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正文內(nèi)容

加筋土擋土墻畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 (338)式中:Sj——被潛在破裂面所截割的第j層筋帶的有效拉力,應(yīng)取Tj與Fj中的較小者(kN);Qvi——加筋體上的附加荷載(kN/m);Gi——加筋體破裂楔體重力(kN/m);α——破裂面與墻角的夾角(176。),基底水平時(shí)α0=0;μ——基底與地面間摩擦系數(shù),當(dāng)缺乏可靠試驗(yàn)資料時(shí),可按表35的規(guī)定采用;γQγQ2——主動(dòng)土壓力分項(xiàng)系數(shù)、墻前被動(dòng)土壓力分項(xiàng)系數(shù)。②抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)K0計(jì)算公式: K0=(GZG+EyZx+Ep39。表37 圬工擋土墻截面上軸向力合力偏心距e0的限值作用(或荷載)組合容許偏心距作用(或荷載)組合容許偏心距Ⅰ、Ⅱ施工荷載Ⅲ注:B為沿力矩轉(zhuǎn)動(dòng)方向的矩形計(jì)算截面寬度(m)。本例設(shè)加筋體為矩形斷面,各層筋帶長(zhǎng)度均為8m。作用于地基的力系計(jì)算如下:(1)基底面上垂直力N由圖33算出各填土分塊的重量:W1=+=W2==W3==基底面上垂直力Nj為:Nj=W1+W2+W3=(2)墻背AB上的水平土壓力E路基頂面A處的水平土壓力:Pa=tan2(45176。G=W1+W2+W3=(1)滑動(dòng)穩(wěn)定方程:==0(2)抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù):Kc==由上(1)(2)驗(yàn)算結(jié)果知:加筋體基底滑動(dòng)穩(wěn)定驗(yàn)算滿足要求。計(jì)算結(jié)果如表313所示。以最大墻高處(底層)為例計(jì)算如下。當(dāng)采取以上措施后,黃土成為比較好的加筋體填料。隨著鋼產(chǎn)量的增加,鋼材價(jià)格降低及高等級(jí)公路建設(shè)的需要,已具備了推廣應(yīng)用鋼帶的條件。據(jù)國(guó)外資料介紹,采用高密度聚乙烯(HDPE)的格柵筋帶材料,設(shè)計(jì)使用壽命可達(dá)120年。20(mm);二級(jí)以下公路水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為177。基坑開(kāi)挖到位后,對(duì)地基進(jìn)行承載力檢測(cè),根據(jù)承載力試驗(yàn)情況,~。因常用的離心式抽水機(jī)吸水感度,受機(jī)器效率和各種水頭損失影響,所以需加設(shè)平臺(tái)[15]。鋪設(shè)前應(yīng)檢查下一層填料的標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度。施工順線路方向每隔1m按設(shè)計(jì)要求擺設(shè)1排,填至第三層再每隔1m按設(shè)計(jì)要求擺設(shè)1排。 填料填筑用于加筋土的填料一般要求是易于壓實(shí),能與拉筋產(chǎn)生足夠的摩擦力,優(yōu)選有一定級(jí)配的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土。壓實(shí)機(jī)械采用光輪壓路機(jī)(嚴(yán)禁采用羊足碾),碾壓順序?yàn)椋豪钪胁课膊壳安?,先輕壓后重壓。凹凸不平的填料表面,使筋帶在壓路機(jī)作用下也會(huì)起伏不平,故須按規(guī)范要求控制平整度。關(guān)于本條文中,對(duì)面板的安裝要求,部分說(shuō)明如下:①加筋土工程第一層面板的安裝,是控制全搶位置正確與否的關(guān)鍵,因此,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量控制,放樣出面板的外緣線,并進(jìn)行校核后,方可立桿掛線,以免出現(xiàn)差錯(cuò),無(wú)法補(bǔ)救。在筋帶埋設(shè)區(qū),碾壓機(jī)械急劇改變方向和急剎車(chē),易將筋帶拉動(dòng),產(chǎn)生移位和變形,影響筋帶的正常使用,因此規(guī)定應(yīng)禁止此類(lèi)操作。面板施工要保證外觀質(zhì)量,首先面板施工時(shí)要在路基填筑6個(gè)月后進(jìn)行,要保證路基沉降趨于穩(wěn)定,面板施工后不容易變形。待帽石混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,安裝欄桿立柱,欄桿安裝保證外觀質(zhì)量,要求平、順、直,施工時(shí)掛線調(diào)節(jié) 施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)拉筋是指80土工格柵,其施工是加筋土擋墻控制的關(guān)鍵,首先要從原材料入手,保證土工格柵的各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。面板砌筑安裝時(shí),不得用小石子或鐵皮支墊法固定就位,是為防止應(yīng)力集中而造成面板破損,以往的工程實(shí)際中,這種局部支墊法造成的面板缺損屢有發(fā)生,且處理比較困難,所以也應(yīng)禁止。加筋土擋墻墻體完工后,待墻體變形完成后再開(kāi)始?jí)γ娼Y(jié)構(gòu)的施工,每次施工15m長(zhǎng),整體現(xiàn)澆:綁扎鋼筋網(wǎng)與錨桿連接在一起→預(yù)埋帽石砼接芷鋼筋→安裝外模并加固→安裝附著式振動(dòng)器→灌筑C25混凝土→養(yǎng)護(hù)拆?!乱粔γ姘迨┕?。由于碎(礫)石土、砂土的力學(xué)性能穩(wěn)定,受水的影響較小,故應(yīng)優(yōu)先考慮。以上條件均可保證。墻后填料的上部應(yīng)以不透水的土層夯實(shí)封閉,以防止地下水下滲。加筋鋪設(shè)前,先填筑夯實(shí)至加筋所在標(biāo)高,且自板向后逐漸升高,鋪設(shè)格柵加筋帶時(shí)應(yīng)展平、伸直、不得有卷曲、扭結(jié),縱肋方向垂直于墻前沿線。人工配合機(jī)械整平場(chǎng)地,露出粉噴樁樁頭,攤鋪第一層25cm厚的砂礫石,人工配合機(jī)械整平,機(jī)械碾壓,檢查合格后鋪5035土工格柵?;A(chǔ)混凝土在擋墻外5cm的前擋,與墻面板整體現(xiàn)澆。其主要內(nèi)容為:①工程特點(diǎn)和施工環(huán)境;②主要施工方法和所采取的相應(yīng)技術(shù)措施;③施工布置及現(xiàn)場(chǎng)布置的平面圖;④根據(jù)工程量制定所需人力、機(jī)械、材料、車(chē)輛運(yùn)輸和開(kāi)工、完工日期等計(jì)劃。其中包括清理場(chǎng)地,布置現(xiàn)場(chǎng)和安排施工所需勞力、材料、工具、機(jī)械等的分期、分批、有序進(jìn)場(chǎng)。實(shí)際應(yīng)用中,復(fù)合材料的整體受力性能尚需觀察和研究,其制作加工簡(jiǎn)單,接長(zhǎng)或與面板連接方便,施工較為簡(jiǎn)便。③粉煤灰。①黃土。(kPa)ci39。點(diǎn)的力矩 M1=W1x1==?m M2=W2x2==?m M3=W3x3==9196kN?m ME=Ey==?m(2)傾覆穩(wěn)定方程:+M2+=?m0(3)傾覆穩(wěn)定系數(shù)按公式(316)計(jì)算:K0=MyM0=M1+M2+M3ME=由上(1)(2)(3)驗(yàn)算結(jié)果知:加筋體的抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算滿足要求。2=水平土壓力:E=Pa+PbH=+=水平土壓力作用點(diǎn):y=+= (3)求各力對(duì)基地重心O點(diǎn)的力矩 M1=W1x1x3=()=?mM2=W2x3x2=()=?mM3=0kN?mME=Ey==?m Mj=ME+M2M1M3=?m(4)基底合力偏心距及地基應(yīng)力:e0=MjNj==L6=116=Pmax=NjL1+6e0L=1+6=Pmin=NjL16e0L=16)=,故修正后黃土的地基承載力特征值為:fa39。=;簡(jiǎn)化破裂面上段高度:H1=HH2==(3)抗拔穩(wěn)定性計(jì)算由下表312可知,各層筋帶的作用效應(yīng)組合值均小于抗力值,滿足筋帶抗拔穩(wěn)定的需要。=,則等代均布土層厚度計(jì)算:h1=1mH2bb==因h1=H39。(6)擋土墻設(shè)計(jì)為滑動(dòng)穩(wěn)定控制時(shí),可采取下列增加抗滑動(dòng)穩(wěn)定性措施:①采用傾斜基底;②采用凸基底,凸應(yīng)設(shè)置在堅(jiān)實(shí)地基上;③可計(jì)入墻前被動(dòng)土壓力;④采用樁基礎(chǔ)。——(kN)?!趇土條的黏結(jié)力(kPa);Xi——第i土條弧長(zhǎng)(m);Wi——第i土條重力(kN);αi——第i土條滑動(dòng)弧的法線與豎直線的夾角(176。(14)墻面板設(shè)計(jì)宜符合下列規(guī)定:①作用于單塊墻面板上的土壓力,可按均布分布;②墻面板可作為兩端外伸的簡(jiǎn)支板,應(yīng)沿豎直方向和水平方向分別計(jì)算作用效應(yīng);③墻面板與筋帶聯(lián)結(jié)部分的鋼筋布置或構(gòu)建強(qiáng)度宜適當(dāng)加強(qiáng);④鋼筋混凝土面板的配筋計(jì)算,應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(11)計(jì)算筋帶抗拔力時(shí),不計(jì)基本可變荷載的作用效應(yīng)。(9)永久荷載重力作用下,拉筋所在位置的豎直壓應(yīng)力可按下式計(jì)算: σi=γZi+γ1h1 (327) 式中:σi——在Zi層深度處,作用于筋帶上的豎直壓應(yīng)力(kPa);γ——加筋體的重度(kN/m3),當(dāng)為浸水擋土墻時(shí),應(yīng)按最不利水位上下的不同重度分別計(jì)入。(6)加筋體內(nèi)部穩(wěn)定驗(yàn)算時(shí),土壓力系數(shù)可按下式計(jì)算:Ki=Kj39。γ——墻后填料的重度(kN/m2);q——車(chē)輛附加荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2),可按表38的規(guī)定采用;表38 車(chē)輛附加荷載標(biāo)準(zhǔn)值表墻高(m)附加荷載標(biāo)準(zhǔn)值q(kN/m2)≤20≥10(3)浸水加筋土擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)入水的浮力:①筋帶斷面設(shè)計(jì)采用低水位時(shí)的浮力;②地基應(yīng)力驗(yàn)算采用低水位時(shí)的浮力或不考慮浮力;加筋體的滑動(dòng)穩(wěn)定驗(yàn)算、傾覆穩(wěn)定驗(yàn)算,采用設(shè)計(jì)水位時(shí)的浮力;③其他情況采用最不利水位時(shí)的浮力。 水平土壓力計(jì)算 圖31 主動(dòng)土壓力計(jì)算圖式由于墻后填土產(chǎn)生的水平土壓力: σhli=Kiγhi當(dāng)hi 6m時(shí), Ki=K01hi/6+Kahi6 (38)當(dāng)hi 6m時(shí),Ki=KaK0=1sinφ0Ka=tan245176。(6)擋土墻基礎(chǔ)底面置于軟土地基上時(shí),可按下式計(jì)算基底最大壓應(yīng)力值:σmax=γ1h+z+αpγ2h (37)式中:h——基底埋置深度(m),當(dāng)受水流沖刷時(shí),由一般從沖刷線算起;z——基底到軟土層頂面的距離(m);p——基底平均壓應(yīng)力(kPa);α——土中附加壓力系數(shù);γ1——深度(h+z)之間各土層的換算重度(kN/m179。 擋土墻基礎(chǔ)計(jì)算(1)擋土墻地基承載力計(jì)算時(shí),傳至基礎(chǔ)底面上的作用(或荷載)效應(yīng),宜按正常使用極限狀態(tài)下作用(或荷載)效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合,相應(yīng)的抗力采用地基承載力特征值。擋土墻的基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土條形擴(kuò)展基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)按照《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D622004)的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)[4]。黏聚力c =55kPa,地基承載力特征值fa=600kPa;(9)墻體采用矩形斷面,;(10)墻頂填料與加筋土填料相同。實(shí)際上它將建筑物劃分為兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)承重體系。筋材之間的連接或筋材與墻面板連接時(shí),連接強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,金屬連接件及金屬拉筋應(yīng)做防銹處理,受力鋼構(gòu)件應(yīng)預(yù)留2mm的防銹蝕厚度,所有連接部分應(yīng)采用瀝青砂漿封閉。地基為黃土,容重為22 kN/m3,內(nèi)摩擦角為30176。下伏基巖為砂巖夾頁(yè)巖,泥巖,灰?guī)r和花崗斑巖。下伏基巖為砂巖夾頁(yè)巖,泥巖,灰?guī)r和花崗斑巖。模型實(shí)驗(yàn)與已發(fā)生的地震業(yè)已證明加筋土結(jié)構(gòu)是抗震性能優(yōu)良的結(jié)構(gòu)。擋土墻愈高,加筋土擋土墻的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)就愈大。施工簡(jiǎn)便、外形美觀、占地面積小、而且對(duì)地基的適應(yīng)性強(qiáng)。與重力式擋土墻相比,具有結(jié)構(gòu)輕、柔性大、工程量少、造價(jià)低、施工方便等優(yōu)點(diǎn),特別適合用于地基承載力不大的地區(qū)。 擋土墻分類(lèi)與加筋土擋土墻概述 重力式擋土墻重力式擋土墻一般由塊石或混凝土材料砌筑。之后,加筋土理論與技術(shù)都得到了較大較快的發(fā)展。據(jù)1977年的統(tǒng)計(jì),世界上就修建了1500余座加筋土結(jié)構(gòu),并投入使用,其中有700余座加筋土橋臺(tái)。目前世界上最常用的一種擋土墻形式即為重力式擋土墻,這是世界上最古老的的擋土墻結(jié)構(gòu)形式,其形式簡(jiǎn)單、施工方便,可就地取材,適用性強(qiáng),因而廣泛使用。為適應(yīng)不同地區(qū)的條件和發(fā)展新技術(shù)的需要,各種形式的擋土墻也應(yīng)運(yùn)而生:懸臂式、扶壁式、板樁式、加筋土式擋土墻等。上世紀(jì)僅僅在美國(guó)就修建了2萬(wàn)多座加筋土結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)在,加筋土已用來(lái)加固建筑地基,形成公路、鐵路路堤,構(gòu)筑加筋土擋土墻等等,但罕用之于橋臺(tái)。重力式擋土墻是靠墻身自重保證墻身穩(wěn)定的,因此,墻身截面較大,適用于小型工程,通常墻高小于8米,但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,能就地取材,因此廣泛應(yīng)用于實(shí)際工程中。設(shè)計(jì)時(shí),為了維持錨定板擋土墻結(jié)構(gòu)的內(nèi)力平衡,必須保證錨定板結(jié)構(gòu)周?chē)恼w穩(wěn)定和土的摩阻力大于由土自重和荷載產(chǎn)生的土壓力。適用于缺乏石料的地區(qū)和大型填方工程。對(duì)加筋土擋墻的分析與比較認(rèn)為,加筋土擋墻可以節(jié)約20~50%工程造價(jià)。土墻是在土中加入拉筋,利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的?!?,— MPa?!?,— MPa。粘聚力c=55kpa,地基容許承載力[σ]=600kpa,基底摩擦系數(shù)μ=。 拉筋長(zhǎng)度在滿足穩(wěn)定的條件下按下列原則確定:(1)墻高小于3m時(shí),且應(yīng)采用等長(zhǎng)拉筋;(2),;(3),;(4)當(dāng)采用不等長(zhǎng)的拉筋時(shí),同等長(zhǎng)度拉筋的墻段高度不應(yīng)小于3m,且同長(zhǎng)度拉筋的截面也應(yīng)該相同。 沉降縫的設(shè)置部位: (1)建筑平面的轉(zhuǎn)折部位; (2)高度差異或荷載差異處; (3)長(zhǎng)高比過(guò)大的砌體承重結(jié)構(gòu)或鋼筋砼框架的適當(dāng)部位; (4)地基土的壓縮性有顯著差異處; (5)建筑結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)類(lèi)型不同處; (6)分期建造房屋的交界處。加筋土擋土墻所承受的作用(或荷載)及其組合如表31所示,本設(shè)計(jì)采用荷載組合Ⅱ。(2)基礎(chǔ)的埋置深度應(yīng)符合下列規(guī)定:。計(jì)算擋土墻及地基穩(wěn)定時(shí),荷載效應(yīng)應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)下的作用(或荷載)效應(yīng)組合。);γ2——基底以上土的重度(kN/m179。φ02 (39)式中: σhli——填料產(chǎn)生的水平土壓應(yīng)力(kPa);γ——填料重度(kN/m3 );hi——墻頂添土距第i層拉筋的高度(m);Ki——加筋土擋墻內(nèi)h1深度處hi的土壓力系數(shù);K0——靜止土壓力系數(shù);Ka——主動(dòng)土壓力系數(shù);φ0——填料綜合內(nèi)摩擦角。(4)加筋體活動(dòng)區(qū)與穩(wěn)定區(qū)的分界面可采用簡(jiǎn)化破裂面。1Zi6+KaZi6 (Zi≤6m) Ki=Ka (Zi6m) (322) Kj39。(10)車(chē)輛(或人群)附加荷載作用下,墻面板上的附加水平土壓應(yīng)力σai (kPa),可按下式計(jì)算:σai=Kiσfi
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