【正文】 制定旨在幫助這種理解和溝通，并將由應(yīng)用液壓系統(tǒng)的經(jīng)驗中獲取的許多良好做法形成文件。 中華人民共和國國家標準 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件 GB／ T 3766— 2020 eqvISO 4413： 1998 代替 GB／ T 3766— 1983 1 范圍 本標準提供了用于工業(yè)制造過程的機械設(shè)備上液壓系統(tǒng)的一般規(guī)則，以此作為對供方和需方的一種指導(dǎo)，來保證： a)安全性； b)系統(tǒng)的連 續(xù)運行； c)維修容易和經(jīng)濟； d)系統(tǒng)的使用壽命長。錐面 O 形圈密封端頭的軟管接頭 ISO 12151— 3： 1999 液壓傳 動和一般用途的管接頭 軟管接頭 第 3 部分：帶 ISO 6162法蘭端頭的軟管接頭 ISO 1215l— 4： 液壓傳動和一般用途的管接頭 軟管接頭 笫 4 部分：帶 ISO 6149— 2 或ISO 6149— 3螺紋端頭的軟管接頭 ISO 12151— 5： 液壓傳動和一般用途的管接頭 軟管接頭 第 5部分：帶 ISO 8434— 2 37176。 3﹒ 7 操作裝置 operating device 給控制機構(gòu)提供輸入信號的裝置 (例如：凸輪、電開關(guān) )。 供方應(yīng)負責(zé)保證譯文與原文具有同樣的含義北 4． 2 危險 * 當(dāng)需方和供方商定時，應(yīng)對附錄 B 中所列危險進行評價。選擇或指定元件應(yīng)確保，當(dāng)系統(tǒng)投入預(yù)定的使用時，這些元件應(yīng)在其額定的極限內(nèi)可靠地運行。 4． 3． 5 噪聲 有關(guān)低噪聲機器和系統(tǒng)的設(shè)計見 ISO／ TR 11688— 1。 5 系統(tǒng)設(shè)計 5． 1 回路圖 供方應(yīng)提供符合 ISO 1219— 2的回路圖。該標識應(yīng)與回路圖上的資料一致。 5， 3 安裝、使用和維修 應(yīng)按照供方的說明書和建議，選擇、應(yīng)用、安裝和使用元件和管路。 5， 3， 4 元件安裝 元件的安裝宜便于從安全的工作位置 (例如：地面或工作平臺 )接近而沒有危險。 5． 9 系統(tǒng)溫度 5． 9． 1 發(fā)熱 液壓系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)使不必要的發(fā)熱減至最低。 泄油口、放氣口和輔助油口的設(shè)置應(yīng)不允許空氣進入系統(tǒng)，并且它們的尺寸和設(shè)置應(yīng)保證不會產(chǎn)生過高的背壓。 注：液壓缸的壓力額定值僅能反映缸體的承壓能力，而不能反映安裝結(jié)構(gòu)的力傳遞能力。液壓缸應(yīng)安裝得易于接近，以便維修、調(diào)整緩沖裝置和更換全套裝置。 6． 2． 4 行程末端擋塊 如果行程長度由外部行程末端擋塊確定，應(yīng)提供鎖定該可調(diào)末端擋塊的手段。 6． 2． 8 單作用液壓缸 ， 單作用活塞式液壓缸應(yīng)設(shè)計放氣口，并設(shè)置在適當(dāng)?shù)奈恢?，以避免排出的油液噴射對人員造對成危險。 6． 2． 10 排氣 6． 2． 10． 1 油口設(shè)置 只要可能，安裝液壓缸時應(yīng)使油口位于最高位置。 帶有充氣蓄能器的液壓系統(tǒng)應(yīng)有警告標簽，標明“警告一系統(tǒng)包含蓄能器。 6． 3． 4 維修 6． 3． 4． 1 充氣 充氣式蓄能器很可能需要的主要日常保養(yǎng)，是檢查或調(diào)整充氣壓力。 6， 3． 5 輸出流量 充氣式蓄能器的輸出流量應(yīng)與其預(yù)期的工作要求有關(guān)，但不應(yīng)超過制造商規(guī)定的額定值。 7． 3． 2 變形 油路塊在工作壓力和工作溫度下，不應(yīng)產(chǎn)生會引起元件故障的變形。 7． 4． 3 電磁鐵 應(yīng)選擇符合 JB／ T 5244規(guī)定的，能夠可靠地操作閥的電磁鐵。 液壓油液宜按現(xiàn)行的國家標準來描述。 8． 1． 4 保養(yǎng) 為了保持系統(tǒng)液壓油液的性質(zhì)，供方應(yīng)提供對于系統(tǒng)液壓油液取樣和監(jiān)測的手段及規(guī)程。 8． 2． 2． 3 支撐結(jié)構(gòu) a)支撐結(jié)構(gòu)宜將油箱的底部提高到距地基平面 150mn 以上的高度，以便于搬運、排放和改善熱條件； b)支撐 結(jié)構(gòu)宜有足夠面積的支座，便于在裝配和安裝期間用墊片、斜楔等調(diào)整。 8． 2． 2． 10 搬運 油箱的結(jié)構(gòu)宜適于叉車或吊具和起重機搬運，且不致引起永久的變形。 8． 3． 2 過濾器的布置和規(guī)格確定 8． 3． 2． 1 布置 過濾器應(yīng)根據(jù)需要布置在壓力管路、回油管路和 (或 )輔助循環(huán)管路中，以達到系統(tǒng)要求的清潔度等級。 8． 3． 2． 7 標識 濾芯的編號和所需數(shù)量應(yīng)永久地標注在過濾器的殼體上。 8． 3． 4 磁鐵 如果使用磁鐵收集鐵磁性物質(zhì)，宜做到在不排空油箱的條件下進行保養(yǎng)。 8． 4． 1． 3 排放 應(yīng)采取措施排空熱交換器兩側(cè)的液體。 9 管路系統(tǒng) 9． 1 一般要求 9． 1． 1 液壓油液流動 通過管路、管接頭和油路塊的液壓油液流速不宜超過 ： a)吸油管路： 1． 2m／ s； b)壓力管路： 5m／ s； ． 1． 3 布局設(shè)計 管路設(shè)計宜避免它被當(dāng)作踏板或梯子使用。當(dāng)適用時，所有金屬管接頭均應(yīng)符合 ISO 8434 的第 3 或 4部分和 ISO 6162 或 ISO 6164。 表 1 管路支承件之間的最大距離 管子外徑 mm 支承件之間的最大距離 m ≤ 10 l 10 和≤ 25 1． 5 25 和≤ 50 2 50 3 9． 3． 2 安裝 支承件應(yīng)不損害管件。 10 控制系統(tǒng) 10． 1 無指令的動作 控制系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)能防止執(zhí)行器無指令的動作和不正確的順序。 10． 3 元件 10． 3． 1 可調(diào)整的控制機構(gòu) 可調(diào)整的控制機構(gòu)應(yīng)保持其設(shè)定值在指定的范圍 內(nèi)，直到重新設(shè)定。 10． 3． 7 彈簧偏置或帶定位的閥 在控制系統(tǒng)失效時，要求保持其位置或采取規(guī)定的安全位置的任何執(zhí)行器，應(yīng)靠一個具有彈簧偏置或帶定位到安全位置的閥來控制。 10． 5． 2 測試點 推薦在整個系統(tǒng)上采用適當(dāng)數(shù)量的測試點，不拘尺寸和復(fù)雜性。 10． 6． 2 可接近性 控制裝置應(yīng)易于接近以便調(diào)整和維修，它們應(yīng)位 于工作地板以上最低 0． 6m 或最高 1． 8m處，除非尺寸、功能或配管方式要求另選位置。設(shè)置在系統(tǒng)中的診斷產(chǎn)品及其規(guī)格應(yīng)由需方與供方商定。 在涂漆時，所有銘牌、數(shù)據(jù)標記和不宜涂漆的區(qū)域 (例如：活塞桿、指示燈等 )應(yīng)覆蓋住，涂漆后應(yīng)除去覆蓋物。如果需要，液壓系統(tǒng)應(yīng)按需方與供方的商定拆成部件搬運。 14． 5 更改 每 當(dāng)供方做出給需方帶來影響的更改時，都應(yīng)記錄這些更改并通知需方。 2)現(xiàn)已發(fā)布為 ISO 4406： 1999?！? 附 錄 A (提示的附錄 ) 需要供方與需方商定的條款 以下所列是需要供方與需方商定要求和 (或 )責(zé)任的本標準的條款和分條款，在正文中用星號(x) 標記。 14． 4 應(yīng)提供的最終資料＊ 在不遲于系統(tǒng)交付的時間或需方與供方商定的其他時間，系統(tǒng)供方應(yīng)向需方提供下列最終資料： a)符合 ISO 1219— 2(見 5． 1)的最終回路圖； b)零件清單； c)總布置圖樣， d)管路和管接頭的 布置圖； e)時間和 (或 )順序及功能的說明； f)適用的夾具或調(diào)整工具的圖樣； g)平面布置圖； h)安裝圖 (見 4． 5． 2)和說明； i)必要的其他圖樣， j)維修和操作的數(shù)據(jù)和手冊 (見 5． 6和 5． 7)； k)性能試驗結(jié)果； 1)液壓油液調(diào)節(jié)要求。 13． 3 孔口的密封 僅應(yīng)使用那種直到它們被除去才能重新裝配的密封蓋。 11． 2 油液取樣 考慮到檢查液壓油液清潔度等級狀態(tài)，應(yīng)提供符合 GB／ T17489 的提取具有代表性油樣的手段。至少一個緊急 停止按鈕應(yīng)被布置成遙控的。在適用的場合，這些聯(lián)鎖裝置宜中斷所有工作，只要這種中斷本身不會引起危險或損害。通過無旁通過濾器的液流阻塞不應(yīng)產(chǎn)生危險。 10． 3． 4 操縱手柄 手柄的運動方向不應(yīng)混淆。 5C 論所用的控制能源或動力的類型如何 (例如：電的、液壓的等 )，下列作用或偶發(fā)事件 (意外的或故意的 )應(yīng)不致產(chǎn)生危險； —— 打開或關(guān)閉能源； —— 能源下降； —— 切斷或重新建立能源； 當(dāng)恢復(fù)控制動力源時 (意外地或故意地 )，不應(yīng)發(fā)生危險情況。 9． 5． 2 安裝 軟管總成的安裝應(yīng)： 9)具有必要的最小長度，以避免在元件工作期間軟管急劇地折曲和拉緊；軟管的彎曲半徑不宜小于推薦的最小值； b)在安裝和使用期間，盡量減小軟管的扭曲度，例如，旋轉(zhuǎn)管接頭卡住的情況； c)被布置或保護，使軟管外皮的摩擦損傷減到最少； d)加以支承，假如軟管總 成的重量可能引起過度變形時。 9． 2． 1 鋼管 鋼管應(yīng)符合 ISO 10763 中規(guī)定的技術(shù)規(guī)格。 管路的任何連接，宜便于接近來擰緊而不致擾亂鄰近管路或裝置，尤其是在管路端接于一組管接頭之處。 8． 4． 2． 2 空氣供給 應(yīng)提供充足的清潔空氣。 冷卻介質(zhì)控制閥宜設(shè)置在輸入管路上。 如果使用，吸油過濾裝置應(yīng)裝設(shè)內(nèi)部旁通閥來限定在額定系統(tǒng)流量下的最大壓降，以滿足 的要求。 8． 3． 2． 4 壓降 通過濾芯的最大壓降應(yīng)限制在制造商規(guī)定的范圍內(nèi)。 8． 2． 3． 3 空氣過濾器 考慮到系統(tǒng)設(shè)置地點的環(huán)境條件，開式油箱宜設(shè)置空氣過濾器，以過濾進入油箱的空氣達到與該系要求相適應(yīng)的清潔度等級。 8． 2． 2． 7 維修措施 a)應(yīng)設(shè)置檢修孔，可供維修人員接近油箱內(nèi)部各處進行清洗和檢查；檢修孔蓋應(yīng)可由一人拆下或裝回； b)吸油粗濾器、回油擴散器和其他可更換的油箱內(nèi)部元件應(yīng)便于拆卸或清理； c)油箱應(yīng)設(shè)置允許放油的裝置； d)油箱的形狀宜能使油液完全排空。 8． 2 油箱 8． 2． 1 設(shè)計 a)當(dāng)系統(tǒng)中沒有安裝熱交換器時，油箱應(yīng)能充分散發(fā)正常工況下液壓油液的熱量； b)在正常工作或維修條件下，油箱宜容納所有來自于系統(tǒng)的油液； c)油箱應(yīng)保持液位在安全的工作高度，并且在所有工作循環(huán)和工況期間有足夠的油液通向供油管路，以及留有足夠的空間用于熱膨脹和空氣分離； d)油箱宜提供緩慢的再循環(huán)速度，便于夾帶的氣體釋放和重的污染物沉淀； e)油箱宜利用隔板 或其他手段，將回流油液與泵吸人口分隔開；如果使用隔板，則它們不應(yīng)妨礙油箱的徹底清理。 8． 1． 2． 3 處理措施 液壓油液或液壓系統(tǒng)的供應(yīng)商，應(yīng)提供有關(guān)打算使用的液壓油液的材料安全數(shù)據(jù)資料。 7， 5 符號標牌 在閥上應(yīng)附有符號標牌，其表示的位置和控制方式與操作裝置的運動方向一致。 7． 4 電控閥 7． 4． 1 電氣連接 與電源的電氣連接應(yīng)符合適當(dāng)?shù)臉藴?，例如?GB／ T 5226． 1。 7． 2． 2 管式安裝閥 管式安裝閥的連接應(yīng)采用，符合 ISO 6149— 1 的油口或符合 ISO 6162 或 ISO 6164 的四螺栓法蘭接頭。在任何檢查或調(diào)整之后，不 應(yīng)有氣體泄漏。 6． 3． 3 安裝 6． 3． 3． 1 安裝位置 如果在充氣式蓄能器系統(tǒng)中的元件或管接頭損壞會引起危險，那么應(yīng)對其采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施。 6． 3． 2 對帶有充氣式蓄能器的液壓系統(tǒng)的要求 帶有充氣式蓄能器的液壓系統(tǒng)在關(guān)機時，應(yīng)自動卸掉蓄能器的油液壓力或可靠地隔離蓄能器。 6． 3 充氣式蓄能器 6． 3． 1 標識 無法設(shè)置規(guī)定平面的情況下，可以省去?？梢栽O(shè)置防護 罩。安裝緊固件足以承受傾覆力矩。 6． 2． 1． 6 增壓 在液壓系統(tǒng)中應(yīng)采取一種措施，防止由于活塞面積差引起的增壓超過額定壓力極限。 6． 1． 7 液壓安裝 a)管路接口的連接應(yīng)防止外泄漏；不應(yīng)使用錐管螺紋或需要密封填料的連接結(jié)構(gòu)； b)在不工作時，應(yīng)防止喪失吸油口的油液或殼體的潤滑； c)泵進口壓力不應(yīng)低于該泵供應(yīng)商針對工況和系統(tǒng)用液壓油液規(guī)定的最低值。 應(yīng)對所有驅(qū)動軸和聯(lián)軸器采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo。零、部件設(shè)計應(yīng)便于密封件和密封裝置的檢修和更換。 5， 3． 2 維修要求 設(shè)計和構(gòu)成系統(tǒng)時，應(yīng)將元件布置在