【正文】 人士稱，此類大型電子商務(wù)網(wǎng)站都有比價(jià)系統(tǒng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一調(diào)價(jià)，可能幾分鐘內(nèi)就會(huì)跟進(jìn)調(diào)價(jià)。　　武漢、蘭州、烏魯木齊鐵路局和廣州鐵路 （集團(tuán)）公司旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng) 25%以上，其中烏魯木齊局增幅最大，達(dá)到 ％；廣鐵集團(tuán)旅客發(fā)送量增加 萬(wàn)人，增量居全路首位。　　在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，鐵路兼顧做好貨物運(yùn)輸。法人指出，日商陸續(xù)傳出爭(zhēng)取蘋(píng)果面板訂單，合資公司成立之后，勢(shì)必?fù)尮?，加上夏普也全力?zhēng)取蘋(píng)果。 back【食用油行業(yè)：油料供應(yīng)偏緊 食用油價(jià)格持續(xù)高位】9 月 13 日，記者在北京市海淀區(qū)的一家超市調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些品類的食用油企業(yè)在中秋節(jié)前已經(jīng)啟動(dòng)漲價(jià)計(jì)劃，據(jù)超市食用油促銷員稱， “雖然一些品牌的食用油漲價(jià)，但銷量還不錯(cuò)；其他非品牌的食用油在中秋前提價(jià)后的銷量還可以。 “日用產(chǎn)品食用油價(jià)格的走高會(huì)間接地推高物價(jià)上漲，8 月份，食用油價(jià)格同比上漲 17．1%，所以在一定程度上，食用油價(jià)格的高企會(huì)領(lǐng)漲物價(jià)?！　≈袊?guó)房產(chǎn)信息集團(tuán)長(zhǎng)春分公司高級(jí)市場(chǎng)分析師趙新宇表示，8 月長(zhǎng)春市商品住宅中低價(jià)位樓盤的占比較大，使得成交均價(jià)有所下降?！　? 月長(zhǎng)春市商品住宅總成交面積 萬(wàn)平方米，環(huán)比上升 %，同比上升 %；成交套數(shù) 5414 套，環(huán)比上升 8%，同比上升 %?！　? 月朝陽(yáng)區(qū)和凈月區(qū)成交均價(jià)起伏較大，其中朝陽(yáng)區(qū)成交均價(jià)環(huán)比上月下降 %，凈月區(qū)成交均價(jià)環(huán)比下降 %，這對(duì)總體商品住宅成交回落也有一定影響。13 日，棗莊中聯(lián)水泥有限公司工作人員向記者表示， 袋裝水泥出廠價(jià)約為 330 元每噸，袋裝水泥出廠價(jià)約 370 元每噸， “與年初相比，價(jià)格出現(xiàn)下滑。 此外，江西南方水泥有限公司在贛中（南昌、豐城） 、贛西、吉安等地于 9 月 10 日起上調(diào)水泥價(jià)格 20 元/噸。 上述人士認(rèn)為， “實(shí)際上，房地產(chǎn)投資減速對(duì)水泥行業(yè)的影響不是很大。新材料是七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，國(guó)家將對(duì)重點(diǎn)支持的項(xiàng)目加大財(cái)稅金融等政策扶持力度，引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)資金投入，并設(shè)立戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金?！　∑渲?，電力業(yè)務(wù)中，火電虧損的情況正在加劇。鐵礦石價(jià)格居高不下，使得國(guó)內(nèi)大部分鋼廠上半年盈利空間萎縮，寶鋼、鞍鋼、馬鋼等大鋼廠上半年的凈利潤(rùn)均出現(xiàn)下滑。而對(duì)于 9 月乃至四季度的礦石價(jià)格走勢(shì)，聯(lián)合金屬網(wǎng)的分析師胡凱告訴本報(bào)，按照近兩年鐵礦石季節(jié)協(xié)議價(jià)格定價(jià)模式來(lái)看，預(yù)計(jì)四季度的礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)格有望下降，但仍會(huì)總體處于高位。二、我國(guó)煤炭物流存在的主要問(wèn)題（一）缺乏現(xiàn)代物流管理理念我國(guó)大多數(shù)煤炭企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)主要放在生產(chǎn)領(lǐng)域的資源擴(kuò)張、降低成本及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率上，普遍缺乏現(xiàn)代物流是“第三利潤(rùn)源”的理念，因此往往把非生產(chǎn)領(lǐng)域的煤炭物流活動(dòng)置于附屬地位，將采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、售后服務(wù)等物流活動(dòng)分散在不同部門，沒(méi)有納入到煤炭物流統(tǒng)一運(yùn)作與管理的框架內(nèi)，因此盡管在物流方面的投入較大，但實(shí)際效果并不盡如人意。以煤炭鐵路運(yùn)輸為例，煤炭運(yùn)輸列車在高速行駛中產(chǎn)生的氣流，不僅會(huì)造成煤炭損耗、煤塵飛揚(yáng)污染沿線周邊環(huán)境，而且運(yùn)煤列車與客運(yùn)列車在運(yùn)行交會(huì)時(shí)，氣流吹起的煤塊還有可能造成旅客損傷事故的發(fā)生。因此，煤炭物流企業(yè)必須把握客戶需求的內(nèi)容和特征，將物流服務(wù)融入到企業(yè)的物流系統(tǒng)當(dāng)中去，無(wú)論是在服務(wù)能力上，還是在服務(wù)質(zhì)量上都要以客戶滿意為目標(biāo)。除了整合礦產(chǎn)資源、人力資源等外，還需要從供應(yīng)鏈層面整合物流資源，積極推動(dòng)物流社會(huì)化和物流一體化發(fā)展。煤炭物流企業(yè)在提供基本物流服務(wù)的同時(shí)，要根據(jù)客戶需求，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，拓展業(yè)務(wù)范圍，發(fā)展增值物流服務(wù)，如倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、包裝、運(yùn)輸、裝卸、加工、配送、物流信息服務(wù)等，為客戶提供一攬子物流策略和流程解決方案，用專業(yè)化服務(wù)滿足個(gè)性化需求，提供全方位服務(wù)。借助于準(zhǔn)確的信息傳遞，將傳統(tǒng)的、粗放式的物流送貨形式，上升為“門到門” 、 “庫(kù)到庫(kù)”甚至“線到線”的精益物流方式。社會(huì)組織，如行業(yè)協(xié)會(huì)、自然保護(hù)協(xié)會(huì)等，通過(guò)多渠道、多形式對(duì)煤炭綠色物流進(jìn)行積極宣傳倡導(dǎo)，提高社會(huì)各界對(duì)綠色物流的認(rèn)識(shí)和了解，并積極踐行。 （2）利用政府扶持資金對(duì)港口鐵路物流中心不符合清潔生產(chǎn)要求的裝、卸設(shè)備進(jìn)行全面升級(jí)改造或更新。本資料閱讀者據(jù)此進(jìn)行的相關(guān)操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。應(yīng)積極培育第三方物流企業(yè)，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型煤炭物流集團(tuán)。公路運(yùn)輸應(yīng)盡量采用污染和損耗少的運(yùn)輸交通工具，如廂式封閉公路煤炭運(yùn)輸車輛及以 LNG、CNG 為燃料的新能源汽車；強(qiáng)制實(shí)施煤炭抑塵技術(shù)，保護(hù)運(yùn)輸通道沿線環(huán)境，降低運(yùn)輸過(guò)程中煤炭散落造成的損耗；在此基礎(chǔ)上國(guó)家依據(jù)可持續(xù)發(fā)展原則重新制定各種運(yùn)煤方式的途耗標(biāo)準(zhǔn)。此外，條件成熟的企業(yè)還可以廣泛應(yīng)用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其他通信技術(shù)，包括 EDI （電子數(shù)據(jù)交換） 、GIS （地理信息系統(tǒng)） 、GPS （全球定位系統(tǒng)） 、條碼技術(shù)、射頻技術(shù)以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用等[2]。因此，煤炭企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的物流費(fèi)用會(huì)計(jì)核算機(jī)構(gòu)，選擇正確的核算方法，了解煤炭企業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)，制定物流活動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)控，正確計(jì)算反映物流成本，并評(píng)估物流部門對(duì)煤炭企業(yè)效益的貢獻(xiàn)程度，注重物流成本效益，科學(xué)合理地降低物流成本。以大型煤炭企業(yè)集團(tuán)為核心，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、并購(gòu)、重組、參股、合作等多種方式，將煤炭發(fā)運(yùn)站、計(jì)量站、儲(chǔ)煤場(chǎng)、專用碼頭、交通（公路、鐵路、水運(yùn)、海運(yùn)）貨運(yùn)公司、各地區(qū)的燃料公司等不同隸屬關(guān)系、不同地區(qū)的企業(yè)，從戰(zhàn)略上進(jìn)行整合，盡快在煤炭企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)物流一體化的基礎(chǔ)上，與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作，加快區(qū)域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建設(shè)，形成供應(yīng)鏈聯(lián)盟，形成完整的產(chǎn)、運(yùn)、銷一體化供應(yīng)鏈。發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)性作用，消除部門分割、地區(qū)分割以及物流市場(chǎng)的不統(tǒng)一，減少市場(chǎng)進(jìn)入的壁壘；完善鐵路煤運(yùn)管理體制，組成鐵路部門集路、站、運(yùn)、港統(tǒng)籌一體的協(xié)調(diào)格局，實(shí)現(xiàn)各運(yùn)輸環(huán)節(jié)的高效銜接；鼓勵(lì)煤炭物流企業(yè)按照現(xiàn)代物流管理模式進(jìn)行調(diào)整和重組，展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，提高整個(gè)物流系統(tǒng)效率[2]。近年來(lái)，雖然有一些物流企業(yè)具備了一定的加工能力，但流通加工范圍還很小，流通加工能力還不足，將流通加工（分選、除矸、配煤、成型、粉碎、制漿、包裝）和煤炭物流配送結(jié)合起來(lái)的實(shí)踐還很少。很多遠(yuǎn)距離煤炭用戶，往往付出和開(kāi)采成本相當(dāng)?shù)拿禾课锪鞒杀?。我?guó)煤炭企業(yè)所屬物流公司大多屬于第二類運(yùn)營(yíng)模式[1]。對(duì)此，西本新干線的報(bào)告認(rèn)為，經(jīng)過(guò)近一輪上漲之后，國(guó)產(chǎn)礦和低品位礦價(jià)格已不存在優(yōu)勢(shì)，部分鋼廠再度加大了進(jìn)口高品位礦的采購(gòu)力度?！　∈聦?shí)上，截至 6 月底，電力行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá) %，于 2022 年下半年以來(lái)已經(jīng)連續(xù)4 次提高存貸款利率，16 月份，電力行業(yè)的利息支出達(dá)到 766 億元，超過(guò)同期電力行業(yè)實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)總額。除了傳統(tǒng)的電價(jià)不到位煤價(jià)上漲導(dǎo)致的虧損原因外，電力企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用大增值得關(guān)注，電力行業(yè)利息支出超過(guò)利潤(rùn)總額。 “長(zhǎng)江中下游重要企業(yè)對(duì)市場(chǎng)仍有共識(shí)，盡管也認(rèn)識(shí)到今年市場(chǎng)跟去年旺季限電的市場(chǎng)有所不同 ，但對(duì)迎接市場(chǎng)旺季的到來(lái)還是有信心的。 中國(guó)社科院金融研究所研究員尹中立表示，水泥股年初大漲，是受“十二五” 期間 3600萬(wàn)套保障性住房計(jì)劃的利好推動(dòng)。 數(shù)據(jù)顯示，8 月，祁連山、塔牌集團(tuán)和福建水泥跌幅分別達(dá)到 %、% 和 %。 ”13 / 19 不同區(qū)域表現(xiàn)分化 13 日早盤水泥板塊平均跌幅達(dá) %，居兩市行業(yè)跌幅榜榜首?！　≮w新宇認(rèn)為，從成交項(xiàng)目可以看出，個(gè)別樓盤在 8 月成交量環(huán)比下降，這對(duì)成交均價(jià)的回落有一定影響，不過(guò)單一樓盤項(xiàng)目成交量占比大小，不足以反應(yīng)整個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)狀?！　≮w新宇介紹，8 月商品住宅新增供應(yīng)量回落的原因是，6 月和 7 月商品住宅市場(chǎng)集中釋放，使得成交量有一定攀升，市場(chǎng)消化速度相對(duì)供應(yīng)量較慢，加之傳統(tǒng)旺銷季“金九銀十”到來(lái)，許多開(kāi)發(fā)商蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備 9 月推出新品。業(yè)內(nèi)分析人士稱，此舉意在抑制食用油價(jià)格上漲，平抑國(guó)內(nèi)的通脹壓力。據(jù)悉，大豆油、菜籽油等油料供應(yīng)偏緊是食用油漲價(jià)的一大誘因。之前奇美電透過(guò)日立授權(quán)，取得 IPS 的授權(quán)，并因此打入 iPad 面板供應(yīng)鏈，隨著日立自己跳下來(lái)啃蘋(píng)果，可能為奇美電帶來(lái)壓力。其中電煤日均裝車 44361 車，較上年同期日均增加 8024 車，增長(zhǎng) %。今年中秋假日運(yùn)輸，動(dòng)車組列車日均發(fā)送旅客 萬(wàn)人，同比增長(zhǎng) ％，超過(guò)全路客流增幅，占全路總發(fā)送量的 ％，比去年中秋節(jié)運(yùn)輸提高 個(gè)百分點(diǎn)。28”調(diào)圖后的首次小長(zhǎng)假，鐵路部門抓住客流增長(zhǎng)的有利時(shí)機(jī)，妥善安排運(yùn)力，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，大力開(kāi)展增運(yùn)增收，實(shí)現(xiàn)了客貨雙贏?！　?jù)京東方面介紹，本次促銷活動(dòng)涵蓋 2022 余款 3C 產(chǎn)品。北京國(guó)美總經(jīng)理宋林林表示，受補(bǔ)貼政策影響，中秋期間，節(jié)能家電旺銷，節(jié)能電視、冰箱、洗衣機(jī)等產(chǎn)品，同比增長(zhǎng)超過(guò)200%?！　≡谡麄€(gè)尿素行業(yè)波動(dòng)較大的情況下，隨行就市是更多企業(yè)的選擇，不過(guò)企業(yè)也明顯意識(shí)到，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，調(diào)整心態(tài)，變化營(yíng)銷策略才是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的必然選擇。因?yàn)榍垃F(xiàn)有存貨不多，而農(nóng)業(yè)用肥即將啟動(dòng)，之前河南廠家也并未像山東廠家那樣大量停產(chǎn)檢修，因此當(dāng)前廠家開(kāi)工率變化不大，在需求增加而供應(yīng)不變的情況下，下跌可能性不大。雖然出口利潤(rùn)并不十分理想，但相比上一周，出口量有所增加，對(duì)市場(chǎng)形成拉動(dòng)?！?批發(fā)價(jià)的逐步上升，不僅讓民營(yíng)和外資油站縮減了降價(jià)促銷的空間，也更堅(jiān)定了中石油、中石化維持最高零售價(jià)的決心。按照現(xiàn)在的汽油批零差價(jià)，一個(gè)小型油站每天的凈利潤(rùn)可高達(dá) 10000 元，一個(gè)月可賺近 30 萬(wàn)元?！?石油巨頭堅(jiān)持最高價(jià) 記者昨天來(lái)到中石化位于大觀路的兩家加油站，在價(jià)格表上，粵四 97號(hào)汽油售價(jià)為 元/升，93汽油 元/升，這是目前發(fā)改委規(guī)定的最高零售價(jià)。記者昨天從廣州市場(chǎng)上了解到，包括埃索在內(nèi)的多家油站，粵 IV 標(biāo)準(zhǔn)的93汽油每升優(yōu)惠為 元，97汽油優(yōu)惠 元/升。河南、安徽、廣西等地在檢查中就發(fā)現(xiàn)，部分安置房、保障房項(xiàng)目存在質(zhì)量問(wèn)題。 （記者王煒、丁汀、余榮華、朱磊）　　短短 3 個(gè)月，全國(guó)保障房開(kāi)工率從三成多升至 86%　　警惕高速之下的質(zhì)量隱患　　在建設(shè)數(shù)量不少、建設(shè)工期不長(zhǎng)、企業(yè)利潤(rùn)不高的背景下，保障房建設(shè)的全面提速，難免讓人擔(dān)心：速度上來(lái)了，質(zhì)量會(huì)不會(huì)下去了？　　5 月底三成開(kāi)工，6 月底開(kāi)工過(guò)半，7 月底開(kāi)工率超七成，8 月底開(kāi)工率達(dá) 86%，各地保障房建設(shè)成績(jī)可謂搭上了快車，月月都有新氣象?！　∑渲校_(kāi)工率不到 80%的是上海和青海，分別為 75%和 73%；其余的分別是內(nèi)蒙古85%、安徽 84%、重慶 84%、浙江 83%、北京 81%、湖南 81%、海南 81%、四川 80%、云南80%。這一涉及我國(guó)大飛機(jī)、支線飛機(jī)等各類航空制造產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的研究出臺(tái)，將有助于我國(guó)正在推進(jìn)中的大飛機(jī)和支線飛機(jī)項(xiàng)目得到制度保障和政策呵護(hù)。而專家擔(dān)心后虞的是，市場(chǎng)會(huì)不會(huì)因?yàn)檫@一表態(tài)而突擊入市，掀起新一輪“搶房潮”？更令人莫明其妙不明就里匪夷所思的是，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)馬建堂近日在天津達(dá)沃斯論壇上剛剛表達(dá)房地產(chǎn)調(diào)控對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)影響不大觀點(diǎn)，中國(guó)國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部門某主任又刊文稱，中國(guó)目前經(jīng)濟(jì)狀況不宜采取緊縮貨幣政策或更為緊縮的房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控政策，但需警惕意料之外的經(jīng)濟(jì)下滑。 “一次調(diào)控”尚未用足，鼓噪“二次調(diào)控”只能說(shuō)不是無(wú)知便中囈語(yǔ)。眾媒體報(bào)道揣測(cè)：在樓市初現(xiàn)反彈之際，新政執(zhí)行力破綻百出，政府調(diào)控地產(chǎn)決心不減， “二次調(diào)控”可能性迫近?！　∥铱床欢曛袊?guó)數(shù)度房地產(chǎn)調(diào)控“屢漲屢調(diào)屢調(diào)屢漲”的怪圈。 ”前述住建部官員稱?！　∧硣?guó)有大行上海分行閔行支行個(gè)貸中心副經(jīng)理告訴本報(bào)記者，這家支行 8 月只做了 2 個(gè)首付兩成的 7 折利率房貸?！　　翱趶胶蛨?zhí)行方面有比較復(fù)雜的情況，這是組織這次專項(xiàng)聯(lián)合檢查的原因，例如，先前我們了解到，有一些商業(yè)銀行把本應(yīng)在某些城市禁貸的三套房貸款，按照較嚴(yán)格口徑的二套房貸發(fā)放，也就是大幅提高首付和利率水平后，繼續(xù)發(fā)放三套房的按揭貸款。在此之前，國(guó)務(wù)院已經(jīng)要求住建部和銀監(jiān)會(huì)對(duì) 8 月以來(lái)房地產(chǎn)市場(chǎng)的“回暖”情況進(jìn)行調(diào)研。財(cái)政部將加強(qiáng)與有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，盡快形成財(cái)政政策與戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策密切配合、良性互動(dòng)、共同推進(jìn)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的政策機(jī)制?！　?jù)介紹，我國(guó)目前與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的財(cái)政政策比較零散，而且針對(duì)性不強(qiáng)，也未能形成支持物聯(lián)網(wǎng)的政策合力。為此，財(cái)政部將加強(qiáng)現(xiàn)有財(cái)政政策間的協(xié)調(diào)配合，不斷優(yōu)化調(diào)整財(cái)政支出結(jié)構(gòu)，合理配置政策資源，建立持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的財(cái)政投入機(jī)制，同時(shí)研究相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，發(fā)揮政府采購(gòu)引導(dǎo)市場(chǎng)需求的突出作用，加快形成以物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金為主導(dǎo)的財(cái)政政策體系，營(yíng)造全面推進(jìn)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的良好政策環(huán)境。 back【國(guó)務(wù)院：再次打壓房地產(chǎn)投機(jī) 兩部門核查二套房貸】作為衡量樓市投資投機(jī)情況主要指標(biāo)的二套房貸，正在迎來(lái)自 4 月國(guó)務(wù)院?jiǎn)?dòng)新一輪樓市調(diào)控以來(lái)的首次聯(lián)合檢查。　　按照這一安排，接受檢查的