:層次結(jié)構(gòu) 三:計(jì)算機(jī)冗余結(jié)構(gòu) 任務(wù)二 : 6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備認(rèn)知(重點(diǎn)) 一:室內(nèi)設(shè)備 二:室外設(shè)備 三: 6502電氣集中電路結(jié)構(gòu)認(rèn)知 任務(wù)三:計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備認(rèn)知 聯(lián)鎖設(shè)備分類(lèi): 按照對(duì)道岔和信號(hào)機(jī)的操縱方式不同 , 聯(lián)
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