【正文】 of Physical Distribution and Logistics Management， International Journal of Logistics Management， Journal of Supply Chain Management等學(xué)術(shù)刊物由于其創(chuàng)辦時(shí)間較短且注重其應(yīng)用導(dǎo)向從而導(dǎo)致其影響因子偏低，基本未列入各高校該學(xué)科重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊列表，反而是 Transportation Journal， Transportation Research Part E: Logistics amp。 就研究主題而言，有跡象表明決策支持系統(tǒng)、國(guó)際物流以及消費(fèi)者行為對(duì)物流與供應(yīng)鏈的影響、應(yīng)對(duì)人為或自然災(zāi)害的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理和應(yīng)急物流等將成為未來(lái)該領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。 Logistics Management, 2020,33(9/10):854885. [10]Amir Sachan, Subhash Datta. Review of supply chain management and logistics research. International Journal of Physical Distribution amp。涉及版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系原作者。s, A. Fuat G uuml。這種現(xiàn)狀本身也說(shuō)明該領(lǐng)域是一個(gè)新興的、交叉學(xué)科。 五、結(jié)論 通過對(duì)物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的系統(tǒng)分析和歸納，可以得出如下結(jié)論： 發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)已經(jīng)完成了從交通運(yùn)輸?shù)轿锪鞴芾碓俚焦?yīng)鏈管理的衍變，而其他國(guó)家和地區(qū)則處于該衍變過程的不同階段。 Gammelgaard則對(duì)北歐（包括瑞典、挪威、芬蘭、愛爾蘭和丹麥等國(guó)）于 19971998年成立的北歐物流管理聯(lián)合博士項(xiàng)目的背景、課程設(shè)置、運(yùn)作模式及其對(duì)物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域發(fā)展的影響進(jìn)行了深入分析。與此類似， Rutner 和 Fawcett[28]意識(shí)到美國(guó)的物流管理在過去的十年間已經(jīng)逐步過渡到供應(yīng)鏈管理，而關(guān)于大學(xué)、專業(yè)機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)刊物等是否也實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)的轉(zhuǎn)變和調(diào)整仍然不是很清楚。張力菠等 [24]在回顧系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法的理論研究與應(yīng)用發(fā)展概況并比較供應(yīng)鏈管理的幾種研 究方法基礎(chǔ)上，分析論證了系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法應(yīng)用于現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理問題研究的可行性。為此， Chu[19]對(duì)收錄在 ABI Inform/ProQuest和EBSCO數(shù)據(jù)庫(kù)以及其他相關(guān)雜志如 International Journal of Production Research等中的關(guān)于供應(yīng)鏈仿真的文章進(jìn)行了梳理，從仿真方法、不同行業(yè)的供應(yīng)鏈仿真、牛鞭效應(yīng)仿真、供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)以及信息共享仿真、改進(jìn)策略仿真等五個(gè)方面對(duì)現(xiàn)有文獻(xiàn)的成果進(jìn)行了歸納。為此， Leng和 Parlar[17]對(duì)截止到2020年的 130余篇關(guān)于博弈論在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的應(yīng)用論文進(jìn)行了歸納和整理，將該領(lǐng)域的研究分為從單位購(gòu)買成本固定的庫(kù)存 博弈，帶數(shù)量折扣的庫(kù)存博弈，生產(chǎn)和定價(jià)博弈，關(guān)于其他屬性的博弈，庫(kù)存、生產(chǎn)、定價(jià)和其他屬性綜合決策的博弈等五種類型。 G uuml。發(fā)現(xiàn)在供應(yīng)鏈的集成過程中采取 一個(gè)全局和系統(tǒng)的觀點(diǎn)是至關(guān)重要的。 供應(yīng)鏈的集成和整合：面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)論是制造企業(yè)還是物流企業(yè)均在如何通過橫向資源的整合來(lái)營(yíng)造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力方面展開了積極的探索。而發(fā)展中國(guó)家和欠發(fā) 達(dá)國(guó)家，由于物流基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)不完善以及市場(chǎng)機(jī)制還不健全，人們關(guān)注的仍然在于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、區(qū)域物流的規(guī)劃等主題，部分國(guó)家和地區(qū)才剛剛通過跨國(guó)公司的滲透而接觸供應(yīng)鏈管理的理念。 (4)從研究的時(shí)間跨度看，對(duì)時(shí)點(diǎn)情形研究的比例高達(dá) 82%，而長(zhǎng)期跟蹤研究的比例僅為 12%。 (3)運(yùn)輸，倉(cāng)庫(kù)與儲(chǔ)存， DRP、 JIT、 Kanban和 MRP三個(gè)領(lǐng)域博士論文的數(shù)量有所減少；工程物流、人力信息系統(tǒng)、包裝和全面質(zhì)量管理等領(lǐng)域仍然保持低迷的狀態(tài)。 二、物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的研究主題和方法 物流與供應(yīng)鏈管理是一個(gè)交通運(yùn)輸學(xué)、軍事學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、營(yíng)銷學(xué)、社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)等多學(xué)科交叉的新興學(xué)科。 對(duì)于物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域而言， 1990年是一個(gè)分水嶺?？紤]到物流與供應(yīng)鏈管理正在逐步成為國(guó)內(nèi)研究和實(shí)踐的熱點(diǎn)，而其理論體系仍然還不是很完善，本文將從發(fā)展沿革、研究主題、研究方法、已有研究綜述、國(guó)內(nèi)外的教育現(xiàn)狀等多個(gè)維度對(duì)其進(jìn)行解析。期望對(duì)物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的學(xué)者和從業(yè)人員加深對(duì)該領(lǐng)域的理解 起到一定的積極作用。文獻(xiàn)分析以及博士論文選題分析均表明，供應(yīng)鏈管理成為學(xué)者和業(yè)界人士關(guān)注的熱點(diǎn)之一。這部分將從研究主題和研究方法等角度對(duì)該領(lǐng)域的整體情形進(jìn)行分析，以期勾 勒出該領(lǐng)域的大致輪廓。 與 Stock的研究類似， Gubi[9]等對(duì)北歐地區(qū) 1990年至 2020年的 75篇博士論文進(jìn)行了分類和整理，對(duì)該地區(qū)物流與供應(yīng)鏈管理的研究現(xiàn)狀和趨勢(shì)進(jìn)行了系統(tǒng)分析。 此外， Sachan和 Datta[10]通過對(duì) 1999年至 2020年發(fā)表在 Journal of Business Logistics， International Journal of Physical Distribution amp。在這種情況下，這些國(guó)家和地區(qū)學(xué)者和從業(yè)人員通常傾向于傳統(tǒng)主義觀點(diǎn)，認(rèn)為供應(yīng)鏈管理是物流管理的有機(jī)構(gòu)成部分。有研究表明，當(dāng)企業(yè)面臨快速多變的市場(chǎng)挑戰(zhàn)時(shí)，組織 的惰性使得企業(yè)很難通過自身的發(fā)展或購(gòu)并來(lái)獲得應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力。 生產(chǎn)與運(yùn)作管理領(lǐng)域?qū)?yīng)鏈管理的貢獻(xiàn)：通過對(duì) 1992年至 2020年大約15年間發(fā)表在《生產(chǎn)與運(yùn)作管理》雜志上的關(guān)于供應(yīng)鏈管理研究文章的分析，Kouvelis 等 [15]試圖說(shuō)明該雜志對(duì)供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的貢獻(xiàn)，同時(shí)闡釋供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域在該雜志未來(lái)發(fā)展中能夠起到的作用。m uuml。研究發(fā)現(xiàn)： (1)58%的論文發(fā)表在過去的 10年中，在 2020至 2020年發(fā)表的論文比例為 40%； (2)在 2020至 2020年間許多學(xué)者的研究可以歸入上述的第一、第四和第五類。 （二）國(guó)內(nèi)物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的綜述研究 由于國(guó)內(nèi)與國(guó)外雜志在辦刊理念上的本質(zhì)差別（國(guó)外雜志通常給作者足夠的篇幅以闡述清楚文章的來(lái)龍去脈，而國(guó)內(nèi)大多數(shù)雜志則不然），所以，盡管許多雜志有選擇性地刊登一些綜述性文章，但其中質(zhì)量較好的則不多。陳勛和毛波 [25]對(duì)多智能主體系統(tǒng)在供應(yīng)鏈運(yùn)行過程的模擬、優(yōu)化、實(shí)施和控制等方面的研究和應(yīng)用進(jìn)行了評(píng)述。為此，利用問卷調(diào)查的方法就該問題進(jìn)行了系統(tǒng)分析。 在中國(guó)內(nèi)地，大批跨國(guó)公司的入駐帶來(lái)了供應(yīng)鏈管理理念，而政府對(duì)現(xiàn)代 物流的重視也引發(fā)了人們對(duì)物流管理的追捧，由此引發(fā)物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域教育市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。 由于物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的應(yīng)用導(dǎo)向性，未來(lái)該領(lǐng)域的研究方法仍將以實(shí)證研究為主，理論研究為輔。 【參考文獻(xiàn)】 [1]Martin T Farris. Evolution of acade