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分級變速主傳動系統(tǒng)設計-文庫吧在線文庫

2025-08-28 09:59上一頁面

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【正文】 紙上談兵,而是將理論和實踐相結合,進行實實在在的設計。 合成撓度 = 查文獻【6】,帶齒輪軸的許用撓度=5/10000 L即=。mm5)作轉矩圖=N前軸承采用雙列圓柱滾子軸承,后支承采用背對背安裝的角接觸球軸承。根據(jù)設計方案,前軸承為NN3016K型,后軸承為圓錐滾子軸承。擴大組齒輪幾何尺寸見下表齒輪Z4Z4`Z5Z5`齒數(shù)45451872分度圓直徑齒頂圓直徑齒根圓直徑齒寬30303030按擴大組最小齒輪計算。 m初算的齒輪模數(shù)(mm), m=(mm)。依次可以得出其余齒輪的計算轉速,如表32。第3章 動力計算 帶傳動設計(1) 直徑計算初取小帶輪直徑d 取 d=100 mm大帶輪直徑D: D== = 取D=160mm(2)計算帶長求Dm Dm=(D+D)/2=(100+160)/2=130mm求△ △=(DD)/2=(160100)/2=30mm初取中心距 取a=400mm帶長 L=Dm+2a+△/a= mm基準長度 由【1】:Ld=1250mm(3) 求實際中心距和包角中心距 a=(LDm)/4+ /4 =,取a=400mm 小輪包角 =180(DD)/a=120(4) 求帶根數(shù)帶速 =Dn/(601000)=1001420/(601000)= 傳動比i i=n/n=1420/900=帶根數(shù) 由【2】,并用插值法得P=; 由【2】,并用插值法得△P=; 由【2】,得包角系數(shù)K=; 由【2】,得長度系數(shù)K=;Z=P/[(P+△P)KK]=()/(+)=取Z=4根 計算轉速的計算(1) 主軸的計算轉速nj,由公式n=n 得,主軸的計算轉速nj=140r/min。根據(jù)“前多后少” , “先降后升” , 前密后疏,結構緊湊的原則,選取傳動方案 Z=12=233126。(2)各滑移齒輪塊采用單獨操縱機構。設計方案的分析,最佳功能原理方案的確定。在目錄上點右鍵“更新域”,然后“更新整個目錄”。通過設計,使學生獲得機械系統(tǒng)基本設計技能的訓練,提高分析和解決工程技術問題的能力,并為進行機械系統(tǒng)設計創(chuàng)造一定的條件。:(1)對于課程設計內容進行自我經濟技術評價。(3)定傳動組數(shù)。變速組內取模數(shù)相等,據(jù)設計要求Zmin≥17,齒數(shù)和Sz≤100~120,由【1】,根據(jù)各變速組公比,可得各傳動比和齒輪齒數(shù),各齒輪齒數(shù)如表22。表31 各軸計算轉速軸 號Ⅰ 軸Ⅱ 軸Ⅲ 軸計算轉速 r/min450280140 (3) 確定齒輪副的計算轉速。小齒輪用40Cr,調質處理,硬度301HB~286HB,平均取260HB,大齒輪用45鋼,調質處理,硬度229HB~286HB,平均取300HB。 壽命系數(shù); = 工作期限系數(shù); T齒輪工作期限,這里取T=15000h.。
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