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隆百高速公路某合同段質(zhì)量管理控制手冊(cè)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 進(jìn)行試驗(yàn)和檢查驗(yàn)收。施工班組自檢合格后報(bào)請(qǐng)專業(yè)工長(zhǎng)。 八、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度 隆百高速公路 № 12合同段項(xiàng)目部 質(zhì)量控制手冊(cè) 10 工程建設(shè)中不按設(shè)計(jì)規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)質(zhì)量監(jiān)察部監(jiān)理、業(yè)主提出又不及時(shí)整改者,對(duì)施工責(zé)任人罰款: 500~ 5000 元。驗(yàn)收前項(xiàng)目部應(yīng)將工程資料整理齊全,提前兩天報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收。 技術(shù)復(fù)核后,施工員應(yīng)立即填寫(xiě)復(fù)核記錄和復(fù)檢意見(jiàn),報(bào)監(jiān)理(業(yè)主)單位復(fù)核認(rèn)可。上道工序出成品后應(yīng)向下道工序辦理成品保護(hù)手續(xù),而后發(fā)生成品損壞、污染、丟失等問(wèn)題時(shí)由下道工序的單位承擔(dān)責(zé)任。 十四、成品保護(hù)制度 搞好成品、半成品的保護(hù),是一項(xiàng)關(guān)系到確保工程質(zhì)量,降低工程成本,按期竣工的重要環(huán)節(jié)。 ( 4)封就是局部封閉。對(duì)于工程特殊需要的材料設(shè)備、器材等,對(duì)于質(zhì)量規(guī)格要求,還需補(bǔ)充技術(shù)要求,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后作為采購(gòu)合同附件。 現(xiàn)場(chǎng)材料員,做好進(jìn)場(chǎng)材料的臺(tái)帳登記,做好合格材料的發(fā)放與使用登記,做好倉(cāng)儲(chǔ)管理與空間計(jì)劃,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)材料的使用與庫(kù)存,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行報(bào)表匯報(bào)。 現(xiàn)場(chǎng)材料員及附屬工作人員,負(fù)有對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料收料驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)堆放、使用發(fā)放、保證安全、回收歸倉(cāng)、再生利用等的責(zé)任。入庫(kù)水泥不得超過(guò)一個(gè)月 ,以免降低水泥強(qiáng)度 ,影響工程質(zhì)量。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理不善 ,工作失職 ,責(zé)任心不強(qiáng) ,造成工程材料丟失 ,被盜 ,腐爛 ,變質(zhì)。嚴(yán)格行建設(shè)部《施工規(guī)范》、《質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范》以及新規(guī)范等(項(xiàng)目管理規(guī)范)確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施。 按不同工種作業(yè)的各小組,掛牌工,責(zé)任落實(shí)到人,嚴(yán)管重罰,杜絕違章操作,禁止偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生,達(dá)到工完場(chǎng)清。 施工中加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)與檢查,各級(jí)質(zhì)檢員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“質(zhì)量否決”監(jiān)督權(quán),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,加強(qiáng)“三檢制”、“掛牌上崗制”,上一工序不合格必須返工重做。務(wù)使各道工序按施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和要求操作。 ③ .混凝土的拌和。 2m 時(shí),應(yīng)通過(guò)串 筒,溜管、溜槽等設(shè)施下落。用表面振搗器時(shí)規(guī)范規(guī)定無(wú)筋或少筋的為 25 厘米,多筋為 15 厘米厚。 對(duì)于高度、長(zhǎng)度、寬度較大的大型構(gòu)件應(yīng)采用插入式振搗器。 ② .混凝土在結(jié)硬之前要保持不讓其受到雨水淋澆和沖刷。 ,凈距不小于 10cm,距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面凈距不小于 15cm,石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。 5).混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn): ① .對(duì)混凝土的強(qiáng)度,應(yīng)制取試件檢驗(yàn)其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下 28 天齡期的抗壓極限 隆百高速公路 № 12合同段項(xiàng)目部 質(zhì)量控制手冊(cè) 20 強(qiáng)度,試件制作應(yīng)符合要求。 (3).如有裂紋,其寬度不得大于設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 ② .鑿毛處理的混凝土表面,要用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前,已完成的混 凝土表 面要充分濕潤(rùn),但不應(yīng)有積水。 砼模板要求 模板是使混凝土構(gòu)件在澆筑中達(dá)到設(shè)計(jì)所要求形狀和尺寸而制作的模形胎具的臨 時(shí)結(jié)構(gòu)。 、保養(yǎng) 鋼筋焊接 ① .焊接材料: 目前工地現(xiàn)場(chǎng)使用較普遍的是 T422, T50 T50 T606 等。 ?;蛸?gòu)買(mǎi)專業(yè)生產(chǎn),強(qiáng)度合格的硬塑墊塊。 擴(kuò)大基礎(chǔ) ,施工中應(yīng)考慮地基承載力,沖刷線、地 基土質(zhì)均質(zhì)等問(wèn)題。 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(有關(guān)挖孔樁施工要求《橋規(guī)》) : (1).護(hù)筒埋設(shè):護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合;護(hù)筒外四周填的粘質(zhì)土須分層 夯實(shí);護(hù)筒要求入土基的原狀土 m 以上,有沖刷影響的河床,應(yīng)沉入局部沖刷線以下 m。 《橋規(guī)》 P135 張拉控制 (不含錨圈口預(yù)應(yīng)力損失),施工時(shí)按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的錨圈口預(yù)應(yīng)力損失加上設(shè)計(jì)圖中的應(yīng)力控制值作為張拉應(yīng)力控制。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在177。要檢查梁翼板側(cè)面和隔板側(cè)面是否已經(jīng)鑿毛,鑿毛質(zhì)量是否合乎要求。 。 ,要用油毛氈刷瀝青疊制成油毛氈板支墊。不得使板間的縫和沉降縫錯(cuò)開(kāi),必須重 隆百高速公路 № 12合同段項(xiàng)目部 質(zhì)量控制手冊(cè) 27 合在一條線上。 液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26 的土及施工含水量大難以晾曬的土,不得直接用作路堤填料。正確檢評(píng)壓實(shí)度。當(dāng)基巖面上覆蓋層較薄時(shí),宜先清除覆層后再挖臺(tái)階,當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí)可予保留。 半填半挖路基中挖方區(qū)各層土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)不滿足要求的土質(zhì)應(yīng)優(yōu)先選用滲水性好的材料換填;對(duì)壓實(shí)度不足的層位,應(yīng)超挖回填壓實(shí),其深度根據(jù)需要確 定;填挖交界處 宜在路床范圍內(nèi)鋪設(shè)土工格柵;當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí),宜采用填石路堤。強(qiáng)度大的土應(yīng)填在高層位。 一般規(guī)定 膨脹性、易溶性、崩解性巖石和鹽化巖石等均不 得應(yīng)用于路堤填筑。 中硬和硬質(zhì)石料所填筑的路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌,所 用石料強(qiáng)度應(yīng)為大于 30Mpa 的不易風(fēng)化石料,最小尺寸不應(yīng)小于 300mm。路基填筑材料沉降是產(chǎn)生橋頭跳車的又一重要因素。填土?xí)r間宜于通車前最低經(jīng)過(guò)一個(gè)雨季的自然沉降時(shí)間。明洞防水層采用 PVC 防水板 +無(wú)紡?fù)凉げ肌? 隧道超前支護(hù)施工 隧道進(jìn)出口進(jìn)洞以及洞身Ⅴ級(jí)淺埋段開(kāi)挖前需先施作超前支護(hù),對(duì)穩(wěn)定性差的巖體進(jìn)行加固。 B、審查施工方法及順序 a、套拱施工 隧道進(jìn)洞口采用 C25 砼套拱做長(zhǎng)管棚導(dǎo)向墻,套拱在明洞外輪廓以外,緊貼掌子面施做,套拱內(nèi)埋設(shè)四榀Ⅰ 20 型鋼, U 型鋼與管棚鋼管焊成整體,橫向用Φ 22 拉筋聯(lián)接,支撐穩(wěn)固后,內(nèi)外模采用 5cm 木模安裝,按設(shè)計(jì)布筋和安裝孔口管,保證布筋、孔口管的位置和角度準(zhǔn)確,然后進(jìn)行套拱砼的施工,待套拱砼強(qiáng)度達(dá)到 85%時(shí)開(kāi)始長(zhǎng)管棚的施工。 鉆孔參數(shù):鉆孔直徑:Φ 115130 mm(比鋼管直徑大 2030mm) 鉆孔平面誤差:徑向不大于 15cm 鉆孔時(shí)的孔斜預(yù)防措施:導(dǎo)向管導(dǎo)向、扶正器扶正鉆具、測(cè)斜儀檢查,發(fā)現(xiàn)偏斜、巖心管掃孔檢查控制,發(fā)現(xiàn)孔斜超過(guò)允許范圍,則停止鉆孔,進(jìn)行注水泥漿充填,凝固后重新鉆孔。下管后,鋼管與孔口導(dǎo)管焊成一體。 e、下管 鋼管管壁打孔,布孔以梅花型布置,孔徑為 12mm,孔間距為 20cm,導(dǎo)管尾部留 40cm 不鉆孔的止?jié){段,導(dǎo)管加工成 5m 長(zhǎng)兩種規(guī)格。 c、鉆孔作業(yè) 根據(jù)地質(zhì)條件和施工條件,采用兩臺(tái) XY28300 電動(dòng)鉆機(jī)平行作業(yè),并在導(dǎo)向管口編號(hào)施工順序從低孔開(kāi)始,由兩側(cè)往中間方向?qū)ΨQ進(jìn)行施工,鉆孔時(shí)鉆機(jī)距工作面 隆百高速公路 № 12合同段項(xiàng)目部 質(zhì)量控制手冊(cè) 32 距離一般情況不少于 2m,鉆機(jī)擺設(shè)鉆桿方向與導(dǎo)向管方向一致,開(kāi)始鉆孔并頂進(jìn) 長(zhǎng)管棚鋼管。 管棚傾角:仰角 1~ 3176。 洞門(mén)在雨季前施工完畢。若開(kāi)挖后地基承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)采用如注漿或設(shè)置底錨桿加固地基。 橋涵臺(tái)背路堤填土長(zhǎng) 度應(yīng)根據(jù)臺(tái)高和鋪筑碾壓作業(yè)確定,頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加 2m;底部距基礎(chǔ)邊緣不小于 2m;拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的 3~4 倍; 涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于 2 倍孔徑長(zhǎng)度。 壓實(shí)沉降差平均值應(yīng)不大于 5mm,標(biāo)準(zhǔn)差不大于 3mm。 填石路堤在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段,確定適合的鋪筑厚度、鋪筑及碾壓工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。碾壓前應(yīng)用平地機(jī)整平。過(guò)渡段的基底及各層位的壓實(shí)度達(dá)到一致,土質(zhì)材料盡量一致,宜采用級(jí)配較好的礫 石、碎石、砂或其混合料填筑。 壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并使上層填筑后能碾壓到要求的壓實(shí)度。巖石路床應(yīng)先將凸出部分鑿平,超挖部分坑槽用貧水泥混凝土填平,然后整平層與基 層結(jié)合在一起施工。滲水性材料缺乏時(shí),宜用石灰、水泥或石灰與粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料處治的細(xì)粒土填筑。路床填料粒徑應(yīng)小于 ,同一水平層應(yīng)用相同材料。 ,要求蓋板和背墻之間的縫按設(shè)計(jì)要求施工。 10.蓋梁應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置抗震錨栓鋼筋,錨栓鋼筋要求安設(shè)位置準(zhǔn)確。 ,因板梁下設(shè) 4 個(gè)支座,為保證 4 個(gè)支座同時(shí)受力。 、臺(tái)帽頂面的平整度。 2).鋼束張拉順序應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,以免鋼絞線永存應(yīng)力使用階段超過(guò)規(guī)范要求。 (5).鉆孔結(jié)束后,要做好清孔施工,清孔的標(biāo)準(zhǔn)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。 ,應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行處理和找平,基底應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo) 高略低 35cm,之后鋪設(shè) 35cm 砂礫或石屑, 并進(jìn)行夯實(shí)、澆筑混凝土前并將其濕潤(rùn)。 :對(duì)于基礎(chǔ)鋼筋,如是上 、下兩層鋼筋網(wǎng)時(shí),由組合式箍筋組成整體, 由于箍筋一般都是Φ 6 或Φ 8 筋,而且中間空隙比較大,混凝土澆筑中易造成上層鋼筋網(wǎng)中間塌腰和變形,不能使鋼筋充分發(fā)揮作用,因此在混凝土澆筑前要加設(shè)施工鋼筋,即支承鋼筋。受拉區(qū)內(nèi)Ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭末端應(yīng)做彎鉤,Ⅱ級(jí)鋼筋綁扎接頭末端可不做彎鉤,但搭接長(zhǎng)度要增加 20%; 直徑等于或小于 12mm 的受壓Ⅰ級(jí)鋼筋的末端,可不做彎鉤,但搭接長(zhǎng)度不應(yīng) 小于鋼筋直徑的 30 倍,鋼筋搭接處應(yīng)在中心和兩端 用鐵絲扎牢。 (2).致少有兩個(gè)試件呈塑性斷裂。 ,提高模板的適用性和周轉(zhuǎn)率。也可在原混凝土表面涂敷一層環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑,但這種粘結(jié)劑應(yīng)采用受水分影響較小的固化劑 (如 600 號(hào)聚酰胺 ),應(yīng)在粘結(jié)劑固化前澆筑新混凝土。 砼施工縫處理 1).混凝土施工縫施工要求: 按設(shè)計(jì)要求或施工中某種原因 (機(jī)械 )造成的縫為施工縫,必須嚴(yán)格按下列要求進(jìn)行處理施工。 Sn— 同批 n 組試件強(qiáng)度測(cè)定值的標(biāo)準(zhǔn)差 (MPa) 當(dāng) Sn< R 時(shí),取 Sn= R R— 設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度等級(jí) (MPa) Rmin— n 組試件強(qiáng)度最低 — 組值 (MPa) K K2— 合格判定系數(shù)。 ② .自然養(yǎng)生,一般自然灑水養(yǎng)護(hù)為 7 天。 ⑤ .對(duì)于較大體積混凝土摻片石的要求: 較大體積混凝土的基礎(chǔ)及墩臺(tái),摻片石的數(shù)量應(yīng)按施工圖紙施工,還應(yīng)符合下列要求: 15cm 的石塊,數(shù)量不應(yīng)超過(guò)混凝土結(jié)構(gòu)體積的 25%。 ⑦ .振搗時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)和過(guò)短。為了獲得密實(shí)性好的混凝土就應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行搗實(shí)。 在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開(kāi)始遂層擴(kuò)展升高,保持水平分層。 2).砼澆筑 ① .澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)運(yùn)料、上料支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查;模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。 ⑩ .混凝土還應(yīng)滿足下列要求: 混凝土施工一般包括拌和、運(yùn)輸、灌筑、搗實(shí)、養(yǎng)護(hù)和拆模。 所有進(jìn)場(chǎng)的工程用原材料和半成品構(gòu)件,必須要有出廠合格證并按檢測(cè)規(guī)范先作材質(zhì)檢驗(yàn),合格后方能使用。 三、技術(shù)保證措施 現(xiàn)場(chǎng)成立技術(shù)、質(zhì)量管理小組,并建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量保證體系,推行目標(biāo)管理 (工程達(dá)到承諾標(biāo)準(zhǔn) ),并開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)。所有原材料、成品、半成品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須是有資質(zhì)的檢測(cè)部門(mén)核定的合格產(chǎn)品,必須有產(chǎn)品出廠合格證,并經(jīng)建設(shè)方、監(jiān)理同意之后,現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查員、材料員簽字方可入庫(kù)和進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)堆放。 (四)材料抽樣與送檢: 采購(gòu)物資、材料進(jìn)場(chǎng)后,由項(xiàng)目經(jīng)理指派專人,現(xiàn)場(chǎng)材料員協(xié)同,按照各類材料抽檢方法進(jìn)行抽樣,并送檢。各種規(guī)格型號(hào)由小到大 ,排成一條線 ,堆放整齊 ,嚴(yán)禁規(guī)格型號(hào)混淆不清堆放。 水泥堆放必須入庫(kù) ,庫(kù)房四周應(yīng)排水通暢。 對(duì)水泥的驗(yàn)收 ,每進(jìn)一批(不管是哪個(gè)廠的)都必須按規(guī)定要求抽樣做試驗(yàn) 。 對(duì)于采購(gòu)來(lái)的材料,在進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)或使用過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)有不合格現(xiàn)象,項(xiàng)目部需及時(shí)通知物資部,按照我公司 有關(guān)不合格品的處理程序與辦法進(jìn)行及時(shí)處理。所以,成品保護(hù),除合理安排施工順序和采取有效的對(duì)策、措施外,還必須加強(qiáng)對(duì)成品保護(hù)工作的監(jiān)督檢查。 有效的成品、半成品保護(hù)措施主要有護(hù) 、包、蓋、封等四種措施。 試塊的尺寸、數(shù)量、制作方法、養(yǎng)護(hù)、強(qiáng)度計(jì)算必須嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量施工與 隆百高速公路 № 12合同段項(xiàng)目部 質(zhì)量控制手冊(cè) 12 驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。 隱蔽工程驗(yàn)收單位由工地資料員保管,竣工整理成冊(cè),納入工程檔案。 標(biāo)高、平面位置、模板的軸線、斷面尺寸和標(biāo)高。 經(jīng)檢查資料不能同步及資料不完整的懲罰按資料員績(jī)效工資暫行辦法處理。分項(xiàng)質(zhì)量檢查必須有記錄并簽字齊全。 ( 4)未經(jīng)審查合格的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工者。 建立質(zhì)量跟蹤檔案:材料供應(yīng)跟蹤和工程施工及設(shè)備安裝跟蹤檔案。 技術(shù)交底必須按照必須安排在單位工程或分部、分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行,并為施工留出準(zhǔn)備時(shí)間。 未經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)同意開(kāi)工建設(shè)的工程,嚴(yán)禁擅自開(kāi)工,嚴(yán)禁進(jìn)入其他建設(shè)管理程序。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)提出問(wèn)題,設(shè)計(jì)單位變更修改的,應(yīng)請(qǐng)求設(shè)計(jì)部門(mén)盡快下發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”,施工時(shí)按“設(shè)計(jì)變更通知單”執(zhí)行。 ( 6)對(duì)地質(zhì)不良地段采取的處理措施,對(duì)水土流失、環(huán)境影響的處理措施。 在施工過(guò)程中,施工單位提出的設(shè)計(jì)變更都要填寫(xiě)設(shè)計(jì)變更申報(bào)單,經(jīng)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理(建設(shè))單簽字同意后,方可進(jìn)行。 對(duì)施工隊(duì)伍、施工人員的技術(shù)資質(zhì)、組織
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