20xx年物資管理工作總結(jié)-文庫吧在線文庫
【正文】 噸，道岔： 358 組，軌枕 : 623280 根，軌道配扣件 :371公里，道砟 848369 方 .鋼材 : 83263 噸 ,水泥 :109783 噸，柴油 :12312 噸， 汽油 :193 噸，木材 :161 立方，粉煤灰 : 30913 噸 , 減水劑 : 1781 噸，制梁碎 4 石 : 264705 立方 ,制梁河沙 : 117541 立方 ,錨具 :58297 套 ,橋梁支座 :1766孔，水泥墊塊 :1387640 個(gè) ,泄水管 :24956 套 , 灌漿劑 :802 噸 ,防水涂料 :248708 公斤。今年公司新中標(biāo)的 2 個(gè)地鐵項(xiàng)目部 重慶 地鐵 六號(hào)線 、南京 地鐵 3 號(hào)線 ，國鐵項(xiàng)目 滬昆項(xiàng)目 部、蘭新項(xiàng) 目部全部進(jìn)行了物資招標(biāo)，招標(biāo)金額 共計(jì) 36115 萬元。 2020年物資分公司還重點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目的主要二三項(xiàng)料采購進(jìn)行了統(tǒng)管。 （五） 抓住核銷關(guān)鍵，切實(shí)推進(jìn)保障物資消耗精細(xì)化 為全面真實(shí)反映項(xiàng)目施工各階段的物資管理狀況，公司把物資核銷作為物資精細(xì)化管理的重點(diǎn)工作之一來抓。架子隊(duì)落實(shí)好物資計(jì)劃、驗(yàn)收、發(fā)放、消耗核算和危險(xiǎn)化學(xué)品管理過程控制標(biāo)準(zhǔn)化要求。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面； （ 一 ） 物資管理人員不足。雖然通過公司和項(xiàng)目的努力，物資消耗控制取得了一定的成效，但有些項(xiàng)目因基礎(chǔ)工作不全面，物資盤點(diǎn)核銷不夠準(zhǔn)確，走過程現(xiàn)象比較突出，導(dǎo)致物資核銷 責(zé)任不明確，節(jié)獎(jiǎng)超罰制度落實(shí)不到位。要支付正常的材料款，需有正規(guī)的采購合同及材料發(fā)票。 專業(yè)化人才培養(yǎng)：持續(xù)引進(jìn)人才，每年引進(jìn)人數(shù)不少于 5 人。 2020 年，公司物資管理工作雖然取得了一定的成績，但距 上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)要求還有許多差距。同時(shí)，在條件成熟時(shí)，可嘗試組建物資貿(mào)易實(shí)體公司，以供應(yīng)商身份參與外部市場經(jīng)營。 三、 2020 年物資管理 工作思路 （一） 遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo) 繼續(xù) 深化推進(jìn) 物資“五化”建設(shè)為實(shí)施內(nèi)容，逐步加強(qiáng)分公司管理和經(jīng)營能力，實(shí)現(xiàn)物資分公司以檢查監(jiān)督為主要手段的被動(dòng)管理模式向以參與主導(dǎo)物資采購供應(yīng)各層級(jí)工作的主動(dòng)管理模式的轉(zhuǎn)變，最終發(fā)展為依靠市場化運(yùn)營手段，獨(dú)立自主、自負(fù)盈虧的專業(yè)化物資服務(wù)公司。 （五 ）目前物資分公司的資金問題比較突出。 公司 還需要 在這方面 極積為他們提供培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，逐步建立一支清正廉潔、敬業(yè)高效的采購、倉庫管理隊(duì)伍。 保 持 物資管理軟件、物資信息等方面實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理，為物資信息化建設(shè)提供軟件保障；健全物資信息管理制度，明確物資信息采集、提煉、 傳遞程序及管理職責(zé)；加強(qiáng)人員培訓(xùn)，有效開展物資信息的收集與處 理 在 2020 年，物資管理信息化在各項(xiàng)目部的推廣和使用率達(dá)到 100%，全面滿足 了 局對(duì)信息化推廣 方面的要求。同時(shí)，公司還制定 了對(duì)架子隊(duì)、工班的考核辦法，將物資核銷作為考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對(duì)考核結(jié)果 實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰。價(jià)格調(diào)整應(yīng)遵循：當(dāng)月材料價(jià)格浮動(dòng)率在協(xié)議約定價(jià)正負(fù) 5%以內(nèi)（含正負(fù) 5%），材料單價(jià)不作調(diào)整，浮動(dòng)率超出協(xié)議約定價(jià)正負(fù) 5%以上，對(duì)超出部分進(jìn)行調(diào)整。對(duì)報(bào)價(jià)單位又進(jìn)行一、二、最終報(bào)價(jià)， 單個(gè)報(bào)價(jià)比以往包件報(bào)價(jià)相應(yīng)的占有優(yōu)勢。目前已完成了廣州地鐵等 7 個(gè)項(xiàng)目部的債權(quán)債務(wù)移交 。 2020 年 ， 是公司全面貫徹執(zhí)行集約化管理 的關(guān)鍵之年 ，結(jié)合物資分公司全面實(shí)施運(yùn)作的實(shí)際， 分公司 先后補(bǔ)充 完善 并發(fā)布了《中鐵五局六公司物資分公司管理辦法（試行）》、《中鐵五局六公司物資分公司管理
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