【正文】 普通會員不打折II、定期與高校聯(lián)合項目，提高公司知名度。數(shù)據(jù)庫的建設(shè)思路：（1）收集客戶的基本信息，注重數(shù)據(jù)的質(zhì)量，特別注意的是要對客戶的信息進(jìn)行的嚴(yán)格的保密。規(guī)劃發(fā)展中心：按照先進(jìn)、可靠、長遠(yuǎn)發(fā)展的要求進(jìn)行設(shè)計，以建設(shè)一個高度現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為最終目標(biāo)。為了確保各項工作的順利完成并使系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，我們必須按照組織設(shè)計基本要求為系統(tǒng)配置合適的人力資源，如管理人員、業(yè)務(wù)人員及網(wǎng)站維護(hù)人員等，并對之進(jìn)行有效的管理。業(yè)務(wù)類崗位：一般需要具備積極樂觀的心態(tài)，具有堅忍不拔的毅力，有責(zé)任心，能很好地與顧客溝通，商務(wù)談判能力較強(qiáng)等。員工培訓(xùn)是為了讓員工補(bǔ)充新知識，體現(xiàn)新技能；全面發(fā)展能力，提高競爭力；轉(zhuǎn)變觀念，提高素質(zhì)；交流信息，加強(qiáng)協(xié)作。為了做到客觀、公平，下屬和同事的評價也可列為參考。高層管理者本著從大局出發(fā)的原則，以長遠(yuǎn)的眼光，制定符合本公司自身特點(diǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略。以多種輔助的形式，為員工的工作提供應(yīng)有的便利，使得員工更好地完成工作。對客戶的意見和建議，進(jìn)行有效的反饋。資產(chǎn)說明書汽車倉庫集裝箱信息化建設(shè)租寫字樓辦公用品720萬400萬450萬600萬100萬50萬 重型卡車：，公司剛剛起步階段，欲購置重型卡車25輛（實物出資20輛、現(xiàn)金購買5輛）。2．盈利不足解決措施：建立風(fēng)險儲蓄金，減少前期固定資產(chǎn)支出；轉(zhuǎn)變策略，在營銷方面，服務(wù)方面努力創(chuàng)新，在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上爭取爭取的顧客，增加更多的選擇方案，爭取市場。公司聘請法律顧問就經(jīng)營方面所發(fā)現(xiàn)的法律問題，財務(wù)規(guī)章建設(shè)等進(jìn)行咨詢。包括項目的利潤等。此外，當(dāng)項目無法通過以上途徑退出且無必要維持時，應(yīng)關(guān)閉、解散，通過清算退出。II、退出方式的實施。（2）當(dāng)企業(yè)雖能維持經(jīng)營，但盈利能力較差時，我們會選擇有利的時機(jī)主動退出，具體程序如下：I、調(diào)查分析。2．員工的素質(zhì)能力不足解決措施：首先從培訓(xùn)人員身上查找原因，提高培訓(xùn)能力，加大培訓(xùn)力度。 租賃寫字樓。2）租賃融資—公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取，每年支付一定的租金。在穩(wěn)固老客戶的基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步發(fā)展新客戶。各崗位上的管理者在任期內(nèi)，都要安排好自己的接班人，一旦現(xiàn)任的管理者不能在位，接班人在一天之內(nèi)即可接任。（4）根據(jù)相應(yīng)的考評結(jié)論，建立合理的薪酬管理體系。4．工作績效考評與薪酬管理（1）確定特定的績效評估目標(biāo)。（3）對初選合格者進(jìn)行知識與能力的考核。因此我們在招聘時會根據(jù)人力資源規(guī)劃的內(nèi)容，結(jié)合不同的職位制定的職務(wù)說明書靈活去招聘。根據(jù)本公司的不同時期做出不同的市場營銷策劃，擬定營業(yè)目標(biāo)并督促執(zhí)行，對產(chǎn)品的出售和售后服務(wù)等情況做出相應(yīng)的處理和反饋。電子配送中心：進(jìn)行配送中心作業(yè)流程和物流管理，它包括訂制服務(wù)、取消服務(wù)、例外管理以及配送調(diào)度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能。所以我們公司的網(wǎng)站，不僅是一個展示平臺更是一個服務(wù)平臺。（2）區(qū)別定價法：對于不同的地點(diǎn)，不同的貨物我們進(jìn)行市場細(xì)分，并列出詳細(xì)的價格清單，以此為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。前期占領(lǐng)市場是后期有效盈利的重要保證。企業(yè)，不盈利就等于死亡。（2）我們制定較低的市場價格，并依靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和客戶關(guān)系管理來吸引客戶，依靠規(guī)模經(jīng)營來盈利。所以市場面臨再次被瓜分，到時市場會對我們公司提出更高的要求其它影響：政策制度影響：政府將繼續(xù)大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由于中國已經(jīng)加入WTO外國公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè)，中國的物流市場需求會更加看好。一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國貨運(yùn)業(yè)極度分散。圖表 1中國倉儲協(xié)會環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長三角之后中國又一個經(jīng)濟(jì)地帶。物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準(zhǔn)，：電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達(dá)到顧客的要求，就婉言拒絕；能達(dá)到要求就迅速確認(rèn)訂單，并在2小時內(nèi)迅速完成路線，人員安排開始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認(rèn)訂單的同時將會得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當(dāng)時所處的地點(diǎn)及貨物信息。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津為核心城市，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運(yùn)會的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。作為計劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車隊，利用率很低。隨著政府決定消除地方保護(hù)主義,哪個企業(yè)最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運(yùn)輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。交通運(yùn)輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門和一批地方政府制定了新的計劃和政策，促進(jìn)現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設(shè)。（3）我們以雙贏為最終目標(biāo)，以合作為競爭手段。盈利要靠領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式來實現(xiàn)，更要有自己獨(dú)特的經(jīng)營模式。（2）五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司通過前三年的經(jīng)營基礎(chǔ)，加大投入，擴(kuò)大規(guī)模，投入點(diǎn)任放在原有業(yè)務(wù)上，目標(biāo)是把企業(yè)做強(qiáng)。渠道策略我們在各地不設(shè)代理點(diǎn)，通過強(qiáng)大的電子配送中心進(jìn)行直銷體系的渠道管理。客戶可以直接在網(wǎng)站訂制訂單，規(guī)定好貨物到達(dá)的時間、地點(diǎn)、以及線路的選擇。最大限度的發(fā)揮計算機(jī)的輔助功效，提高工作效率，降低流通成本，增強(qiáng)數(shù)據(jù)挖掘能力，為企業(yè)的服務(wù)、管理、決策提供充分的信息來源。倉儲后勤中心：使本公司的倉庫精細(xì)化管理，實現(xiàn)異地多點(diǎn)倉庫的管理；它可以對貨物存儲和出貨等進(jìn)行動態(tài)安排，可以對倉儲作業(yè)流程的全過程進(jìn)行電子化操作；可以與電子配送中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過互連網(wǎng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程貨物管理，可以與企業(yè)的ERP系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接。管理類崗位：一般需要具備管理的愿望，良好的品德，勇于創(chuàng)新的精神，較高的