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市政設(shè)施專項(xiàng)整修工程旅游路施工交通疏導(dǎo)方案-文庫吧在線文庫

2025-07-26 14:29上一頁面

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【正文】 人 董煥增 13930306700 1 人 施工員 張哲 15076026696 1 人 安全員 張久斌 13933955321 1 人 組員 現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)人員 16 人 組長:項(xiàng)目經(jīng)理,總協(xié)調(diào)、總負(fù)責(zé)。后期熱再生機(jī)組施工時(shí),工作范圍占兩個(gè)車 道,在這一方面我項(xiàng)目部會(huì)根據(jù)機(jī)組施工的位置和行進(jìn)速度,進(jìn)行有序周全的安全維護(hù)。規(guī)格 ; ④距施工路段 150 米處人行道上設(shè)置“車 輛慢行”提示牌。在節(jié)假日、上下班高峰期請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)幫助指揮,當(dāng)遇到嚴(yán)重堵車時(shí),及時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。 (2)早高峰時(shí)向東車流量較大, 占用 旅游路北側(cè) 內(nèi)側(cè)車道,占用 4 米寬度 , 用路錐將其封閉起來進(jìn)行安全防護(hù),形成封閉區(qū)域。晚上有效工作時(shí)間 小時(shí)。 熱再生機(jī)組移動(dòng)、吊車起吊、平板車拖行的過程中,若周圍的車輛及行人未能及時(shí)避讓,有可能會(huì)造成安全事故。增加安全防護(hù)人員在各個(gè)安全崗位的配置,保證夜間施工安全有序進(jìn)行 。 ( 2)增加技術(shù)及安全人員進(jìn)行協(xié)助交通疏導(dǎo),保持隧道內(nèi)車輛通行順暢。) 熱再生施工機(jī)組 道路施工 說明:因現(xiàn)場(chǎng)施工需要在路口設(shè)置斷交通告牌,內(nèi)容:前方道路施工路口封閉 30 分鐘 道路施工 車輛慢行 說明: 路口施工將安排在凌晨,以減少對(duì)交通的影響。我單位做出了以下部署: 成立應(yīng)急小組: 項(xiàng)目經(jīng)理為組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長。如果是車輛拋錨,我單位會(huì)負(fù)責(zé)幫助拖離到通行道路外側(cè) , 保證道路車輛正常通行。 通訊錄 單位名稱 職位 姓名 電話 備注 歷下市政工程管理局 科長 慈紅剛 13361057862 濟(jì)南交警支隊(duì) 主任 張卓 13361085697 歷下交警大隊(duì) 隊(duì)長 朱磊 13361082897 熱再生工程(秦皇島市政) 項(xiàng)目經(jīng)理 張彤 18630566029 技術(shù)負(fù)責(zé)人 董煥增 13930306700 管線工程(易通) 項(xiàng)目經(jīng)理 張文凱 18653124579 秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 濟(jì)南市歷下區(qū)旅游路道路修復(fù)工程施工交通疏導(dǎo)方案 45 (六)、施工安全及文明保證措施 A、施工安全措施 安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益,因此在施工過程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全防護(hù),施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全 防護(hù)標(biāo)志,操作人員持證上崗,穿著有明顯反光標(biāo)志的工作服,佩戴安全帽。 其它未盡安全施工措施參照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ 07695 的規(guī)定。 ( 3)、各類設(shè)備、器材應(yīng) 擺放整齊,保持設(shè)備清潔、場(chǎng)內(nèi)無積水和雜物,保證道路暢通,施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明充足、工具堆放規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)操作標(biāo)準(zhǔn)化。 道路施工 中間封閉 道路施工 車輛慢行 秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 濟(jì)南市歷下區(qū)旅游路道路修復(fù)工程施工交通疏導(dǎo)方案 51 秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 濟(jì)南市歷下區(qū)旅游路道路修復(fù)工程施工交通疏導(dǎo)方案 52 熱再生工程交通疏導(dǎo)及施工安全防護(hù)布置圖 ( 3/3) 預(yù)留 非機(jī)動(dòng)車道 熱再生施工機(jī)組 人行道 人行道 道路中心線 北 ⑤ 說明: “ ”代表路錐和彩條旗的圍護(hù)范圍; “ ”代表防撞桶; “ ”代表太陽能爆 閃燈; “ ”代表導(dǎo)向牌; 此圖適合 ⑤、⑥ 的施工。 秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 濟(jì)南市歷下區(qū)旅游路道路修復(fù)工程施工交通疏導(dǎo)方案 47 旅游路熱再生工程道路施工順序圖 ② 人行道 人行道 道路中心線 北 ① ③ ⑤ ④ 說明: 圖里的箭頭代表施工的方向; 圖里的數(shù) 字代表施工的順序。 文明施工管理措施 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職文明施工監(jiān)察員,組織文明施工巡視小組,負(fù)責(zé)本工程文明施工管理工作,并結(jié)合工程情況制定文明施工管理細(xì)則,對(duì)違反規(guī)定的人員進(jìn)行批評(píng)教育或經(jīng)濟(jì)處罰。 對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員作好安全教育工作,加強(qiáng)安全意識(shí),提高警惕,并要求佩戴安全帽。 一旦出現(xiàn)惡劣天氣等引 發(fā)的交通阻塞,要合理安排人員快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)組織交通管理,提醒過往駕駛?cè)藴p慢行,落實(shí)疏導(dǎo)牌、指路牌、疏導(dǎo)分流標(biāo)志牌等設(shè)施,做好引導(dǎo)工作,確保道路交通安全暢通。在發(fā)現(xiàn)情況后,我單位將先通知交警,告知發(fā)生了交通事故或車輛拋錨。 在道路通行過程中,由于發(fā)生了交通事故或車輛的拋錨而占用一個(gè)車道而時(shí)引起的交通擁堵的情況。 北 秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 濟(jì)南市歷下區(qū)旅游路道路修復(fù)工程施工交通疏導(dǎo)方案 35 禁止左轉(zhuǎn) 一律右轉(zhuǎn) 旅游路 +字路口施工安全防護(hù)布置圖 (適用路口為:千佛山東路口、二環(huán)東路口、荊山東路口、漿水泉路口、霞景路口、洪山路口。 ( 2)機(jī)組進(jìn)入路口前擺放好交通導(dǎo)行標(biāo)志和標(biāo)牌。 夜間施工安全 維護(hù)措施 ( 1)建立夜間巡查制度 ,成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組,做到組織落實(shí),分工明確。比如千佛山南路至環(huán)山隧道西口的熱再生施工,機(jī)組每天可不間斷施工一條車 道,有效的提高施工質(zhì)量。 B、設(shè)備停放在施工現(xiàn)場(chǎng)有以下幾方面優(yōu)點(diǎn): ( 1) 可以 顯著 縮短施工工期。 所以在不進(jìn)行施工時(shí),熱再生機(jī)組直接停在施工現(xiàn)場(chǎng),不進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng),并安排專人看管及圍護(hù)。 ⑨在施工現(xiàn)場(chǎng)前方如果需要車輛改道的也要擺放標(biāo) 牌,具體位置和機(jī)組后方標(biāo)牌擺放一致。 在路口施工時(shí),進(jìn)行有效的交通疏導(dǎo)安排 。 晚高峰: 下午五點(diǎn)到八 點(diǎn)為晚高峰,此時(shí)千佛山南路到開元隧道段下班的車輛較多,向西行交通壓力較大。后面緊跟攤鋪機(jī)及壓路機(jī)進(jìn)行攤鋪、碾壓,等路面溫度低于 50℃后可開放交 通。遇到雨、霧、雪、冰凍天氣時(shí),要合理安排人員快速道路面,科學(xué)組織交通管理,提醒過往駕駛?cè)思铀佟⒙?,落?shí)疏導(dǎo)牌、指路牌、疏導(dǎo)分流標(biāo)志牌等設(shè)施,做好引導(dǎo)工作,確保道路交通安全暢通。 1交通疏導(dǎo)小組每天必須對(duì)管理范圍內(nèi)的路段進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞,及時(shí)處理。 為保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔、美觀,每天沖洗圍擋兩次,早 5: 00— 6: 00一次;中午 13: 00— 14: 00 一次。 (三)、交通標(biāo)志牌設(shè)置、協(xié)警人員位置及分流方案 交通分流方案及協(xié) 警人員示意圖 因?yàn)槁糜温范h(huán)東路以東路段是濟(jì)南最南邊的一條東西向主干道,除經(jīng)十路外無其他可繞行主干道,只有部分次干道及小區(qū)內(nèi)市政道路可供繞行。施工時(shí)間包含施工準(zhǔn)備和鋼板鋪設(shè)。 機(jī)動(dòng)車道:半封閉施工,保證道路雙向通行能力。 熱力管線施工路段為荊山東路與旅游路路口、洄龍山路與旅游路路口和轉(zhuǎn)山西路與旅游路路口,南北向橫穿旅游路。 秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 濟(jì)南 市歷下區(qū)旅游路道路修復(fù)工程施工交通疏導(dǎo)方案 3 ( 3)高質(zhì)量的安全管理,積極采取有針對(duì)性措施,保證施工安全,實(shí)現(xiàn)文明施工。 管道工程施工范圍 管道工程整修方案為:新建熱力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線。 熱再生工程 施工路段平面位置圖 編制依據(jù) ( 1)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( GB576820xx) ( 2)《公路交通標(biāo)志和示線設(shè)置規(guī)范》( JTG D8220xx) ( 3)《公路 瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F4020xx) ( 4)《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F7120xx) 編制原則 ( 1)運(yùn)用科學(xué)的管理原則,杜絕在本工地內(nèi)發(fā)生的任何交通事故,交通堵塞降到最低點(diǎn)。 管道工程施工方案為:新建熱力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線。 旅游路為濟(jì)南市東部東西向主干道,早高峰期為早七點(diǎn) 至九點(diǎn),車流方向?yàn)槲飨驏|方向,晚高峰期為晚十七點(diǎn)至十九點(diǎn),車流方向主要為東向西方向。施工時(shí)間包含施工準(zhǔn)備和鋼板鋪設(shè)。并安排兩名協(xié)勤人員,負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通,檢查看護(hù)鋼板防止出現(xiàn)縫隙。 施工現(xiàn)場(chǎng)周邊采用圍擋( *2m)進(jìn)行封閉式圍護(hù),并設(shè)置交通導(dǎo)行圖、 前方施工減速慢行等交通標(biāo)志牌,同時(shí)設(shè)置減速帶、交通隔離柱等進(jìn)行導(dǎo)行,確?,F(xiàn)場(chǎng)的施工和交通安全 交通標(biāo)志牌、車輛導(dǎo)行燈 夜間施工按規(guī)定設(shè)置夜間交通的安全措施,隔離設(shè)施張貼反光條,保證夜間施工安 全。當(dāng)嚴(yán)重塞車時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。 秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 濟(jì)南市歷下區(qū)旅游路道路修復(fù)工程施工交通疏導(dǎo)方案 20 ( 3)其他突發(fā)情況。 同時(shí)需儲(chǔ)備一定數(shù)量的機(jī)械,如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、汽車起重機(jī)、平板拖車、發(fā)電機(jī)等。 副組長:技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)交通組織方案的編制、報(bào)審,監(jiān)督檢查交通組織方案的執(zhí)行;施工員,負(fù)責(zé)交通組織方案的落實(shí),按方案擺放交通標(biāo)志、搭設(shè)施工圍擋、照明裝置和警示裝置,實(shí)施交通導(dǎo)改方案。 (四) 、交通疏導(dǎo)方案 熱再生工程施工 疏導(dǎo)方案 第一階段 :局部道路和基礎(chǔ)設(shè)施破損處理施工 交通組織形式: 對(duì)破損處用路錐圍護(hù),涉及面積大的基層處理路段,沿線擺放路錐和警示燈。規(guī)格 ; ⑤在施工現(xiàn)場(chǎng)緩沖區(qū)后的道路上設(shè)置“中間封閉”、“左道封閉”、“右道封閉”等提示牌。根據(jù)工程分段情況 和 施工 布置 情況,施工現(xiàn)場(chǎng)合理地安排進(jìn)出車道,
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