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正文內(nèi)容

plc課程設(shè)計(論文)-自動雙層停車場控制系統(tǒng)設(shè)計(留存版)

2025-08-12 08:54上一頁面

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【正文】 007班 指導(dǎo)教師: 薛東斌 2012年 12 月 09 日內(nèi)容摘要可編程序控制器(Programmable controller)簡稱PLC,是近年來一種極為迅速,應(yīng)用極為廣泛的工業(yè)控制裝置。10 本次設(shè)計是將PLC用于自動雙層停車場控制,對學(xué)習(xí)與實用是很好的結(jié)合。 發(fā)布存車指令,將相應(yīng)信號送給PLC,判斷無誤后按確認(rèn),進(jìn)入存車操作。 X10車盤的調(diào)試:X10車盤存車的調(diào)試假設(shè)4號車位沒車系統(tǒng)上電以后,在正常情況下。當(dāng)車盤下降到行程開關(guān) ()時,啟動制動X11車盤停止。X12車盤取車的調(diào)試:系統(tǒng)上電以后,在正常情況下。 第5章謝辭  在本次的課程設(shè)計中,我首先得感謝薛老師的精心指導(dǎo)以及各位同學(xué)的誠心幫助,我的課程設(shè)計才得以順利完成。 X12車盤的調(diào)試:系統(tǒng)上電以后,在正常情況下。當(dāng)車盤下降到行程開關(guān) ()時,啟動制動X10車盤停止。同樣,取車也是一樣。根據(jù)庫位位置,PLC判斷所取車位是否下降,4和5號車位是否左右移,并復(fù)位。為此對立體車庫設(shè)計方案優(yōu)化具有重大的現(xiàn)實意義和潛在的市場經(jīng)濟(jì)效益。2第2章方案設(shè)計而對于快速發(fā)展的中國各個城市,停車難也隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車數(shù)量的激增接踵而來。1第1章課程內(nèi)容及設(shè)計方案如果要呼叫上排車位,只需[叫車]按鈕,再按下按下1至3的按鈕,擇所按車位將降至下層,而下排車位將左右移動,讓出位置讓上層車位降下來。3) 可采用自動控制,構(gòu)造簡單,安全可靠。當(dāng)車盤下降到行程開關(guān) ()時,啟動制動X10車盤停止。X11車盤取車的調(diào)試假如5號車盤沒車系統(tǒng)上電以后,在正常情況下。 第4章結(jié)束語自動停車場集中了現(xiàn)代多方面的先進(jìn)技術(shù),是科技含量較高的車庫,其中雙層自動停車場停車方便、存取速度快、車庫結(jié)構(gòu)靈活、造價低的特點,將可能成為今后停車庫發(fā)展的主要形式。可以設(shè)置PC機(jī)作為控制系統(tǒng)的上位機(jī),通過靈活、友好的人機(jī)界面,以互聯(lián)網(wǎng)作為信息通道,可實現(xiàn)對停車庫的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)化控制和管理。當(dāng)車盤下降到行程開關(guān) ()時,啟動制動X11車盤停止。 X10車盤取車的調(diào)試:假設(shè)4號車位沒車系統(tǒng)上電以后,在正常情況下。5) 運行平穩(wěn),工作噪聲低。除頂層外,底層都必須預(yù)留一個空車位,供進(jìn)出車升降之用。隨著大規(guī)模集成電路和微處理器在PLC中的應(yīng)用,使PLC的功能不斷得到增強(qiáng),產(chǎn)品得到飛速發(fā)展。 自動化。2 19附錄我國大城市中由于停車位少,而土地越來越緊缺的情況下,停車位價格十分昂貴,為解決城市停車難的問題,立體車庫是必然出路。取車時人機(jī)界面進(jìn)去取車界面,按取車按鈕,直接選擇想要取車的庫位,判斷無誤后按確定,自動完成驅(qū)車過程。本系統(tǒng)的操作方法:先確定存車或者取車,假如車主存車,則需先按存車按鈕,再按想要存放的車位,開車進(jìn)車盤后,還需要按下完成按鈕,讓車進(jìn)入車位,方便后面的車停放。司機(jī)將車開出后,按OK按鈕,此時,KV1失電,KM2導(dǎo)通并自鎖,電機(jī)反轉(zhuǎn)帶動X10車盤上升,KM2失電,啟動制動X10車盤停止,完成取車過程。啟動制動X10車盤停止。總
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