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我國糧食物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析-文庫吧在線文庫

2025-08-29 15:45上一頁面

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【正文】 而言是一次巨大的挑戰(zhàn),同時也可能是一次史無前例的機遇。 關鍵詞:糧食 物流產(chǎn)業(yè)鏈 發(fā)展前景隨著2008年開始的WTO關于外資企業(yè)進入中國糧食流通領域的過渡期結束,國外糧企巨頭紛紛搶灘中國糧食市場。我國糧食消費總量2005年為9954億斤,2006年為10160億斤,兩年缺口分別是275億斤和211億斤。耕地在全國土地總面積中的比重,[2]我國僅占10%,美國占20%,多山的日本占12%,印度達56%。政府組織了大規(guī)模的退耕還林還草項目,其他作物明顯的增加,耕地面積的減少影響到糧食播種面積的減少。近10年來,中國糧食自給率基本保持在95%以上。公路糧食運輸量難以統(tǒng)計,其中絕大部分是短途運輸。研究糧食物流系統(tǒng)的應對之策,已是時不我待了。糧食運輸?shù)霓D變會對糧食生產(chǎn)帶來什么影響呢?我們今天就先來看看全國最大的商品糧基地――黑龍江。目前,ADM、邦基、嘉吉、路易達孚、豐益國際等世界五大糧商采取“從種子到餐桌”的經(jīng)營戰(zhàn)略,借助其加工、儲運、進出口方面的優(yōu)勢,飛速擴展在華業(yè)務,而我國尚缺乏物流體系完備、能夠參與國際競爭的國有大糧商。從我國糧食生產(chǎn)與消費的角度看,供求偏緊的態(tài)勢難以在近中期改變。即使價位回落,美國玉米還有轉基因問題,比如前期中糧退貨的4萬噸玉米就是部分指標不合格。[2] 作者不詳,刊物《中瑞金融》20081103[3] 作者來源:財經(jīng)信息網(wǎng) 發(fā)表時間20110120[4] 作者:左曉戎 袁育芬 李 方 左建麗 刊物《糧食科技與經(jīng)濟》 2006420[5] 作者來源:最后一條,如果使用玉米的需求方都看漲行情,都去搶購囤積、賣方惜售等,這種疊加因素更厲害,會加劇漲幅。我國糧食發(fā)展的目標任務應該是,繼續(xù)立足于國內(nèi),保持糧食自給率穩(wěn)定在95%以上,稻谷、小麥保持自給,玉米保持基本自給。我國人口的自然增長率明顯下降,從1987年最高的1.661%,下降到2008年的0.508%,人口的凈增數(shù)量也大為減少,最近5年(2004年—2008年)每年新增人口都在700萬左右。我國糧食物流體系建設滯后,糧食儲運成本高、效率低、損耗大等問題突出。黑龍江的運輸樞紐哈爾濱,運力不足以及方向費的問題同樣不容忽視,在哈爾濱市香坊糧庫,由于沒有車皮,很多糧食露天堆放在站臺上。盡管這對于把握全國鐵路糧食運輸?shù)臓顩r與趨勢僅僅是初步探索,但其中揭示的事實,相信對于關心糧食物流體系建設和糧食運輸過程優(yōu)化的人們有所裨益。因此,從多方面角度來看,中國需要端正產(chǎn)業(yè)鏈的運輸方式途徑等已經(jīng)是刻不容緩的大事了。%,%。1990年中國糧食播種面積為17億畝,以后逐年減少,首次低于國家制定的安
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