【正文】 澆筑，第一次澆筑 ，第二次混凝土的施工荷載由已澆筑的混凝土承擔。 三、扣件抗滑移的計算 : 縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算 (規(guī)范 ): R ≤ Rc 其中 Rc —— 扣件抗滑承載力設計值 ,取 ； R —— 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值； 計算中 R 取最大支座反力， R= 單扣件抗滑承載力的設計計算不滿足要求 ,可以考慮采用雙扣件 ! 當直角扣件的擰緊力矩達 時 ,試驗表明 :單扣件在 12kN 的荷載下會滑動 ,其抗滑承載力可取 ； 雙扣件在 20kN 的荷載下會滑動 ,其抗滑承載力可取 。 新澆混凝土側壓力計算公式為下式中的較小值 : 其中 —— 混凝土的重力密度，取 ； t —— 新澆混凝土的初凝時間，為 0 時 (表示無資料 )取200/(T+15)，取 ； T —— 混凝土的入模溫度，取 ℃； V —— 混凝土的澆筑速度，取 ； H —— 混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度，取 ； 1—— 外加劑影響修正系數(shù)，取 ； 2—— 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取 。 本算例中，外龍骨采用鋼楞，截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W分別為 : 外鋼楞的規(guī)格 : 圓鋼管 φ48 ； 外鋼楞截面抵抗矩 W = ； 外鋼楞截面慣性矩 I = ； 外楞計算簡圖 = M/W [f] 其中 —— 外楞強度計算值 (N/mm2)； M —— 外楞的最大彎距 ()； W —— 外楞的凈截面抵抗矩； [f] —— 外楞的強度設計值 (N/mm2)。 d 把好模板腳手架架設安裝的檢查驗收關。 e 支撐系統(tǒng)的根部或底部須平整、堅固、結實，要有符合設計要求的墊板和堅固的支座，要防止支撐底部沉陷；外腳手架與建筑結構連接的部位一定要連接牢靠。 掌握六個 操作要點： 藍色港灣二期 D 區(qū) 1 .2. 3.36樓工程 JTZ14050519AYY 梁和樓板模板5 0 40 統(tǒng)長木條 （ 后拆）支撐間距600? 48200 竹 膠板模板a 在模板腳手架方案設計與施工中，要使荷載包括自重、靜載荷和施工載荷等的傳力線路非常明確，要優(yōu)先選用集中荷載直接傳遞到豎向主支撐桿上，其偏心愈小愈好。 b 把好模板腳手架施工方案和施工工藝的設計審批關。 150 150 150q 面板計算簡圖 = M/W [f] 其中 —— 面板的強度計算值 (N/mm2)； M —— 面板的最大彎距 ()； W —— 面板的凈截面抵抗矩 ,W = ； [f] —— 面板的強度設計值 (N/mm2)。 內楞采用方木，截面 50 90mm，每道內楞 1 根方木，間距 150mm。 模板支架搭設高度為 米，基本尺寸為：梁截面 B D=500mm 1500mm，梁支撐立桿的橫距 (跨度方向 ) l= 米，立桿的步距 h= 米，梁底 增加 2 道承重立桿。 ： (1)腳手架鋼管的自重 (kN)： NG1 = = 鋼管的自重計算參照《扣件式規(guī)范》附錄 A 雙排架自重標準值，設計人員可根據情況修改。 五 、扣件式滿堂模板架計算書 1）樓面板為 200 厚的板支撐系統(tǒng) A. 支撐材料： 小龍骨 60 90mm 木方，板底中 中 220mm，梁底中 中 200mm；ф48 ，立桿間距為 800mm 800mm；梁底間距為 450mm或 400mm單桿承載力不足時采用雙桿立柱；可鍛鑄鐵鑄造扣件。 3 漲模偏位 模板設計強度控制，背楞加密。采用全封閉式支設樓梯模板，示意見附圖 7： 5）、電梯井模板 電梯井側模板采用鋼框竹膠合板體系，井筒內用鋼框竹膠合板、工具式型鋼支撐組成的三鉸筒子模作內模與移動式操作平臺配套使用，電梯井筒模按我局 94－09 號《電梯井筒單向鉸整體提升施工工法》的規(guī)范施工。 平臺模板、梁模板安畢后，應留設清掃口，以利于模板上雜物的清掃。 ○7 緊固角模與大模板間的連接螺栓及勾頭螺栓，使兩者間接縫嚴密、連接牢固；擰緊大模板間的連接螺栓，以加強整面墻體模板的剛度 3）梁模板： 本工程模板體系采用木制定型清水模板。 墻體大模板組拼要嚴格控制板的拼縫、平整度、對角線長度、及陰陽角線條等各項技術指標。后澆帶上方先覆蓋一層塑料薄膜或彩條布，再覆蓋一層模板，以保持后澆帶內無雜物。止水鋼板的詳細尺寸形狀見附 圖 2： 止水鋼板設置位置：基礎底板后澆帶彎折邊向下、地下室頂板后澆帶彎折邊向上、外墻后澆帶彎折邊向外。 并在兩端限位鋼筋外側設置兩個小木方塊，在拆除模板后將木塊剔除，然后割斷對拉螺栓多余伸出部分，用稠度小、高標號的水泥砂漿填補平。放線時應彈出中心線、邊線、支模控制線 ， 安裝柱模板前先在柱腳焊柱腳筋， 安裝模板時進行校正和支撐固定，這是保證柱子垂直度、防止軸線位移的關鍵工序。 豎肋 間距 300mm， 橫肋 間距 500mm。 以上時，可以轉為外腳手架的桿件，可以避免重復進料，減輕施工場地緊張的壓力。 附： 藍色港灣二期一 標段 模板施工方案 承包單位： 東北金城建設股份有限公司 項目經理： 楊軍 日 期： 20xx 年 6 月 14 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構（章）： 總監(jiān)理工程師： 藍色港灣二期 D 區(qū) 1 .2. 3.36樓工程 JTZ14050519AYY 日 期： 年 月 日 模板施工方案 一 、編制依據 (1)工程 施工圖紙 (2)《 混凝土結構施工質量驗收規(guī)范》 (GB50204－ 20xx)； (3)《建筑施工高空作業(yè)安全技術規(guī)程》 (JGJ33－ 91)； (4)《建筑結構荷載規(guī)范》 (GB50009－ 20xx)； (5)《簡明施工計算手冊》； (6)《建筑工程質量驗收統(tǒng)一標準》 (GB50300－ 20xx)； (7)《建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程 (第一分冊 )》 (J10313－ 20xx)； (8)《建筑施工手冊 (第四版 )》 (中國建筑工業(yè)出版社 )； (9)《建筑工程模板施工手冊》 (中國建筑工業(yè)出版社 )； 一、工程綜述 工程名稱：藍色港灣二期 D區(qū)【梓堂】 建設單位：吉林省天匯房地產有限責任公司 建設地址：二道區(qū)惠工路 799 號。這是因為，鋼管架子不受模數(shù)的限制，使用不同長度的鋼管搭設可以形成不同高度的架子體系。 （ 3）支架搭設實行定點、定位搭設，技術人員提供每層支架布置圖，并由放線人員每隔 5m 放出控制線并定出標高，搭設時做到橫平、豎直、成線。 ② 柱筋位置的控制 在澆筑砼之前，對柱子的鋼筋，依據軸線拉通長線調整柱筋位置后，用鋼筋井字固定。柱模四面斜撐，保證每根柱子垂直和位置準確?，F(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差及檢驗方法如下： 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 軸線位置 5 鋼尺檢查 底模上表面標高 177。地下室與裙房采用鋼管支撐間距 1200、標準層采用碗扣式快拆體系設計間距模數(shù)為1200，因后澆帶設計寬度 1000，所用竹膠合板寬為 1220，這樣兩側各有 110寬度，可確保后澆帶兩側模板支撐拆除后有 110寬鋼筋砼受后澆帶支撐體系支撐。用線錘校正垂直度，用木方壓底。 ○4 為了防止漏漿，在門窗洞口模板與大模板接觸面、大模板下口與粘貼 5cm寬的海綿條；為保證樓層混凝土接槎處不出現(xiàn)錯臺和漏漿，在混凝土外墻外側凹槽內用橡膠條或海綿條封堵。梁底模、側模、板模的配置要考慮壓邊順序，一般為梁側模壓梁底模，板模壓梁側模。 4）樓梯模板 樓梯間剪力墻模板安裝位置及二次支模形式。 模板工 程質量通病控制表詳見表。 6 墻體鋼筋移位 鋼筋安裝就位前采取定位措施 ，如采用梯子筋控制鋼筋位置；同時采用塑料卡環(huán)做保護層墊塊。 采用的鋼管類型為 48 。這種施工方法可有效降低超大型梁施工中存在的施工荷載太大，下層結構不能承擔的難題。 四、立桿的穩(wěn)定性計算 : 立桿的穩(wěn)定性計算公式 其中 N —— 立桿的軸心壓力設計值，它包括： 橫桿的最大支座反力 N1= (已經包括組合系數(shù) ) 腳手架鋼管的自重 N2 = = N = ++= 藍色港灣二期 D 區(qū) 1 .2. 3.36樓工程 JTZ14050519AYY —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) ,由長細比