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正文內(nèi)容

長(zhǎng)豐縣合淮路及合水路改造工程施工組織-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 b1—— 管道一側(cè)的工作面,取 500mm 22 機(jī)械開(kāi)挖 ( 1)開(kāi)挖前確定好地下水位,在有必要降水的地方采用輕型井點(diǎn)降水。 堆土?xí)r,保證槽壁穩(wěn)定且不影響施工。 ( 3)槽底不受水浸濕。 ( 4)混凝土澆 注時(shí)注意坍落度的控制。靠管口部位應(yīng)鋪適量與混凝土同配比的水泥砂漿。指揮人員熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號(hào),駕駛員聽(tīng)從信號(hào)進(jìn)行操作; ( 4)綁管子找好重心,平吊輕放,禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。 ( 3)抹第一層砂漿時(shí),應(yīng)注意找正,使管縫居中,厚度為帶厚的 1/3,并壓實(shí)使與管粘結(jié)牢固。 ①管子必須有出廠合格證,質(zhì)量滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。 ②橡膠圈外觀上不應(yīng)有氣孔、裂縫、皺皮和大飛邊等缺陷,不得有凹凸不平的現(xiàn)象,環(huán) 徑公差尺寸不應(yīng)大于177。 ③管子插入時(shí),要平行溝槽吊起,以使插口膠圈準(zhǔn)確地對(duì)入承口內(nèi); 28 吊起時(shí)稍離槽底即可。 溝槽回填 溝槽回填應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。溝槽回填土的夯實(shí)通常采用人工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種方法。將行車線路基挖空至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并超挖出滑板厚度,直至全部就位為止。 為了消除鋼筋混凝土管動(dòng)后與進(jìn)入土中前空頂階段的方向偏差,在底板兩側(cè)設(shè)方向墩。后背尺寸、規(guī)格依計(jì)算確定,能夠承受鋼筋混 凝土管在頂進(jìn)過(guò)程中所出現(xiàn)的最大頂力,并且有適當(dāng)?shù)陌踩珒?chǔ)備。 試頂緩慢加力,采用鋼筋混凝土管自重的~ 倍頂力,逐步穩(wěn)壓,直至油壓突然下降,表明鋼筋混凝土管已移動(dòng)。 上述準(zhǔn)備工 作工作經(jīng)檢查均合格無(wú)誤后,試頂驗(yàn)證。頂進(jìn)過(guò)程中,要做好記錄,隨班交接。砂漿中加入防腐劑。 砌體護(hù)坡分段施工時(shí),每隔 10~ 15m 宜設(shè)一道伸縮縫,并做好伸縮、沉降縫及泄水孔,泄水孔后面,應(yīng)設(shè)置反濾層。 【 4】平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。 ( 4)、 路燈、建筑景觀照明、音樂(lè)噴泉、建筑物與建筑物之間相連接的風(fēng)、水、電管線。 3)、 回填土、渣土、建筑垃圾都必須過(guò)篩,按規(guī)范分步夯實(shí),防止弄虛作假,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)管。 ( 8)球墨鑄鐵管膠圈接口(承插接口),應(yīng)在接口兩端 50cm 處,設(shè)置水泥墩固定牢固,否則將出現(xiàn)滲漏,應(yīng)特別注意檢查。 1) 、直埋電纜一般應(yīng)不小于 700mm 深,溝深 800mm,溝底鋪墊 10cm 黃砂,敷設(shè)電纜后再鋪墊 10cm 黃砂,黃砂上面 加鋪一層磚,加以保護(hù),最后進(jìn)行覆土。 9) 、采用電纜溝敷設(shè)電纜時(shí),當(dāng)電纜數(shù)量超過(guò) 3 根時(shí),應(yīng)做電纜支架。 7) 、室外采用的金具、螺絲等均應(yīng)采用熱鍍鋅制品 。每個(gè)墩位附近所放水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不少于 2 個(gè)。主梁測(cè)量先利用坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)確定主梁 0塊中心、軸線及高程,待 0塊完成后,在 0塊上測(cè)設(shè)出 0塊中心、軸線控制點(diǎn),并在 0塊附近的塔身上測(cè)設(shè)出高程控制點(diǎn),并以這些控制點(diǎn)和前方地面控制點(diǎn)為依據(jù)測(cè)設(shè)后續(xù)梁體節(jié)段的軸線及高程。 ,觀測(cè)者不能騎跨在儀器腳架腿上,不能用手扶、壓 腳架,儀器的各螺旋要適中,不能過(guò)松或過(guò)緊,以免損壞儀器;不許用手觸摸物鏡、目鏡,有灰塵時(shí)用毛刷撣去,不可用手指或用手帕擦拭。 、施工中首先采用 ,土料就近堆放,堆土坡角至坑邊距離應(yīng)按挖坑深度, 邊坡坡度和土的類別確定,干燥密實(shí)土不小于 3m,松軟土不小于 5m,待橋臺(tái)、承臺(tái)施工完畢后利用其回填。 、在施工的過(guò)程中,開(kāi)挖方式由淤泥區(qū)域邊緣向中心方向?qū)τ倌噙M(jìn)行開(kāi)挖,在淤泥開(kāi)挖出來(lái)的區(qū)域內(nèi)用砂礫土進(jìn)行回填后,挖掘機(jī)、運(yùn)輸車和推土輛機(jī)等再逐漸深入至淤泥中心區(qū)域進(jìn)行運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌? 、填料控制 回填料在開(kāi)挖前現(xiàn)清除表面的雜草、樹(shù)根、垃圾、地表土等雜物。要求填筑頂高程以下 80cm 壓實(shí)度高程為: 95%, 80~150cm的壓實(shí)度為 93%, 150cm 以下壓實(shí)度不小于 90%。 在開(kāi)挖邊坡上遇有地下水滲流時(shí),應(yīng)在邊坡修整和加固前,采取有效的疏導(dǎo)和保護(hù)措施。沉樁過(guò)程中密切觀測(cè)樁身有無(wú)位移或傾斜現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,并做好貫入度等各種記錄。挖掘機(jī)翻料時(shí)需控制落料高度,以免造成級(jí)配分離;石渣至附近山塘購(gòu)買(mǎi),用工程車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),挖掘機(jī)將石渣料挖運(yùn)至基槽,人工配合挖掘機(jī)整平密實(shí)。 (2)設(shè)置伸縮沉降縫:按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度設(shè)置一道 2cm 瀝青杉板縫,上下貫通。 (2)鋼筋彎制加工在加工棚統(tǒng)一完成, 運(yùn)輸至底模架設(shè)完畢的澆筑現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行 綁扎成型,為增加鋼筋骨架整體性,綁扎牢固,增加點(diǎn)焊數(shù)量,以確保鋼筋保護(hù)層厚度。 2)混凝土澆筑后,應(yīng)及時(shí)振搗,在 2h 內(nèi)必須振搗完畢。 (9)冬雨期施工:凡遇冬雨期施工時(shí),露天澆筑的混凝土墊層均應(yīng)另行編制季節(jié)性施工方案, 制定有效的技術(shù)措施,以確?;炷恋馁|(zhì)量。 (2)表面不平標(biāo)高不準(zhǔn):水平線或水平木樁不準(zhǔn);操作時(shí)未認(rèn)真找平或沒(méi)用大杠刮平。如孔中有水,可直接投入粘土,用沖錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。 、鉆孔采用泥漿護(hù)壁,泥漿比重 ~ ,必要時(shí)投入適量合格的粘土改善泥漿性能。灌注前再次檢查沉碴厚度,如沉碴超 限,對(duì)孔底進(jìn)行高壓射水或射風(fēng)數(shù)分鐘,使沉淀物飄浮后,立即灌注混凝土。 、清孔:終孔檢查后迅速清孔,摩擦樁樁底沉淀物厚度按規(guī)范規(guī)定:樁直徑等于或小于 時(shí)沉淀物厚度為等于或小于 300mm。鉆進(jìn)過(guò)程中均勻地放松鋼絲繩的長(zhǎng)度,避免鉆機(jī)、鉆架受到過(guò)大的意外荷載,遭受損壞;防止松繩過(guò)多,造成纏繩事故。鉆機(jī)就位時(shí),底座和鉆架確保平穩(wěn),避免產(chǎn)生位移和沉陷,可用枕木鋪底。 3)評(píng)定混凝土強(qiáng)度的試塊,必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 (7)找平:混凝土振搗密實(shí)后,按標(biāo)桿檢查一下上平,然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。應(yīng)嚴(yán)格控制用水量,攪拌要均勻,最短時(shí)間一般不少于 。 (5)混凝土墊層厚度不應(yīng)小于 50mm,其 強(qiáng)度不宜低于 C10;混凝土基礎(chǔ)厚度不應(yīng)小于 300mm,其強(qiáng)度不宜低于 C20。 (2)砂:應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好的河砂,含泥量不大于 3%。 石渣墊層 待松木樁施工完畢并驗(yàn)樁合格后,在基礎(chǔ)部位按設(shè)計(jì)厚度鋪設(shè)石渣墊層,石渣須潔凈,粒徑含泥量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,石渣需級(jí)配良好, Dmax 應(yīng)小于5cm,鋪設(shè)時(shí)采用機(jī)械輔以人工進(jìn)行作業(yè)。 松木樁施工采用人工配合挖掘機(jī)施工,施工時(shí)注意嚴(yán)格按以下程序進(jìn)行: 施工測(cè)量放樣:木樁按施工設(shè)計(jì)圖布設(shè),并于在樁心位置做好標(biāo)志,施工 前報(bào)監(jiān)理工程師校驗(yàn)。本項(xiàng)工程的土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)輔以人 工進(jìn)行,基底必須預(yù)留開(kāi)挖保護(hù)層,待基礎(chǔ)施工前采用人工后退法挖除,基礎(chǔ)土方開(kāi)挖時(shí)必須做好施工排水工作,開(kāi)挖導(dǎo)流溝和集水井,將積聚水體及時(shí)排除。對(duì)于一些凹坑輔以人工整平,在整平后用灑水車進(jìn)行人工灑水,保證填料的含水率達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 在道路交叉路口,設(shè)立警示牌,提醒車輛慢行,并在車輛較多的交叉路口派專人指揮車輛行駛。如挖坑時(shí)有小部分超挖,可用素土、灰土或礫石回填夯實(shí)至與地基土基本相同的密實(shí)度,并盡快澆筑 20cm 厚度同標(biāo)號(hào)混凝土,以防止基巖軟化。 。 測(cè)量控制注意事項(xiàng) ,并經(jīng)過(guò)考核合格的才可以上崗 。 在兩岸兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)施工導(dǎo)線控制點(diǎn),利用全站儀及坐標(biāo)對(duì) 43 導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量和坐標(biāo)換算,使測(cè)量成果符合精度要求后,方可測(cè)量墩臺(tái)及縱橫軸線。加密點(diǎn)定期復(fù)核,并妥善保護(hù)。 3) 、每個(gè)燈具宜裝設(shè)保險(xiǎn)絲。 5) 、鋼管內(nèi)徑應(yīng)不小于電纜外徑 倍。直埋、電纜應(yīng)采用鎧裝電纜,并有外護(hù)層。 4) 、 井內(nèi)安裝的管或閥門(mén)等部件距井壁、井中、井內(nèi)標(biāo)高是否符合規(guī)范規(guī)定。 ( 3)建筑物外墻 套管、過(guò)管與套管封堵應(yīng)及時(shí)檢查。制定了下述管線的施工方案。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。 漿砌片石路肩擋土墻 36 施工采用人工挖基,人工刷坡,砌筑前,將基底平整夯實(shí),檢查合格后方可進(jìn)行砌筑。施工要點(diǎn)如下 ( 1)測(cè)量放線 井位用經(jīng)緯儀定中心樁,用鋼尺定里程樁。鋼筋混凝土管前進(jìn)后,千斤頂活塞回復(fù)原位,在空當(dāng)處添放頂鐵,進(jìn)行下次頂進(jìn),如此循環(huán)往復(fù),直至鋼筋混凝土管就位。 ③工作坑擋護(hù)是否牢固,周圍地面是否發(fā)生沉降;后背加固情況,檢查頂進(jìn)設(shè) 34 備狀況。設(shè)備布置是否恰當(dāng),關(guān)系到頂進(jìn)的成效,因此,安裝前,對(duì)液壓系統(tǒng)的各部件應(yīng)進(jìn)行單體實(shí)驗(yàn),合格后方可安裝。外表進(jìn)行潤(rùn)滑處理,以減少頂進(jìn)阻力。工作坑底板采用 150鋼筋混凝土,厚20cm,每 3m 設(shè)一道地錨梁,兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向支墩,鋼筋網(wǎng)采用Φ 8 鋼筋以 20179。管道兩側(cè)和管頂以上 50cm 范圍內(nèi)的壓實(shí),采用輕夯夯實(shí),管道兩側(cè)夯實(shí)面的高差不超過(guò) 30cm。 回填施工 溝槽回填施工包括還土、攤平和夯實(shí)等施工過(guò)程。 ⑥安裝后的管身底部應(yīng)與基礎(chǔ)均勻接觸,防止產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。 采用牽引機(jī)拉入法。 ⑤管插口 的內(nèi)、外徑及其橢圓度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,承插口的環(huán)型間隙應(yīng)能滿足 27 選配的膠圈要求; ⑥對(duì)出廠時(shí)間過(guò)長(zhǎng),質(zhì)量有所降低的管子應(yīng)經(jīng)水壓實(shí)驗(yàn)合格,方可使用。壓力管節(jié)點(diǎn) 1 位置采用 C20 砼 179。 管座 管子就位后,補(bǔ)灌兩側(cè)管座混凝土,認(rèn)真搗固,抹平管座兩肩。管子經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)、修補(bǔ)后,在下管前應(yīng)在槽上排列成行,經(jīng)核對(duì)管節(jié)、管件無(wú)誤方可下管。 ( 7)操作時(shí)要做到“快插慢拔”防止出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象?;炷敛捎闷胀ü杷猁}水泥。 ( 2)挖土機(jī)械保持良好的工作狀態(tài),挖槽時(shí)為了確保槽底土壤不被擾動(dòng)和破壞,開(kāi)挖時(shí)在設(shè)計(jì)槽底高程以上留 20cm 左右不挖,此層用人工清除。 ( 2)開(kāi)挖人員間隔 5m 為宜,在開(kāi)挖過(guò)程中和敞溝期間保持溝壁完整,防止塌方,必要時(shí)支撐保護(hù)。 溝槽開(kāi)挖 溝槽開(kāi)挖分段進(jìn)行,敞溝時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),管道安裝完畢后及時(shí)驗(yàn)收,合格后立即回填。 ( 2)測(cè)量放線 排水管道放線,每隔 20m 設(shè)中心樁,在檢查井處、變換管徑處、分支處、閥門(mén)井室處均設(shè)中心樁。進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和施工技術(shù)交底,編制施工預(yù)算。 生產(chǎn)準(zhǔn)備 ( 1)清除 (或拆遷 )工程范圍內(nèi)所有障礙物。 ( 4)現(xiàn)場(chǎng)施工道路 本工程工點(diǎn)均在路邊,采用既有公路作為施工道路。 、 施工場(chǎng)地布置 ( 1)生活、辦公用房 生活及辦公用房采用就近租用民房結(jié)合搭建臨時(shí)房屋。 管道安裝:預(yù)應(yīng)力混凝土管采用牽引機(jī)拉入法,在待連接管的承口處,橫放一根后背方木,將方木、滑輪和鋼絲繩連接好,啟動(dòng)牽引機(jī)械,將對(duì)好膠圈的插口拉入承口中。 7)如幾種填料混合填筑,則應(yīng)從試坑挖取的試樣中計(jì)算各種填料的比例,利用混合填料中幾種填料的標(biāo)準(zhǔn)干容重曲線查得對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)干容重,用加權(quán)平均的計(jì)算方法,計(jì)算所挖試坑的標(biāo)準(zhǔn)干容重。 8)填土高度低于 1m 時(shí),在原地表清理挖除后,將其表面往下翻松 25 ㎝左右,然后整型壓實(shí);填土高度低于 20 ㎝的挖方路段,清表后還應(yīng)向下翻松 30㎝左右,然后整型壓實(shí)。做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。 碾壓 用 8t 兩輪壓路機(jī)碾壓 3~ 4 遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。 5)開(kāi)挖至路床頂標(biāo)高后,進(jìn)行平整,并對(duì)路床原狀土進(jìn)行必要的翻松和碾壓,確保路床壓實(shí)度達(dá)到 95%以上。 ( 3)路基防護(hù) 路基防護(hù)根據(jù)邊坡開(kāi)挖,沿線氣候、地質(zhì)、水文等條件,采用經(jīng)濟(jì)實(shí)用、協(xié)調(diào)且施工方便的原則。 回填時(shí)采用自卸汽車?yán)?,裝載機(jī)向前進(jìn)平料。 將開(kāi)挖淤泥的挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛與回填級(jí)配碎石的挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛分開(kāi)施工。 ③過(guò)程測(cè)量:施工時(shí),對(duì)其軸線、 幾何尺寸均需進(jìn)行跟蹤測(cè)量、校核。 工程測(cè)量 ①本工程測(cè)量專門(mén)設(shè)置測(cè)量科,隸屬工程部管理,配備 5 名專業(yè)測(cè)量員,負(fù)責(zé)本工程全部施工控制測(cè)量、放樣及相關(guān)技術(shù)資料的整編工作。 7 施工流程框圖 各分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度時(shí)間安排: 進(jìn)場(chǎng)前施工準(zhǔn)備工作:利用投標(biāo)這都時(shí)間完成,主要包括人員動(dòng)員、設(shè)備維護(hù)、檢修等工作,保證不占用有限的施工工期,確保一旦中標(biāo),項(xiàng)目班子成員及各種設(shè)備儀器等可立即進(jìn)入工程實(shí)體階段施工。其他主要的工程物資,如石料、砂等地材,經(jīng)調(diào)查,沿線石料豐富,規(guī)格齊全,運(yùn)輸條件較好,可滿足本工程建設(shè)需要,經(jīng)采樣檢驗(yàn)合格后確定最終的合格供應(yīng)商,用汽車分期分批運(yùn)至工地。 施工安排 根據(jù)業(yè)主要求和我單位實(shí)際情況,在投標(biāo)過(guò)程中已作好設(shè)備、人員足夠的 5 準(zhǔn)備,如收到中標(biāo)通知書(shū),立即按如下方案組織人員、機(jī)械迅速進(jìn)場(chǎng)。 三、施工管理目標(biāo) 工期目標(biāo):確保 365 個(gè)日歷天內(nèi)完成并移交全部工程內(nèi)容。工程建設(shè)投資約 億元。里程樁號(hào)順接已建成的合水路(五湖大道至下塘段),起點(diǎn)樁號(hào)為 K12+120,終點(diǎn)樁號(hào)為 K49+。 第 1 標(biāo)段,樁號(hào)范圍為: K12+120~ K19+200,里程長(zhǎng)度 公里。 4 第 5 標(biāo)段,樁號(hào)范圍為: K43+800~ K49+,里程長(zhǎng)度 公里。另設(shè)立獨(dú)立的質(zhì)檢部,由項(xiàng)目總工直接領(lǐng)導(dǎo),行使質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量獎(jiǎng)罰權(quán)。 ④根據(jù)施工進(jìn)度和業(yè)主要求
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