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預應(yīng)力箱梁施工ppt課件-文庫吧在線文庫

2024-10-12 20:26上一頁面

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【正文】 ? 5) 預應(yīng)力管道的布置、安裝及鋼絞線的穿束? 腹板、底板鋼筋綁扎完畢之后,進行預應(yīng)力波紋管的安裝,頂板鋼筋綁扎的同時,預埋負彎矩區(qū)頂板預應(yīng)力管道。? 6) 注意事項? (1) 普通鋼筋與預應(yīng)力管道發(fā)生矛盾時要服從預應(yīng)力管道不受影響,對普通鋼筋進行合理的調(diào)整;? (2) 預埋鋼筋在安裝時應(yīng)對應(yīng)布置,以防遺漏;? (3) 預應(yīng)力管道定位準確,固定牢固。試配的混凝土應(yīng)滿足和易性,凝固速度等施工技術(shù)要求,且配制的混凝土應(yīng)符合強度、耐久性等貭量要求。? ( 4)模板到位后檢查斷面尺寸、接縫及平整度,并注意截面變化位置。選擇插入式振搗器與附著式振搗器相結(jié)合的方法,澆筑混凝土時可采用底板、腹板、頂板全斷面由一端向另一端斜向循序漸進的方法進行,澆筑完一段底板后需扣牢底板封口模板。? g、拉毛:為使現(xiàn)澆橋面混凝土與箱梁頂板緊密結(jié)合成整體,箱梁頂面必須拉毛。一般在混凝土強度達到 、時間在 36小時以上即可拆模,當氣溫較低時可適當延長拆模時間。? b、穿索:穿預應(yīng)力索在澆筑混凝土后,采用機械或人工進行。 σk 為張拉時的控制應(yīng)力,包括預應(yīng)力損失。其二是錨墊板與孔道中心線不垂直時也出現(xiàn)此種現(xiàn)象,這時應(yīng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。封錨時要注意留好排氣孔,防止填堵。 為了減少收縮,可通過試驗摻入適量膨脹劑,但其自由膨脹率應(yīng)小于 10%。壓漿順序宜先下后上。? ⑥ 孔道灌漿要連續(xù),一次完成。設(shè)置端部鋼筋網(wǎng),固定好封頭模板,避免影響梁長及伸縮縫的寬度等。在實際操作時可采取測量支座頂面標高的方法進行準確的高程控制。? 主梁現(xiàn)澆接頭及濕接縫現(xiàn)澆混凝土施工與體系轉(zhuǎn)換? 接頭? 1) 一聯(lián)箱梁吊裝完成后,進行接頭混凝土施工,為下一步體系轉(zhuǎn)換作好準備。? 負彎矩鋼束張拉、壓漿? 待濕接頭混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定的強度后 (100% ),方可進行負彎矩區(qū)張拉,張拉采用單根兩端對稱張拉,張拉完畢后及時壓漿。? 2) 建立嚴格的三檢制度。? 8) 如進行冬季施工,必須符合冬施技術(shù)要求。安裝后箱梁不應(yīng)有硬傷、掉角和裂紋等缺陷。? 。? ,位置正直對稱,嚴禁多加墊塊以防支架不穩(wěn),或受力不勻傾倒傷人。? ,應(yīng)將卷揚機作制動試驗兩次,確保良好后方可走梁; ? ,注意地貌恢復,綠化等。8 環(huán)保措施? ,防止揚塵。? 箱梁安裝施工? ,密切注意天氣變化,采取有效防范措施,做好應(yīng)急預案,確保預制吊裝安全。? 。? 8) 外露鋼預埋件必須作好防銹處理。 ? 2) 安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊石、臨時支座和梁底清理干凈,并使其頂面標高符合設(shè)計要求,安裝前應(yīng)計算并檢查支座中心位置,確保準確無誤。? 5)在澆筑過程中技術(shù)員隨時檢查,嚴格控制跑模、漏漿等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題及時處理。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 187。? 4) 支底模板,要求模板平整。? 箱梁裝車和運輸? 預應(yīng)力箱梁由龍門吊裝上車,運輸采用專用炮車或運梁平車由存梁區(qū)運至橋位。按設(shè)計要求設(shè)置支點,應(yīng)在梁底支點處采用墊木或 C25混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)應(yīng)高出地面,上墊 2020cm方木。? (70mm70mm70mm立方體 ),標準養(yǎng)護 28天抗壓強度不應(yīng)低于 50Mpa。? ② 打開閥 1,啟動灌漿泵,開始灌漿。拌制時,應(yīng)先下水再下水泥,保證要求的拌和時間,拌制的數(shù)量應(yīng)保證滿足每根管道的壓漿一次連續(xù)完成。水可采用飲用水。? 3) 孔道壓漿? ( 1)壓漿準備。? ( 1) 張拉要點? ,上下先拉離中性軸近的錨束,以防偏心受壓過大,梁出現(xiàn)翹曲變形。伸長量要按鋼絞線的實測彈性模量及管道摩阻相關(guān)參數(shù)確定。汪延公路箱梁要求混凝土強度達到 100%,齡期14天進行張拉。灑水養(yǎng)護,視天氣情況而定,一般要求覆蓋的土工布保持濕潤,養(yǎng)護 7天。? c、錨下鋼筋密集處混凝土,選擇小振搗棒振搗,保證其密實性,波紋管附近振動棒不得觸擊,防止振裂漏漿。也可采用軌道運輸形式,灰斗從拌和站接料后運輸?shù)酱罅焊浇堥T吊下,然后用龍門吊起吊斗澆注混凝土。? 4) 加強澆注前的關(guān)鍵檢查? ( 1)首先要明確預制的是那一跨、哪一位置的梁,是邊跨、中跨還是邊梁、中梁,尤其注意內(nèi)外邊板、翼板的橫坡度,以防混淆。粗骨料應(yīng)采用堅質(zhì)的碎石。鋼絞線在混凝土澆注完成后穿入。? 4) 鋼筋安裝? 鋼筋可在臺座上直接綁扎或在綁扎臺座上綁扎后整體吊裝就位。制作時要注意錨墊板的位置準確,拼裝時要注意角度和坐標(錨墊板的中心)正確。 (6) 脫模劑:宜采用符合要求的脫模劑,且同一結(jié)構(gòu)應(yīng)采用同一類型,保證梁表面色澤一致。反拱應(yīng)按拋物線設(shè)置。延(吉 )汪 (清 )一級公路采用了 30m、 45m箱梁,大部分為30m跨徑,個別在跨越鐵路時為 45m。 ? 圖 底座? 設(shè)底模前應(yīng)檢測地基承載力并驗算張拉前和張拉后所需地基承載力,必要時可在兩端頭設(shè)計為擴大基礎(chǔ)。 (4) 內(nèi)模宜采用鋼模、鋼木組合模等。模板頂部、底部設(shè)有 φ16 對拉螺桿,按梁長方向布置加固,同時側(cè)向在臺座旁設(shè)預埋地錨,用花籃螺絲橫向拉緊,保證模板的穩(wěn)定性。鋼筋進場后必須進行檢驗,合格后方可使用。管道采用塑料波紋管或金屬波紋管,安裝時按照設(shè)計坐標進行定位,
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