【正文】 ：挖掘機和汽車的利用率達到最高峰值時的理論挖掘機械容積比（汽車容量與挖掘機斗容量比），是隨著運距的增加而提高，隨著汽車平均行駛速度增快而降低，也就是隨著汽車循環(huán)時間的增加而提高的。c、與一臺挖掘機配套的自卸汽車輛數(shù)：需要的車輛數(shù)N可由下式計算，N=工作循環(huán)時間247。三、安全目標嚴格執(zhí)行交通部、省市交通主管部門頒布的有關(guān)施工安全技術(shù)操作規(guī)程，確保施工安全無事故，爭創(chuàng)安全標準化工地，保證施工人員以及公眾的健康和安全。第一節(jié) 路基工程施工方案及施工方法一、土石方開挖：路基挖土方：a、路基土方開挖前必須將工程斷面圖及土石方的調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師檢查認可。f、棄土堆放在指定或批準的棄土場，堆放時應盡量少占耕地，堆放整齊，美觀穩(wěn)定，棄土與造地、綠化相結(jié)合。應設置明顯的警戒標志，建立警戒線，防止人、畜在爆破時進入危險區(qū)，爆破后的檢查及警戒的解除等，按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)章節(jié)的規(guī)定進行。路基填筑路段須嚴格按試驗路確定的松鋪厚度分層攤鋪，平地機反復整平，擊振力50T以上的重型振動羊足碾振實，擊振力20T以上的光輪壓路機收面壓實。在路基土石方施工過程中，始終做好路基范圍內(nèi)的排水工作是至關(guān)重要的。溝槽土方開挖采用人工開挖；石質(zhì)開挖采用小孔、少量炸藥，超挖部分，要用小石塊漿砌密實，溝底凸出部分應予鑿平，基底驗槽合格后，再行施工下部工序。排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線；排水溝沿線布設時，離路基盡可能遠一些，距路基坡腳不小于3～4m。漿砌片石工程的施工采用坐漿法施工，機械拌合砂漿。錨孔灌漿應符合圖紙要求。砌體砌筑完成后，應進行勾縫。K37+，新建，上部為：213m預制預應力鋼筋混凝土空心板，下部為：雙柱式墩，樁基礎，“U”型橋臺，擴大基礎。⑤鉆孔：采用沖擊鉆施工，鉆機開鉆時緩慢減壓鉆進，在鉆進過程中始終保持減壓狀態(tài)，確保孔壁垂直度。成孔過程中需注意以下幾點：a、開鉆前檢修鉆具，保證鉆架垂直、鉆桿順直；鋼絲繩無斷絲毛刺，鎖扣具無裂紋。2．承臺、系梁施工采用人工配合機械開挖基坑，支鋼模，模內(nèi)綁鋼筋和予埋墩柱連接鋼筋，分層連續(xù)澆砼的施工方法。④模板、鋼筋、澆砼的具體要求與前相同內(nèi)容。把在鋼筋加工場加工好的鋼筋在底模上進行安裝綁扎，先綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，并按設計圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定金屬波紋管。C50混凝土由攪拌站統(tǒng)一按批準的配合比拌制，砼罐車運輸，混凝土拌制要嚴格按照設計、規(guī)范要求和批復的配合比進行，并按實驗相關(guān)要求對拌制好的混凝土進行澆筑前抽檢，澆注砼時應利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑順序和分層厚度，分層厚度以30公分為宜。應掌握好拆除內(nèi)模的時間，在砼達到一到強度、保證不至塌陷、出現(xiàn)裂縫和被拉傷及時將內(nèi)模拆除，再拆除外模，及時用麻袋覆蓋，安排專人每天灑水養(yǎng)生。壓漿停止時，壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。⑩、鉸縫混凝土澆筑在預制梁板安裝前，板側(cè)面(鉸縫)應全部鑿毛洗凈。我們將根據(jù)多年來的經(jīng)驗解決斷縫、表面水泡、頂面棱角、表面平整光滑等技術(shù)問題，保證防撞墻線型順暢、外觀美麗。在保證施工車輛通行的條件下,根據(jù)設計位置,撒白灰線標示出開挖線,人工配合挖掘機開挖基坑,開挖深度距設計標高20CM時,采用人工修整、二次倒運土方。④臺背回填?？⒐を炇盏馁|(zhì)量評定達到優(yōu)良。 ２、勞力、機械保證：為完成好本合同段的施工任務，要配備足夠的勞力和機械，同時考慮了提前預留有足夠的機動勞力和機動機械，在必要時進行補充。 在工程開工前，項目部確保每周進行20分鐘的安全培訓，在施工期間，特殊工種必須經(jīng)過考試，做到持證上崗。（5）加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。雨季施工前的準備對選擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；修好施工便道、硬化施工場地，保證晴雨暢通，雨季施工現(xiàn)場的人、機械都設置防雨棚。填筑方法:若是土路堤應分層填筑。截水溝應接通出水口。棄土堆高度一般不應大于3m。對混有冰雪、凍結(jié)塊的骨料在混凝土拌和前清除干凈，嚴格控制混凝土的水灰比和塌落度。鋼筋焊接安排在室內(nèi)進行，當環(huán)境溫度低于20℃時，不應進行施焊。（2）工程施工污水、廢水、生活污水不直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠、飲用水源。（5）根據(jù)氣候情況灑水放塵，防止施工引起灰塵對鄉(xiāng)村和農(nóng)作物的污染，防止對生產(chǎn)人員和其他人員造成危害。（三）施工后期的場地恢復措施只有工程順利進展，管理規(guī)范，各方面的問題才能切實得到保證。施工單位均應按國家規(guī)定建立健全各級安全管理機構(gòu)和設立專職或兼職安全檢查人員。下挖工程，施工前應根據(jù)設計文件復查地下構(gòu)造物（電纜、管道等）的埋置位置及走向，并采取防護措施；施工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑物品時，應即停止下挖，報請有關(guān)部門處理。場地狹小，行人和運輸繁忙的路段應設專人指揮交通。施工測量密林叢草間進行施工測量時，應遵守護林防火規(guī)定，嚴禁煙火，并需預防有害動、植物傷人。水文測量人員應穿救生衣。載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑一般不小于15cm,特殊情況不得小于10m?，F(xiàn)場架設的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。非電工人員嚴禁接近帶電設備。有爆炸危險的工作場所應使用防爆型電氣設備。石料開采應由上而下逐層采取，并根據(jù)石崖高低，修成階梯。駕駛室或操作室內(nèi)應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。啟動高壓電開關(guān)及高壓電機時，應戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。③分析火勢發(fā)展變化情況，采取有效的滅火措施。⑤報警后迅速到路口等候消防車，指引火場道路。②在救護時要準、穩(wěn)、果斷勇敢，確保安全。成員：負責對受傷人員的救護，及時送醫(yī)院，受本組組長的指揮。副組長：協(xié)助組長工作。大面積中暑(1)總指揮職責：①負責應急救援人員的分工與調(diào)配。(2)副指揮長職責：負責協(xié)助指揮長掌握災情情況，密切關(guān)注災害的發(fā)展趨勢，提供搶修方案，提出建議，受指揮長指揮。(6)外協(xié)組職責：組長：負責組織聯(lián)系社會的援助，協(xié)調(diào)外援的搶險工作，受副指揮長指揮。（2）適用時，立即切斷電源。（3）聯(lián)絡組及時聯(lián)絡救援人員，車輛和物資。（4）隊長組織搶修隊成員，調(diào)動必要的機具、設備、材料等資源。（3）判明中毒性質(zhì)，采取相應排毒救治措施。 （5）各搶險組長根據(jù)搶險方案，將具體任務下達給各小組成員，各小組成員按要求完成。所在人員、設備應撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點。①有無瞎炮及可疑現(xiàn)象；②有無殘余炸藥或雷管；③頂板兩幫有無松動石塊；④支護有無損壞與變形。 （11）鉆孔與裝藥不得平行作業(yè)，嚴禁沿殘眼打眼。先開半風，為防止鉆桿打滑，鉆進3～5cm后再調(diào)整支架，保持設計規(guī)定的角度，開全風，加大推力。二、鉆眼 （1）準備工作：開工前準備工作做到“四查”，即查鉆機及支架是否正常；查風水管路到位和牢固情況；查鉆頭、鉆桿、扳手等工具是否帶齊；查消耗材料有無備用。 ⑤在瞎炮處理完畢以前，嚴禁在50米范圍內(nèi)進行同瞎炮處理無關(guān)的工作。爆破作業(yè)各環(huán)節(jié)均須由經(jīng)過專業(yè)培訓并取得上崗證的爆破作業(yè)人員操作作業(yè)。 （3）立即上報有關(guān)領導，必要時報告有關(guān)外部機構(gòu)。 不可抗力自然災害 （1）指揮長下達發(fā)出警報令，項目部進行搶險救災狀態(tài)，搶險隊及全體人員投入搶險工作。（8）對被損壞管道修補或更換完畢后，加壓檢驗，合格后開通管道系統(tǒng)閥門。（6）、死亡事故發(fā)生后必須及時報告公司安全管理部和公司領導。（6）各小組按職責實施方案。（3）結(jié)合分工發(fā)行各自職責。(4)救護組職責：組長：負責組織對受傷人員的救護，受副指揮長指揮。(3)通訊聯(lián)絡組職責：①負責與各級領導和地區(qū)衛(wèi)生防疫部門的聯(lián)系。（4）現(xiàn)場疏導員職責：及時、穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場人員，正確快速地引導救護車輛。成員：負責聯(lián)系社會的救助，協(xié)調(diào)外援的搶修工作，受本組組長指揮。（2）副指揮長職責負責制定搶修方案，解決搶修過程中的技術(shù)問題，向指揮長提出資源計劃，受指揮長的指揮。（4）疏散引導組職責： ①針對本單位或場所的人員情況對人員、物資進行疏散。（2）通訊聯(lián)絡組職責： ①發(fā)現(xiàn)火災后迅速撥打119報警。項目經(jīng)理部根據(jù)本部的實際情況，制定現(xiàn)場應急救援預案，建立應急救援組織機構(gòu)，對各職能部門和人員的職責應有明確規(guī)定。用手柄啟動的機械應注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械內(nèi)加油時附近應嚴禁煙火。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。自備電源和電網(wǎng)之間，要有聯(lián)鎖保護。1施工現(xiàn)場的臨時照明⑴室內(nèi)照明線路應用瓷夾固定。各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時，應有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護。場內(nèi)行駛斗車、平車的軌道應平坦順直，縱坡不得大于3%，車輛應裝制動閘，鐵路終點應設置倒坡和車檔。夜間進行水文測量時，必須備有足夠的照明設備。遇雷雨時不得在高壓線、大樹下停留。工地的小型臨時油庫應遠離生活區(qū)50cm以外，并外設圍欄。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運輸?shù)缆?、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放，以及動力通訊線路和其它臨時工程，應按照有關(guān)安全的規(guī)定制定出合理的平面布置圖。施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術(shù)措施。材料采購、設備租賃、工程分包等，按照雙方簽署的采購、租賃、分包協(xié)議或合同相關(guān)條款規(guī)定，由項目經(jīng)理部按期足額予以支付，避免產(chǎn)生經(jīng)濟糾紛，對存在異議的由雙方友好協(xié)商解決，并共同遵守合同約定，以利于工程順利、高效的開展。④工程與生物措施相結(jié)合，使泥沙不進入下游河道，不影響河流正常行洪能力；在排放前，采取過濾、沉淀妥善處理，確保不污染環(huán)境。強化環(huán)保管理：定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事件，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。～40176。總之，雨季是施工搶進度的關(guān)鍵階段，將采取一切行之有效的方法，做到既保證工程質(zhì)量，又保證工程進度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。如需借土填筑時，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m，平原區(qū)順路基縱向取土時，取土坑深度不宜大于1m。雨季施工場地處理:在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉(zhuǎn)，并堅持“三查一檢”制。（2）每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執(zhí)行。６、延長作業(yè)時間，在施工旺季或?qū)τ谝恍┲萍s工期的工程，增加職工的有效工作時間，加班加點，進行有機的突擊性施工，在保證質(zhì)量的基礎上搶工期。分項施工的現(xiàn)場實行標示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、交接檢，科學嚴格地指定各工序、施工工藝的質(zhì)量預控措施，實施標準工法作業(yè)。質(zhì)量保證體系由思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、制度保證五大部分組成。③涵體施工。工序要點：①平面位置準確,鋼筋安裝符合要求,模板鋼度大,變形小,支立穩(wěn)固,橫向支撐牢固。鉸縫混凝土澆筑后應及時覆蓋，灑水養(yǎng)生。安裝前在支座墊石和支座上標出支座位置中心線，再準確安裝支座，表面必須水平，不得有偏壓、脫空、不均勻支承等現(xiàn)象發(fā)生。張拉：預應力鋼絞線的張拉程序為0→10%控制初應力（初應力值做延伸量的標志）→控制應力（持荷3分鐘，測延伸量）→錨固。與此同時，進行振搗時應防止內(nèi)模板向另外一邊位移，振搗段的長度控制46米。鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模和端模，安裝前在模板內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑（或脫模油）。底模表面應平整、光潔，不得有裂縫、起砂等現(xiàn)象。①處理地基后用滿堂碗口支架作為模板支撐，再敷設方木，作為支架系統(tǒng)。鋼筋安裝完畢后將頂部對稱焊接在鋼護筒邊緣，防止?jié)沧⑦^程中發(fā)生上浮。在鉆進過程中還應隨時注意地層的變化，每進尺2m或在地層變化處均應撈取碴樣，判斷土層，做好鉆孔記錄并與地質(zhì)圖相核對，如與設計地質(zhì)情況不符，應立即上報監(jiān)理工程師，采取相應的措施。三、橋梁工程施工方法1．鉆孔灌注樁施工①場地提供：所有樁位打通簡易便道，修筑鉆孔平臺，對溝道棄土填筑部分樁位，填土必須分層壓實，保證施工安全。金牛驛漢江大橋位于K38+090處，跨越漢江河，橋長157米。，墻頂護欄基礎采用現(xiàn)澆混凝土。鋼筋砼框格防護適用于可能產(chǎn)生小型楔形滑動或順層滑動的巖石邊坡及土質(zhì)較差的土質(zhì)邊坡。急流槽的砌筑，應使自然水流與涵洞進、出水口之間形成一個過渡段，基礎應嵌入地面以下，其底部按圖紙要求砌筑抗滑平臺并應設端護墻。蓋板采用預制場集中預制，人工配合吊車安裝。雨季填筑路堤時，做時隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面筑成45%的橫坡，要特別注意在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。三、路基施工注意事項：利用挖方填筑時，不得采用含有腐植土、樹根、草泥或夾雜有害物質(zhì)的土，填方作業(yè)必須分層平行填筑，每層填筑厚度按技術(shù)規(guī)范嚴格控制，確保填筑壓實質(zhì)量。路基填筑前必須做好路基排水設計，鋪筑長度不小于100M（全幅路基）的試驗路段，通過試驗路段的施工，確定最佳機械組合，碾壓遍數(shù)，松鋪厚度等技術(shù)指標。c、開挖石方采用爆破作業(yè)時，應在規(guī)定的時間內(nèi)將施工方案、安全措施報監(jiān)理工程師批準，采用鉆孔機械打眼，布孔、小型松動爆破，推土機清理推渣，裝載機、自卸車配合調(diào)運或挖掘機直接配合自卸車調(diào)運，邊坡處采用光面爆破。開挖過程中應注意土層的變化，對于非適用性土不得用于填方利用。做好水土保護工作。第二章 質(zhì)量目標、工期目標（包括總工期、節(jié)點工期）、安全目標及文明工地環(huán)境保護一、質(zhì)量目標分項工程一次驗收合格率100%。裝滿自卸汽車車廂所需鏟裝次數(shù)n應滿足下列條件自卸汽車的裝載量247。（2）機械安排與調(diào)配我標段路基施工的主要機械包括挖機挖掘，運輸、拌和、攤鋪、碾壓等機械。石料：片、塊石采用寧強烈金壩片石場材料。d、進行圖紙、施工方案、質(zhì)量標準、安全措施等方面的技術(shù)交底，形成文字記