【正文】 及相關(guān)的寄存器根據(jù)電梯運(yùn)行規(guī)則，設(shè)計(jì)相關(guān)運(yùn)行描述對(duì)電梯內(nèi)外信號(hào)進(jìn)行處理。（3）architecture結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)模塊和process進(jìn)程執(zhí)行單元dianti符號(hào)下的線路圖描述dianti網(wǎng)表，與線路圖對(duì)應(yīng)的VHDL architecture就是結(jié)構(gòu)體，實(shí)體dianti以結(jié)構(gòu)化與行為化描述的結(jié)構(gòu)體如下：architecture behav of dianti issignal d11,d22,d33:std_logic； signal c_u11,c_u22:std_logic； signal c_d22,c_d33:std_logic； signal q:integer range 0 to 1； signal q1:integer range 0 to 6； signal q2:integer range 0 to 9； signal dd,cc_u,cc_d,dd_cc:std_logic_vector(2 downto 0)； signal opendoor:std_logic； signal updown:std_logic； signal en_up,en_dw:std_logic； begin :process(clk)…… end behav；本模塊以關(guān)鍵字architecture做結(jié)構(gòu)體的開頭，描述dianti實(shí)體的結(jié)構(gòu)體behav。039。039。關(guān)鍵字begin把進(jìn)程語句分為進(jìn)程說明和進(jìn)程語句兩部分。 then if clr=39。； q1=0； if q1=3 then door=10； else door=00； end if； ……VHDL語言也具有與一般編程語言相同的一些語言邏輯結(jié)構(gòu)，如上述中的“if…then…；elsif…then…；”等。139。139。039。039。139。event and clk=39。 then alarm=39。 then door=10；q1=0；q2=0；up=39。 then door=10；q1=0；q2=q2+1； 關(guān)門中斷elsif quick=39。 then 下降預(yù)操作if deng=39。； elsif q1=3 then door=01；q1=q1+1； else q1=q1+1；door=00； end if；end if； 139。139。c_u22amp。 輸入路徑選擇為文本輸入在文本輸入界面內(nèi)進(jìn)行程序輸入。此時(shí)，MAX+plusII軟件會(huì)對(duì)程序進(jìn)行糾錯(cuò)等處理。如對(duì)時(shí)鐘信號(hào)clk賦周期為25ms的周期信號(hào)。 電梯在不同時(shí)段接收到請(qǐng)求信號(hào)說明：（1）up：在電梯接收到c_d3后，賦值為1，表示電梯受控制處于上升過程，當(dāng)電梯運(yùn)行到三樓以后，賦值變?yōu)?。電梯停在一樓，在同一時(shí)間段里接受到三個(gè)請(qǐng)求信號(hào)：一樓梯內(nèi)上升到三樓的請(qǐng)求（d3）、二樓的梯外上升請(qǐng)求（c_u2）和三樓的梯外下降請(qǐng)求（c_d3）。（3）down：在電梯到達(dá)三樓后，賦值為1，表示電梯受控制處于下降過程，當(dāng)電梯運(yùn)行到一樓以后，賦值變?yōu)?。），發(fā)出超載警報(bào)；超載信號(hào)消失（full=39。（2）alarm：跟隨超重信號(hào)full的賦值變化而變化。同時(shí)也明白了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會(huì)服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。； elsif full=39。； else if opendoor=39。 then if deng=39。； elsif q1=3 then door=01；q1=q1+1； else q1=q1+1；door=00； end if； elsif en_dw=39。；down=39。 then d11=39。； opendoor=39。 then if d22=39。； opendoor=39。； opendoor=39。； c_d22=39。； elsif dd_cc000011 then en_up=39。 or c_d33=39。； elsif dd_cc011 then en_dw=39。； end if； end if； else q=1；alarm=39。 then d33=d3； end if； if c_u1=39。 then c_d33=c_d3； end if； dd=d33amp。39。amp。 then c_u22=c_u2； end if； if c_d2=39。 then d11=d1； elsif d2=39。； end if； else en_up=39。； c_d33=39。； end if； elsif g3=39。； elsif dd_cc000010 then en_dw=39。 or c_d22=39。； opendoor=39。 then d22=39。； end if； elsif g2=39。；opendoor=39。 then led=1001111； if d11=39。 then door=10；q1=0；q2=q2+1； elsif quick=39。 then q1=3； elsif q1=6 then door=00；updown=39。；down=39。； q1=0； if q1=3 then door=10； else door=00； end if； elsif q=1 then q=0；alarm=39。 then if clr=39?？偨Y(jié)通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，為我以后在這方面的深入學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，讓我更深刻的體會(huì)到“學(xué)以致用”的道理。當(dāng)連續(xù)關(guān)門中斷的次數(shù)超過3次時(shí)，不認(rèn)為是出自乘客的需要，而認(rèn)為是故障，并報(bào)警，等技術(shù)員處理完故障時(shí)，用clr信號(hào)才可以清除報(bào)警。（三）電梯功能仿真電梯的功能包括：提前關(guān)門、看門狗報(bào)警、超載報(bào)警、故障報(bào)警。電梯執(zhí)行完所有請(qǐng)求時(shí)電梯將停在一樓待機(jī)。這些就是樓層指示，依次代表3。 新建波形編輯器新建波形編輯器后，對(duì)文件進(jìn)行保存。由于文件后綴名都默認(rèn)為TDF，在初次調(diào)試時(shí)并沒有注意這個(gè)問題，結(jié)果在編譯的時(shí)候老是出錯(cuò)。039。d22amp。139。039。 then q1=3； elsif q1=6 then door=00；updown=39。；up=39。； 開門操作elsif en_up=39。； if q2=3 then wahaha=39。 then q1=0；q2=0；wahaha=39。139。139。139。039。039。139。； elsif full=39。在這些語句里，賦值語句占了相當(dāng)一部分。c_d22amp。139。139。在結(jié)構(gòu)體模塊中又內(nèi)嵌有進(jìn)程執(zhí)行單元。如果此前出現(xiàn)提前關(guān)門信號(hào)而且電梯也已經(jīng)進(jìn)行完超重排除和故障排除，電梯同樣關(guān)門進(jìn)入預(yù)操作狀態(tài)。也就是在順序邏輯控制的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨機(jī)的輸入信號(hào)和電梯的相應(yīng)狀態(tài)，實(shí)時(shí)地控制電梯運(yùn)行。此時(shí)，電梯就進(jìn)入預(yù)上升狀態(tài)。 VHDL設(shè)計(jì)流程圖（三）方案選擇對(duì)于符合市場需求的大規(guī)模系統(tǒng)，需要有多人，甚至多個(gè)開發(fā)組共同并行工作才能實(shí)現(xiàn)。由于它可通過軟件來改變控制過程，而且具有體積小、組裝維護(hù)方便、編程簡單、可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，大大推進(jìn)了機(jī)電一體化的進(jìn)程。對(duì)各子模塊分別進(jìn)行邏輯設(shè)計(jì)、編譯、仿真與驗(yàn)證。 。就FPGA/CPLD開發(fā)來說，比較常用和流行的HDL主要有ABELHDL和VHDL等。本設(shè)計(jì)希望通過在簡單的三層電梯控制設(shè)計(jì)之中，如何解決升、降請(qǐng)求信號(hào)因電梯所處狀態(tài)而產(chǎn)生的