plc課程設計(論文)-自動雙層停車場控制系統(tǒng)設計-文庫吧在線文庫
【正文】 自鎖，電機反轉帶動X11車盤上升，KM4失電，啟動制動X11車盤停止，完成取車過程。當車盤下降到行程開關 ()時，啟動制動X11車盤停止。當按下SB2（）啟動取車按鈕，KV2（）線圈得電，由于4號車位沒車，SB13常閉按鈕連通，此時，按下一號車位按鈕，SB3導通，KM1自鎖，其電機正轉帶動X10車盤下降。 X10車盤的調(diào)試：X10車盤存車的調(diào)試假設4號車位沒車系統(tǒng)上電以后，在正常情況下。6) 適用于商業(yè)、機關、住宅小區(qū)配套停車場的使用。 發(fā)布存車指令，將相應信號送給PLC，判斷無誤后按確認，進入存車操作。當?shù)讓榆囄贿M出車時，無需移動其他托盤就可直接進出車；頂層進出車時，先要判斷其對應的下方位置是否為空，不為空時要進行相應的平移處理，直到下方為空才可進行下降動作，進出車完成后再上升回到原位置。本次設計是將PLC用于自動雙層停車場控制，對學習與實用是很好的結合。國內(nèi)家用汽車擁有量的迅速增加，使城市道路交通變得十分擁擠，各大城市高峰時塞車已經(jīng)成為天天可見的一道景觀。10 10 10 方便目 錄 前言 機電工程學院課程設計說明書 設計題目: 自動雙層停車場控制系統(tǒng)設計 學生姓名： 馬俊超 學 號： 201048050504 專業(yè)班級： 機制F1007班 指導教師： 薛東斌 2012年 12 月 09 日內(nèi)容摘要可編程序控制器（Programmable controller）簡稱PLC，是近年來一種極為迅速，應用極為廣泛的工業(yè)控制裝置。4 5 11 家用汽車的停放也逐漸成為一個社會問題。第1章 課程內(nèi)容及設計方案 自動雙層停車場的運行原理即升降橫移類機械停車庫利用托盤移位產(chǎn)生垂直通道，實現(xiàn)高層車位升降存取車輛。由于停車設備對場地的適應性強，系統(tǒng)各機械部分可以根據(jù)不同地形和空間進行任意的組合、排列，規(guī)?？纱罂尚。瑢ν两ǖ囊蟊容^低，因此，應用非常廣泛第2章 方案設計：自動雙層車庫控制系統(tǒng)通過人機界面來實現(xiàn)。根據(jù)庫位位置，PLC判斷所取車位是否下降，4和5號車位是否左右移，并復位。 系統(tǒng)硬件設計 表21 詳細的I/O輸入信號的地址分配控制信號信號名稱元件名稱元件符號地址編碼輸入信號存車信號常開按鈕SB1取車信號SB2完成信號SB41號車下降SB32號車下降SB53號車下降SB61號車位有無車判斷行程開關SQ102號車位有無車判斷SQ113號車位有無車判斷SQ124號車位有無車判斷SQ135號車位有無車判斷SQ141號車上升停
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