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土材論文—跨海橋梁混凝土耐久性分析-文庫吧在線文庫

2024-08-27 12:12上一頁面

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【正文】 資料表明,我國沿海海水中各種鹽類的總含量,即鹽度為20‰—35‰。和均作為侵蝕源,構成嚴重的復合侵蝕——硫酸鹽侵蝕和鎂鹽侵蝕。堿集料反應生成的堿—硅酸鹽凝膠吸水膨脹,體積增大,引起混凝土局部過度膨脹,從而誘發(fā)裂縫并加速侵蝕破壞。于此同時,海水侵入縮短了氯離子到達鋼筋表面的時間,促進了鋼筋銹蝕,這又加劇了混凝土的開裂破壞?;炷帘Wo涂層的壽命在5—10年左右,對于設計使用壽命在100年的跨海橋梁而言。根據(jù)金屬腐蝕的電化學原理,金屬在自然狀態(tài)相愛,表面會形成陽極區(qū)和陰極區(qū)。兩種措施有機結合,從而有效提升混凝土的耐久性。工程所處的杭州灣是世界三大強潮海灣之一,風浪大,潮差高,海流急。采用的海洋工程耐久混凝土,主要以氯離子擴散系數(shù)為控制參數(shù),在原材料的選擇方面,主要考慮使混凝土具備高抗氯離子擴散能力、高抗裂性能、高工作性能。在潮差區(qū)和浪濺區(qū)侵蝕環(huán)境的混凝土構件加入了鋼筋阻銹劑;通過適當引氣來提高混凝土的耐久性;對混凝土拌合物中各種原材料引入的氯離子總量進行控制。(5)混凝土表面涂層涂覆型涂層防腐蝕措施是針對海洋環(huán)境混凝土結構的表面防護技術之一。防護系統(tǒng)采用歐洲標準EN1296—2000《混凝土結構中鋼筋的陰極保護》進行設計,包括:鈦網、參比電極、連接裝置、供電裝置、計算機控制、遙控監(jiān)控管理系統(tǒng)等。外加電流陰極防護從原理上可對混凝土結構進行長期保護,但造價成本過高??傊?,對于跨海通道混凝土結構耐久性的研究,具有重要的意義與價值。在我國,不同海洋區(qū)域所處的地理環(huán)境不同。這也是最經濟、可靠,并且有效的耐久性措施。梁部結構和墩身表面為表干區(qū),采用耐候性、保光和保色性能良好的涂料。(3)環(huán)氧涂層鋼筋鑒于環(huán)氧涂層鋼筋的優(yōu)點,杭州灣跨海大橋在腐蝕最為嚴重的浪濺區(qū)橋墩中采用了環(huán)氧涂層鋼筋,其原材料、加工工藝、質量檢驗和驗收標準按JG3042—1997《環(huán)氧樹脂涂層鋼筋》的要求進行。(3)監(jiān)測措施:設置了預埋式耐久性監(jiān)測系統(tǒng),用于長期動態(tài)獲取耐久性參數(shù),從而制定耐久性預案。杭州灣地區(qū)冬季月平均氣溫較高,基本不存在凍融循環(huán)破壞。對于具體工程而言,耐久性方案的設計必須考慮當?shù)氐膶嶋H情況。然而,由于陰極保護系統(tǒng)的制造、安裝及維護費用過于昂貴,該方法的使用較少。該方法不利的地方在于,環(huán)氧涂層鋼筋使得混凝土結構的整體力學性能有所降低;施工過程中對環(huán)氧涂層鋼筋的保護要求極其嚴格,加大了施工難度;此外,成本的明顯增加也使其推廣收到制約。需要注意的是,保護層的厚度不能不受限制地任意增加。同時,在多孔的混凝土中,當混凝土空隙中的水分蒸發(fā),導致水溶液濃度大于飽和濃度時,水中的鹽分便會產生結晶,相應的結晶壓力可以使混凝土開裂、剝落。同時,滲入的海水可提供堿集料反應所需的。(1)鹽類侵蝕氯鹽(Cl)最主要的破壞作用是對被混凝土包裹的鋼筋進行腐蝕。那么,鋼筋銹蝕破壞就成為最主要的腐蝕荷載。其中,港澳地區(qū)7座,大陸地區(qū)10座??绾蛄夯炷聊途眯苑治? 課程名稱: 土木工程材料論文題目:跨海橋梁混凝土耐久性分析學院:土木建筑工程學院班
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