【正文】 腹板斜分層澆筑，支箱梁頂板內(nèi)模，安裝頂板鋼筋，最后進(jìn)行箱梁頂板砼澆筑，控制好縱橫坡度及標(biāo)高，并及時(shí)拉毛。對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)以及其它鋼筋密集部位，宜特別注意振搗，經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端及支座預(yù)埋件等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 （ 2）張拉前錨具應(yīng)進(jìn)行檢測(cè) ①?gòu)埨瓩C(jī)具與錨具配套使用，應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和經(jīng)過(guò)許可的校驗(yàn)，千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以確保張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線，所用的壓力表的精度不宜低于 級(jí)，千斤頂活塞的運(yùn)行方向，應(yīng)與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致，當(dāng)采用試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)以千斤頂試驗(yàn)機(jī)的讀數(shù)為準(zhǔn)。本橋的錨具、夾具經(jīng)檢驗(yàn)全部合格。搬運(yùn)時(shí)不能拖拉，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中應(yīng)防止銹蝕和損傷。安裝千斤頂時(shí)，千斤頂前端口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)限位板，與前端張拉錨具對(duì)中。錨固后切割片切割預(yù)應(yīng)力筋多余長(zhǎng)度時(shí)，不得燒傷錨具或使預(yù)應(yīng)力筋 溫度過(guò)高而滑移。由于孔道內(nèi)只有極少的空氣，很難形成氣泡；同時(shí)，由于孔道與壓漿 機(jī)之間的正負(fù)壓力 17 差，大大提高了孔道壓漿的飽滿度。 壓漿泵可連續(xù)操作，對(duì)于縱向預(yù)應(yīng)力管道，能以 的恒壓作業(yè)；對(duì)于豎向預(yù)應(yīng)力管道，能以 的恒壓作業(yè)。 ④ 通過(guò)試驗(yàn)，漿體內(nèi)可摻入適量膨脹劑，但其膨脹率小于 5‰ 。 ④ 操作閥門以隔離真空泵及水泥漿，將水泥漿導(dǎo)向廢 漿桶的方 19 向，繼續(xù)壓漿直至所溢出的水泥漿為濃漿 。同時(shí)盡量安排在早晚壓漿 。 預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)作如下記錄： 孔道及預(yù)應(yīng)力鋼筋、非預(yù)應(yīng)力鋼筋檢查記錄，梁體砼澆筑記錄，梁體砼護(hù)養(yǎng)記錄，預(yù)應(yīng)力張拉記錄，孔道壓漿記錄，裂紋、缺陷修補(bǔ)及特殊問(wèn)題處理記錄。 支架在承荷后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形σ 2: σ 2= ㎜ (根椐同類工程施工方案而得 )。 八、碗扣支架檢查驗(yàn)收 碗扣支架在搭設(shè)前應(yīng)時(shí)碗扣及其附件進(jìn)行檢查 ,支架搭設(shè)完畢后應(yīng)對(duì)成品組織驗(yàn)收 ,其檢查和驗(yàn)收按如下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 : 支架桿件規(guī)格、尺寸要求 名稱 外徑（ mm) 壁厚（ mm) 允許偏差（ mm) 外徑 壁厚 立桿、橫桿、水平架橫桿 48 177。 9 鎖銷直徑 177。 18 套環(huán)高度 b 177。 5mm 下部堵塞 無(wú)或輕微 立桿下部長(zhǎng)度 ≦ 400mm 橫桿 彎曲 無(wú)或輕微 裂紋 無(wú) 下凹 無(wú)或輕微 銹蝕 無(wú)或輕微 壁厚 ≧ 2mm 加強(qiáng)桿 彎曲 無(wú)或輕微 裂紋 無(wú) 下凹 無(wú)或輕微 25 銹 蝕 無(wú)、輕微較嚴(yán)重 其它 焊接脫落 無(wú) 交叉拉桿 交叉拉桿 彎曲 ≦ 3mm 端部孔周裂紋 無(wú) 下凹 無(wú)、輕微 中部鉚釘脫落 無(wú) 銹蝕 無(wú)、輕微 連接棒 連接棒 彎曲 無(wú)、輕微 銹蝕 無(wú)、輕微 套環(huán)脫落 無(wú) 套環(huán)傾斜 ≦ 可調(diào)底座可調(diào)托座 螺桿 螺牙活損 無(wú)、輕微 彎曲 無(wú) 銹蝕 無(wú)、輕微 扳手、螺母 扳手?jǐn)嗔? 無(wú) 螺母轉(zhuǎn)動(dòng)困難 無(wú) 銹蝕 無(wú)、輕微 底板 翹曲 無(wú)、輕微 與螺桿不垂直 無(wú)、輕微 銹蝕 無(wú)、 輕微 腳手板 水平架 面板 裂紋 無(wú)或輕微 下凹 無(wú)或輕微 26 銹蝕 無(wú)或輕微 板厚 ≧ 水平橫桿 彎曲 無(wú) 下凹 無(wú)或輕微 銹蝕 無(wú)或輕微 裂紋 無(wú) 水平梁厚度 ≧ 短橫梁型鋼壁厚 ≧ 水平桿、短橫桿壁厚 ≧ 搭鉤零件 裂紋 無(wú) 銹蝕 無(wú)或輕微 鉚釘損壞 無(wú) 彎曲 無(wú) 下凹 無(wú)或輕微 擋板損壞 無(wú) 其它 脫焊 無(wú) 整體變形、翹曲 無(wú)或輕微 說(shuō)明： 碗扣支架搭設(shè)完 畢時(shí)，經(jīng)檢查合格后方可使用。預(yù)壓前在底板上分別設(shè)置沿降觀測(cè)點(diǎn) ,用于加載和卸載過(guò)程的觀測(cè)。 十、支架拆除及安全措施 各種拆除作業(yè)（如模板、支架）上面拆除時(shí)下面不得同時(shí)進(jìn)行清整。 拆除支架之前，應(yīng)清理支架上的材料、工具和雜物，并應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志，并由專職人員負(fù)責(zé)警戒，拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆，先裝后拆的順序進(jìn)行，拆除門架時(shí)，應(yīng)先從跨中開(kāi)始，分別向兩端拆除。 一、門洞驗(yàn)算 跨車道門洞縱梁驗(yàn)算 （ 1）腹板部分縱梁選用 I40a，跨度 （跨二個(gè)車道），腹板縱梁橫橋向間距 布置。 二、模板、支架受力分析 受力計(jì)算說(shuō)明： 37 （ 1）翼緣板部分砼 ① 該部分砼按最大厚度 40cm 控制計(jì)算，控制翼板部分底模及其下鋼管支架設(shè)計(jì)。 模板計(jì)算 （ 1）底模計(jì)算 施工及振動(dòng)荷載各考慮 2KN/m2 木材比重 強(qiáng)度條件： M[M] ql2/10〔σ m〕 bh2/6 其中： l－底楞木間距（ m） b－模板寬，取 b＝ 1m h－模板厚， 18mm 厚膠合板 ，取 h＝ 〔σ m〕－木材抗彎強(qiáng)度，取〔σ m〕＝ 13 103KPa q－作用在模板上的線荷載 q＝ 26 H 1＋ 1＋ 4 1＝ 26H＋ 其中 H砼厚度，將上式代入強(qiáng)度條件有： l＝（ （ 26H＋ ）） 1/2 計(jì)算結(jié)果如下： H= 時(shí)， l＝ H= 時(shí)， l＝ 40 H= 時(shí)， l＝ 剛度條件： f[f] ql4/128EIl/400 其中：木材 E=9 106KN/m2 （ 26H＋ ） l3128 9 106 1 其中 q 不計(jì)振動(dòng)荷載 故有： l（ （ 26H＋ ）） 1/3 計(jì)算結(jié)果如下： H= 時(shí)， l＝ H= 時(shí)， l＝ H= 時(shí)， l＝ 因此在梁端實(shí)心部分底楞木間距 ，其余部分間距 ，可滿足模板的強(qiáng)度及剛度要求。 為保證箱梁施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)對(duì)變形控制，相對(duì)應(yīng)模板的地方，應(yīng)注意對(duì)模板進(jìn)行預(yù)抬 ,以滿足工程要求。另外也可以考慮組合木楔卸落裝置。 碗扣支架計(jì)算 （ 1）小橫桿計(jì)算 鋼管立柱的縱向間距為 ，橫向間距為 。 I40a 自重 q＝ 26 ＋ ＋ ＝ ＝ 103MN/m M=ql2/8＝ 103 42/8＝ Q= ql/2= 103 4/2= 103MN Ix＝ 104m4 Sx= 104m3 Wx= 104m3 δ = 103m σ x=M/Wx＝ 103/ 104＝ [σ w]＝ 145＝ 滿足強(qiáng)度要求 34 τ max＝ Qmax Sx/（ Ixδ） ＝ 103 104/（ 104 103） ＝ [τ ]= 85＝ 滿足抗剪要求 f＝ 5ql4/(384EI)=5 103 44/(384 105 104)==3mm[f]=l/400=4/400=10mm 滿足變形要求 （ 2）翼緣板部分縱梁選用 I40a，跨度 ，縱梁橫橋向間距。 六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和雨、雪、霧天應(yīng)停止支架的搭設(shè)、拆除及施工作業(yè)。用于登高和攀登的設(shè)施及用具必須牢固可靠。加載按 430t、 1004t、 1435t 分級(jí)均勻堆碼，每一級(jí)荷載加完后即進(jìn)行觀測(cè)，得出數(shù)據(jù)，分析預(yù)壓沉降值，繪制曲線、總結(jié)成果。 九、支架預(yù)壓 預(yù)壓荷載 :在鋪設(shè)完和梁底模后 ,對(duì)橋梁實(shí)驗(yàn)跨支架、模板進(jìn)行預(yù)壓（ 35m 跨） ,預(yù)壓荷載按新澆砼自重 ,鋼筋自重和施工人員及設(shè)備荷載總和的 110%考慮 ,具體施工時(shí)預(yù)壓荷載采用箱梁自重的 倍 ,即預(yù)壓總荷載為 460 =1435t。 23 底座、托座 長(zhǎng)度 l 177。 14 孔中心至銷釘距離 177。 － 寸偏差要求 項(xiàng)次 名稱 項(xiàng)目 允許偏差（ mm) 1 碗扣支高度 h 177?！妒謨?cè) P284 頁(yè) 9126式》 ,砼收縮變形 :ε y(t)=ε 0y() M1 M2 M3 M4 M5,式中ε0y= 104,e=,t=7 天 ,水泥采用普通水泥 M1=,水泥細(xì)度M2取 ,花崗巖石子 M3取 ,水灰比 ,M4取 ,水泥漿量M5取 ,代入得 ㎜ ,見(jiàn)《手冊(cè) P285 頁(yè) 929 式》σ 5=104( 7) = ㎜。 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 斷面尺寸： +8~— 5mm，長(zhǎng)度： 0~— 10mm，軸線偏位： 10mm 張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)，張拉伸長(zhǎng)率177。 20 D 壓漿完畢后管道水泥漿需繼續(xù)用蒸汽養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)溫度控制在15～ 20℃ ，一直養(yǎng)護(hù)至 35MPa。 （ 5） 壓漿要求及注意事項(xiàng) ① 同一孔道壓漿應(yīng)一次完成，不得中途停壓，因故中途停壓不能連續(xù)一次壓滿時(shí)，應(yīng)立即用壓力水沖干凈，研究處理后再壓漿 。 ② 在壓漿前關(guān)閉所有排氣閥門（連接至真空泵的除外）并啟動(dòng)真空泵十分鐘，顯示出真空負(fù)壓力的生產(chǎn)，應(yīng)能達(dá)到負(fù)壓力 。一般情 況下，水泥漿的技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定： 18 ① 漿體水灰比為 ～ 。在真空泵前應(yīng)配備空氣濾清器，防止抽出的漿體直接進(jìn)入真空泵而造成真空泵的損壞。若滑絲、斷絲數(shù)量超過(guò)設(shè)計(jì) 圖紙或有關(guān)的規(guī)定時(shí)，經(jīng)檢查同意后重新?lián)Q束。 后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序 預(yù)應(yīng)力筋 張拉 程序 鋼筋、鋼筋束 0→初應(yīng)力→ con(持荷 2min)→бcon (錨固 ) 鋼 絞 線束 對(duì)于夾片式等具有自錨性能的錨具 普通松弛力筋 0→初應(yīng)力→ con(錨固 ) 低松弛力筋 0→初應(yīng)力→б con(持荷2min 錨固 ) 15 其他錨具 0→初應(yīng)力→ con(持荷 2min)→бcon (錨固 ) 鋼絲束 對(duì)于夾片式等具有自錨性能的錨具 普通松弛力筋 0→初應(yīng)力→ con(錨固 ) 低松弛力筋 0→初應(yīng)力→б con(持荷2min 錨固 ) 其他錨具 0→初應(yīng)力→ con(持荷 2min)→ 0→б con (錨固 ) 精 轉(zhuǎn) 螺紋鋼筋 直線配筋時(shí) 0→初應(yīng)力→б con(持荷 2min 錨固 ) 曲線配筋時(shí) 0→б con(持荷 2min)→ 0（上述程序可反復(fù)幾次）→初應(yīng)力→б con (持荷 2min錨固 ) 注： A 表中б con 為張拉時(shí)的控制應(yīng)力，包括預(yù)應(yīng)力損失值； B 兩端同時(shí)張拉時(shí)，兩端千斤頂升降壓、劃線、測(cè)伸長(zhǎng)、插墊等工作應(yīng)一致； C 梁的豎向預(yù)應(yīng)力筋可一次張拉到控制應(yīng)力，然后于持荷5min 測(cè)伸長(zhǎng)和錨固。安裝工作錨與管道對(duì)中。中短鋼束穿入端綁扎緊密后用人工穿入管道，長(zhǎng)鋼束采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉穿束，具體方法是：在長(zhǎng)束穿入套環(huán)，在鋼束中打入鋼鍥，將鋼束與套環(huán)鍥緊， 穿入端在編束的事先留兩根稍長(zhǎng)鋼絞線，將其焊聯(lián)，并將端頭用膠布包裹Φ 5鋼絲穿過(guò)孔道，將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩拉過(guò)管道另一端，鋼絲繩與鋼束穿入端的鋼絞線聯(lián)結(jié)，開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，將鋼束拉過(guò)管道。如有一個(gè)零件不合格，則另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)零件不合格，則應(yīng)逐個(gè)檢驗(yàn)，合格者方可使用。 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉施工 （ 1）張拉條件： ①預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)在預(yù)制箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后方可進(jìn)行。 （ 3）砼振搗 砼的振搗采用插入振搗的方式。 砼施工 （ 1）砼運(yùn)輸 砼采用拌和站集中拌合砼，由運(yùn)輸罐車?yán)焦c(diǎn)，由汽車泵泵送入模，塌落度控制在 14 ㎝ ~16cm 左右。 （ 4）鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊設(shè)置。內(nèi)模用砂漿墊塊進(jìn)行堅(jiān)向定位，內(nèi)外側(cè)模間安裝鋼支撐進(jìn)行水平定位，當(dāng)內(nèi)模定位準(zhǔn)確并基本穩(wěn)固后，安裝外模的頂口拉桿和內(nèi)支撐，然后在外側(cè)模的龍骨上搭設(shè)橫梁，用以提吊內(nèi)模。底模膠合板直接鋪釘在枋楞上，使拼縫剛好位于枋木中間，模板安裝拼縫間夾泡沫雙面膠，雙面膠應(yīng)在模板安裝前粘貼在模板上。 （ 3）六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和雨、 雪、霧天應(yīng)停止支架的搭設(shè)、 7 拆除及施工作業(yè)。支架在預(yù)壓前先測(cè)出 8 分點(diǎn)的標(biāo)高，加載后連續(xù)觀測(cè)，直至穩(wěn)定為止。 過(guò)路工字臺(tái)的搭設(shè)采用 I40a 工字鋼和直徑為Φ 36cm 鋼 管柱的組合，形